一种公路工程用公路裂缝修补装置的制作方法

本技术涉及公路工程，具体为一种公路工程用公路裂缝修补装置。

背景技术：

1、交通工程公路长期使用日晒雨淋易发生裂痕，为了不让裂痕继续扩大影响路况，需及时对路面上的裂纹进行修补，交通工程用公路裂缝修补装置是一种应用于公路修补的设备，能够对路面上的裂缝喷涂密封胶，使密封胶在裂缝中延伸填充，再进行冷却从而达到定型的效果，对裂缝进行填补，但是由于公路表面常年堆积有灰尘，进而公路裂缝周围也少不了灰尘，在对其公路裂缝修补之前需要对其公路裂缝周围的灰尘进行清理，避免公路裂缝在修补的过程中因表面附着有灰尘，另外，当公路裂缝通过密封胶填补的过程中，密封胶容易溢出公路裂缝表面，进而需要对其溢出来的密封胶进行刮除，现有技术中的公路工程用公路裂缝修补装置不具备除尘和刮除的功能。

2、已知现公开一种公路工程用裂缝修补装置(公开号cn219586533u)，该一种公路工程用裂缝修补装置，通过在灌胶的过程中，可同步启动固定罩外侧的步进电机，步进电机带动驱动轴转动，驱动轴带动其外壁固定的定位凸轮转动，由于定位凸轮为不规则环形，使得在转动过程中，定位凸轮的突出端反复推动底部的敲击块，敲击块在其顶部的伸缩套杆的限位作用下反复敲击公路的裂缝处连两侧，使得密封胶能够充分灌入裂缝内，从而提升封堵效果，然而上述的技术方案中虽然能够起到很好的提升封堵效果的作用。

3、目前，由于公路表面常年堆积有灰尘，进而公路裂缝周围也少不了灰尘，在对其公路裂缝修补之前需要对其公路裂缝周围的灰尘进行清理，避免公路裂缝在修补的过程中因表面附着有灰尘，该装置没有设置相关的灰尘清理结构，进而导致公路裂缝修补粘不牢固，另外，当公路裂缝通过密封胶填补的过程中，密封胶容易溢出公路裂缝表面，进而需要对其溢出来的密封胶进行刮除，该装置没有设置相关的刮除结构，进而导致修补效果不佳，为此我们提供了一种公路工程用公路裂缝修补装置。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程用公路裂缝修补装置，解决了由于该装置没有设置相关的灰尘清理结构，进而导致公路裂缝修补粘不牢固和该装置没有设置相关的刮除结构，进而导致修补效果不佳的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路工程用公路裂缝修补装置，水箱和液压缸，所述水箱的底部设置有水管b，所述水管b的一端外部贯穿连接有水泵，且水管b的下端中部设置有水管a，所述水管a的底部由左至右等距离分布有若干喷头，所述液压缸的下端中部设置有液压杆，所述液压杆的底部设置有刮除板。

3、优选的，所述液压缸的顶端中部设置有支撑底板，所述支撑底板的底部四角均设置有滑轮，且支撑底板的下端中部设置有出料口，所述出料口的一端外部设置有阀门。

4、优选的，所述支撑底板顶端的一侧设置有固定座，所述固定座的顶端中部设置有把手，且固定座的一端中部设置有水箱。

5、优选的，所述水箱的顶端中部设置有进水口，且水箱的底部设置有支撑底板，所述水箱远离固定座的一端设置有搅拌筒。

6、优选的，所述搅拌筒的顶端中部设置有固定机座，所述固定机座的一端内部贯穿连接有驱动电机，所述搅拌筒顶端的一侧设置有进料口。

7、优选的，所述驱动电机的输出端活动连接有转动杆，所述转动杆的一端内部由上至下等距离贯穿连接有搅拌杆。

8、本实用新型的工作原理及有益效果为：

9、1、本实用新型通过当该装置移动到指定修补区域时，通过启动水泵使其工作，水泵在工作的过程中进而将水箱内部的水抽到水管b的内部，水管b内部的水在水泵的作用下进而输送进水管a的内部，水管a内部的水在水泵的作用下进而通过喷头对着正下方待冲洗的公路裂缝进行冲洗处理，进而起到公路裂缝修补粘得牢固的作用；

10、2、本实用新型通过当公路裂缝填充完毕时，通过启动液压缸使其工作，液压缸在工作的过程中进而向下运动，液压缸在向下运动的过程中进而带动液压杆向下运动，液压杆在向下运动的过程中进而带动刮除板向下运动，当刮除板向下运动至指定刮除高度时，通过工作人员推动该装置向前运动，该装置在向前运动的过程中进而通过刮除板对其正下方经过的待刮除的密封胶进行刮除处理，进而起到修补效果更佳的作用。

技术特征：

1.一种公路工程用公路裂缝修补装置，包括水箱(4)和液压缸(20)，其特征在于：所述水箱(4)的底部设置有水管b(12)，所述水管b(12)的一端外部贯穿连接有水泵(13)，且水管b(12)的下端中部设置有水管a(7)，所述水管a(7)的底部由左至右等距离分布有若干喷头(8)，所述液压缸(20)的下端中部设置有液压杆(21)，所述液压杆(21)的底部设置有刮除板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述液压缸(20)的顶端中部设置有支撑底板(1)，所述支撑底板(1)的底部四角均设置有滑轮(3)，且支撑底板(1)的下端中部设置有出料口(16)，所述出料口(16)的一端外部设置有阀门(17)。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述支撑底板(1)顶端的一侧设置有固定座(2)，所述固定座(2)的顶端中部设置有把手(5)，且固定座(2)的一端中部设置有水箱(4)。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述水箱(4)的顶端中部设置有进水口(6)，且水箱(4)的底部设置有支撑底板(1)，所述水箱(4)远离固定座(2)的一端设置有搅拌筒(18)。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述搅拌筒(18)的顶端中部设置有固定机座(9)，所述固定机座(9)的一端内部贯穿连接有驱动电机(11)，所述搅拌筒(18)顶端的一侧设置有进料口(10)。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述驱动电机(11)的输出端活动连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)的一端内部由上至下等距离贯穿连接有搅拌杆(15)。

技术总结本技术公开了一种公路工程用公路裂缝修补装置，涉及公路工程技术领域，水箱和液压缸，水箱的底部设置有水管B，水管B的一端外部贯穿连接有水泵，且水管B的下端中部设置有水管A，水管A的底部由左至右等距离分布有若干喷头，液压缸的下端中部设置有液压杆，液压杆的底部设置有刮除板，液压缸的顶端中部设置有支撑底板，支撑底板的底部四角均设置有滑轮，且支撑底板的下端中部设置有出料口，出料口的一端外部设置有阀门，支撑底板顶端的一侧设置有固定座，固定座的顶端中部设置有把手，本技术通过水管A内部的水在水泵的作用下进而通过喷头对着正下方待冲洗的公路裂缝进行冲洗处理，进而起到公路裂缝修补粘得牢固的作用。技术研发人员：王有刚,褚翠兰,苏丹,吴欲晓受保护的技术使用者：王有刚技术研发日：20231110技术公布日：2024/5/27