一种桥梁防撞装置的制作方法

本技术属于桥梁，具体涉及一种桥梁防撞装置。

背景技术：

1、近年随着海上航运的发展，对于桥梁的破坏日益激增，桥梁自身的安全性受到严重威胁，此时桥梁的防护设施显得尤为重要，它不仅可以保证桥梁的安全性少被破坏，也可以减少破坏所带来的直接经济损失；

2、经查公开(公告)号：cn210597209u公开了一种，此技术中公开了“一种桥梁防撞装置，包括至少一个缓冲组件，所述缓冲组件设置在桥梁相对于路面的主体面，所述缓冲组件包括支座和设置在所述支座上的缓冲单元，所述支座用于固定在所述主体面，所述缓冲单元具有转轴，所述转轴设置在所述支座中等技术内容，并公开了该种桥梁防撞装置，当桥梁下的通道中有船只通行时，若船只撞击主体面，由缓冲组件首先与船接触，且可旋转的缓冲单元通过自身旋转调整船只的撞击方向，使船只减小直接撞击桥梁的撞击能量。缓冲单元对桥梁和船只均具有保护作用，从而减小了撞击损失等技术效果”；

3、虽然该设计能够通过旋转的缓冲单元对桥梁和船只进行保护，减少撞击损失，但是此设计在实际使用时，缓冲的范围有限，并且残留的力道会作用在桥面上，影响桥面的结构强度，仍然会造成桥面受损。

4、为解决上述问题，本申请中提出一种桥梁防撞装置。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种桥梁防撞装置，可以对桥梁的底面进行防护，同时对桥梁的侧面提供保护，减少侧面碰撞的同时，能够防止桥梁底面受损，并且避免船舶的顶部卡在桥梁底部，的特点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁防撞装置，包括桥体，还包括安装在所述桥体底面的防撞组件；

3、所述防撞组件包括抵接在所述桥体底面的固定板和滑动连接在所述固定板外表面的护板以及贯穿设置在所述桥体内的固定杆，所述固定板卡接在所述固定杆的外表面，所述固定板表面开设的螺孔内螺旋连接有螺钉，所述螺钉的一端贯穿所述固定板，并延伸至所述固定板内，并螺旋连接在所述桥体表面开设的螺孔内，所述护板表面转动连接有多个胶轮，且所述胶轮的转轴贯穿所述护板，并延伸至所述护板的一侧表面。

4、作为本实用新型一种桥梁防撞装置优选的，所述固定板和所述护板相邻的一侧表面对称设置有同一组弹簧一，所述弹簧一的一端安装在所述固定板的底面，所述弹簧一的另一端与所述护板相连接，所述弹簧一的外表面套设有胶套，所述胶套的一端抵接在所述固定板的底面，所述胶套的另一端与所述护板相抵接。

5、作为本实用新型一种桥梁防撞装置优选的，所述胶套呈空心设置，且所述胶套的外表面安装有喇叭。

6、作为本实用新型一种桥梁防撞装置优选的，所述护板的表面设有斜坡，且所述护板的斜坡处安装有反光条。

7、作为本实用新型一种桥梁防撞装置优选的，还包括安装在两个所述护板相邻一侧的拼接组件，所述拼接组件包括设置在两个所述护板相邻一侧的支撑辊和滑动连接在所述支撑辊内的两个t形结构的连接杆，所述连接杆的延伸至所述支撑辊的一端，并插接在所述胶轮的转轴内，所述连接杆的t形结构处安装有拉杆，且所述拉杆的一端贯穿所述支撑辊，并延伸至所述支撑辊的一侧表面。

8、作为本实用新型一种桥梁防撞装置优选的，两个所述连接杆相邻的一侧表面安装有同一个弹簧二，且所述弹簧二设置在所述支撑辊内。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、在此基础上加入了防撞组件，通过设置的固定板和护板，在使用时，能够防止桥体侧面受到撞击的同时，能够避免船舶行驶的过程中船舶顶部碰撞到桥面底部，提高了对桥体的保护，避免桥体受到撞击导致受损的情况；

11、2、与此同时，在此基础上还加入了拼接组件，通过设置的支撑辊和连接杆，在使用时，防止两个护板之间出现缝隙，同时通过两个滚轮转轴之间的支撑辊，能够避免传播上方的构件卡在桥体，提高了船舶的通过性。

技术特征：

1.一种桥梁防撞装置，包括桥体(1)，其特征在于：还包括安装在所述桥体(1)底面的防撞组件(2)；

2.根据权利要求1所述的桥梁防撞装置，其特征在于：所述固定板(201)和所述护板(202)相邻的一侧表面对称设置有同一组弹簧一(206)，所述弹簧一(206)的一端安装在所述固定板(201)的底面，所述弹簧一(206)的另一端与所述护板(202)相连接，所述弹簧一(206)的外表面套设有胶套(207)，所述胶套(207)的一端抵接在所述固定板(201)的底面，所述胶套(207)的另一端与所述护板(202)相抵接。

3.根据权利要求2所述的桥梁防撞装置，其特征在于：所述胶套(207)呈空心设置，且所述胶套(207)的外表面安装有喇叭(208)。

4.根据权利要求1所述的桥梁防撞装置，其特征在于：所述护板(202)的表面设有斜坡，且所述护板(202)的斜坡处安装有反光条(209)。

5.根据权利要求1所述的桥梁防撞装置，其特征在于：还包括安装在两个所述护板(202)相邻一侧的拼接组件(3)，所述拼接组件(3)包括设置在两个所述护板(202)相邻一侧的支撑辊(301)和滑动连接在所述支撑辊(301)内的两个t形结构的连接杆(302)，所述连接杆(302)的延伸至所述支撑辊(301)的一端，并插接在所述胶轮(205)的转轴内，所述连接杆(302)的t形结构处安装有拉杆(304)，且所述拉杆(304)的一端贯穿所述支撑辊(301)，并延伸至所述支撑辊(301)的一侧表面。

6.根据权利要求5所述的桥梁防撞装置，其特征在于：两个所述连接杆(302)相邻的一侧表面安装有同一个弹簧二(303)，且所述弹簧二(303)设置在所述支撑辊(301)内。

技术总结本技术属于桥梁技术领域，尤其为一种桥梁防撞装置，包括桥体，还包括安装在所述桥体底面的防撞组件，所述防撞组件包括抵接在所述桥体底面的固定板和滑动连接在所述固定板外表面的护板以及贯穿设置在所述桥体内的固定杆，通过设置的固定板和护板，在使用时，能够防止桥体侧面受到撞击的同时，能够避免船舶行驶的过程中船舶顶部碰撞到桥面底部，提高了对桥一的保护，避免桥体受到撞击导致受损的情况，同时防止两个护板之间出现缝隙，同时通过两个滚轮转轴之间的支撑辊，能够避免传播上方的构件卡在桥体，提高了船舶的通过性。技术研发人员：高伟,许超慧,李硕,张倩,许保鑫受保护的技术使用者：中星路桥工程有限公司技术研发日：20230922技术公布日：2024/5/19