一种便于维护的减速带的制作方法

本申请属于减速带，尤其涉及一种便于维护的减速带。

背景技术：

1、在市政工程中需要使用到大量的减速带，减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。

2、目前的减速带在长时间的使用中表面会出现破碎，需要更换维护，但大多只是表面破损，整个更换会造成使用成本大大提高，且不便于维护操作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种便于维护的减速带。

2、为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：

3、一种便于维护的减速带，包括中空基体和顶盖，所述顶盖的下端固定连接有卡接块，所述中空基体的上端开设有与卡接块匹配插接的卡接槽，所述卡接块的下端固定连接有多个插接板，所述中空基体对应卡接槽的槽底开设有多个与插接板匹配插接的插接口，所述中空基体内对称固定连接有两根固定滑杆，两根所述固定滑杆外滑动套接有多个定位板，所述定位板的侧壁固定连接有多根与插接板位置对应的限位柱，所述插接板的侧壁开设有与限位柱匹配插接的限位孔，所述定位板的两端均固定连接有多个延伸块，所述延伸块的一端通过中空基体侧壁开设的条形开口贯穿伸出中空基体外，且固定连接有推拉板，所述中空基体的外壁固定连接有卡套在推拉板外的防脱罩，所述防脱罩的上下相背两侧均固定连接有抵触板，所述中空基体的外壁固定连接有与抵触板位置对应的卡固柱，所述抵触板的侧壁开设有与卡固柱对应插套的卡固孔，所述卡固柱的外壁螺纹套接有锁接螺母，所述防脱罩的外壁固定连接有用于固定锁接螺母的挡接机构。

4、优选的，位于同侧多个所述延伸块之间通过连接杆固定连接。

5、优选的，所述挡接机构包括固定连接在防脱罩外的支撑座，所述支撑座的侧壁开设有插孔，且对应插孔内活动插设有挤推杆，所述挤推杆的一端固定连接有罩套在锁接螺母外的挡护筒，所述支撑座和挡护筒之间固定连接有套设在挤推杆外的挤推弹簧，所述挤推杆的后端固定连接有复位拉板。

6、优选的，所述卡接块的外壁包覆有一层阻尼胶垫。

7、优选的，所述推拉板为片状结构。

8、优选的，所述复位拉板的外表面包覆有一层防滑胶垫。

9、与现有技术相比，本申请提供了一种便于维护的减速带，具备以下有益效果：

10、1、该便于维护的减速带，通过设有的中空基体和顶盖，顶盖通过卡接块和卡接槽的匹配卡接实现与中空基体上端的快速连接，且此时插接板穿过插接口与中空基体连接，再通过推拉板配合延伸块带动定位板移动，进而使得限位柱插入插接板侧壁的限位孔，实现对插接板的稳固卡接固定，保证了顶盖的安装稳固性，再将防脱罩插套在推拉板外，防脱罩外壁的抵触板通过卡固柱和卡固孔的插套连接实现准确定位安装，再通过锁接螺母进行进一步锁定，能够实现对减速带的快速拆装，进而方便维护，便于使用。

11、2、该便于维护的减速带，通过设有的挡接机构在锁接螺母安装到位后，挤推弹簧配合挤推杆推动挡护筒卡套在锁接螺母外，实现对锁接螺母的稳固卡接固定，保证了结构的安装稳固性。

技术特征：

1.一种便于维护的减速带，包括中空基体(1)和顶盖(2)，其特征在于，所述顶盖(2)的下端固定连接有卡接块(3)，所述中空基体(1)的上端开设有与卡接块(3)匹配插接的卡接槽(4)，所述卡接块(3)的下端固定连接有多个插接板(5)，所述中空基体(1)对应卡接槽(4)的槽底开设有多个与插接板(5)匹配插接的插接口(6)，所述中空基体(1)内对称固定连接有两根固定滑杆(7)，两根所述固定滑杆(7)外滑动套接有多个定位板(8)，所述定位板(8)的侧壁固定连接有多根与插接板(5)位置对应的限位柱(9)，所述插接板(5)的侧壁开设有与限位柱(9)匹配插接的限位孔(10)，所述定位板(8)的两端均固定连接有多个延伸块(11)，所述延伸块(11)的一端通过中空基体(1)侧壁开设的条形开口(12)贯穿伸出中空基体(1)外，且固定连接有推拉板(13)，所述中空基体(1)的外壁固定连接有卡套在推拉板(13)外的防脱罩(14)，所述防脱罩(14)的上下相背两侧均固定连接有抵触板(15)，所述中空基体(1)的外壁固定连接有与抵触板(15)位置对应的卡固柱(16)，所述抵触板(15)的侧壁开设有与卡固柱(16)对应插套的卡固孔(17)，所述卡固柱(16)的外壁螺纹套接有锁接螺母(18)，所述防脱罩(14)的外壁固定连接有用于固定锁接螺母(18)的挡接机构。

2.根据权利要求1所述的一种便于维护的减速带，其特征在于，位于同侧多个所述延伸块(11)之间通过连接杆(19)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于维护的减速带，其特征在于，所述挡接机构包括固定连接在防脱罩(14)外的支撑座(20)，所述支撑座(20)的侧壁开设有插孔，且对应插孔内活动插设有挤推杆(21)，所述挤推杆(21)的一端固定连接有罩套在锁接螺母(18)外的挡护筒(22)，所述支撑座(20)和挡护筒(22)之间固定连接有套设在挤推杆(21)外的挤推弹簧(23)，所述挤推杆(21)的后端固定连接有复位拉板(24)。

4.根据权利要求1所述的一种便于维护的减速带，其特征在于，所述卡接块(3)的外壁包覆有一层阻尼胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种便于维护的减速带，其特征在于，所述推拉板(13)为片状结构。

6.根据权利要求3所述的一种便于维护的减速带，其特征在于，所述复位拉板(24)的外表面包覆有一层防滑胶垫。

技术总结本申请涉及减速带技术领域，公开了一种便于维护的减速带，包括中空基体和顶盖，所述顶盖的下端固定连接有卡接块，所述中空基体的上端开设有与卡接块匹配插接的卡接槽，所述卡接块的下端固定连接有多个插接板，所述中空基体对应卡接槽的槽底开设有多个与插接板匹配插接的插接口，所述中空基体内对称固定连接有两根固定滑杆，两根所述固定滑杆外滑动套接有多个定位板。本申请能够实现对减速带的快速拆装，进而方便维护，便于使用。技术研发人员：张杰,贝杨受保护的技术使用者：山东众泰聚力建筑安装工程有限公司技术研发日：20230928技术公布日：2024/5/19