一种人行景观桥的制作方法

本技术涉及桥梁，尤其是一种人行景观桥。

背景技术：

1、随着城市经济和生活水平的提高，汽车用量随之增加，因此为疏通交通压力，经常需要建设人行景观桥或者地下通道以供行人过街通行。

2、现有技术中的人行景观桥通常呈普通的桥梁形态，由步梯、桥面板以及桥墩组成，行人通常需绕行至步梯处以实现登桥过街，如此对于老弱病残孕以及携带重物或行李的行人来说，过桥通行较为不方便，通行过程费时费力。

3、鉴于此有必要提出一种人行景观桥以解决或至少缓解上述缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种人行景观桥，以解决现有技术中的人行景观桥对于老弱病残孕以及携带重物或行李的行人来说，过桥通行较为不方便，通行过程费时费力的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种人行景观桥，包括桥本体以及两个电梯安装架，两个所述电梯安装架相对地设置于所述桥本体的两端；其中，

3、所述桥本体包括桥面板、墩柱以及步梯机构，两个所述墩柱沿所述桥面板的长度方向相对地设于所述桥面板的两端用于从所述桥面板的底部支撑所述桥面板，两个所述步梯机构沿所述桥面板的长度方向相对地设于所述桥面板的两端，所述步梯机构的顶面与所述桥面板平齐布设，

4、所述电梯安装架靠近所述桥面板的端部布设，所述电梯安装架包括电梯架和桥面架，所述电梯架靠近所述桥面板的端部布设，所述桥面架的一端与所述电梯架固定连接，所述桥面架的另一端向外悬挑并与对应的所述桥面板固定连接。

5、优选地，所述桥本体还包括两个沿所述桥面板的长度方向延伸设置的防护侧板，两个所述防护侧板沿所述桥面板的宽度方向相对地设于所述桥面板的两侧。

6、优选地，所述防护侧板的高度自中部向两端逐渐递增设置。

7、优选地，所述防护侧板远离所述桥面板的一侧呈弯折状，所述防护侧板包括沿高度方向相互连接的增扩段和减缩段，所述增扩段的底部与桥面板的侧壁面固定连接，所述增扩段的顶部与所述减缩段连接。

8、优选地，每个所述步梯机构包括两个沿桥面板的宽度方向相对设置的步梯，所述步梯包括高位端及低位端，所述步梯的高位端与所述桥面板连接并平齐设置，所述步梯的低位端与地面平齐设置，所述步梯自所述高位端至所述低位端倾斜设置。

9、优选地，所述步梯机构还包括支撑柱，所述支撑柱支撑于所述步梯的中部底端。

10、优选地，所述步梯机构还包括护栏扶手，两个所述护栏扶手沿所述步梯的宽度方向相对设立于所述步梯的两侧。

11、优选地，所述墩柱的横截面自下至上逐渐增大设置。

12、优选地，所述步梯的倾斜角度为30°～40°。

13、优选地，所述桥面板上设置有排水缝。

14、与现有技术相比，本实用新型所提供的具有如下的有益效果：

15、本实用新型所提供的一种人行景观桥，包括桥本体以及两个电梯安装架，两个电梯安装架相对地设置于桥本体的两端，桥本体包括桥面板、墩柱以及步梯机构，两个墩柱沿桥面板的长度方向相对地设于桥面板的两端用于从桥面板的底部支撑桥面板，两个步梯机构沿桥面板的长度方向相对地设于桥面板的两端，步梯机构的顶面与桥面板平齐布设，电梯安装架靠近桥面板的端部布设，电梯安装架包括电梯架和桥面架，电梯架靠近桥面板的端部布设，桥面架的一端与电梯架固定连接，桥面架的另一端向外悬挑并与对应的桥面板固定连接。通过如此设置的人行景观桥对于老弱病残孕以及携带重物或行李的行人来说可无需绕行至步梯处进行过桥，通过处于两个步梯之间的电梯安装架安装的竖直电梯即可实现上桥通行，提高了过桥便捷性，过桥过程省时省力；且电梯安装架与桥面板固定连接以形成整体结构，提高了结构稳定性。

技术特征：

1.一种人行景观桥，其特征在于，包括桥本体以及两个电梯安装架，两个所述电梯安装架相对地设置于所述桥本体的两端；其中，

2.根据权利要求1所述的人行景观桥，其特征在于，所述桥本体还包括两个沿所述桥面板的长度方向延伸设置的防护侧板，两个所述防护侧板沿所述桥面板的宽度方向相对地设于所述桥面板的两侧。

3.根据权利要求2所述的人行景观桥，其特征在于，所述防护侧板的高度自中部向两端逐渐递增设置。

4.根据权利要求3所述的人行景观桥，其特征在于，所述防护侧板远离所述桥面板的一侧呈弯折状，所述防护侧板包括沿高度方向相互连接的增扩段和减缩段，所述增扩段的底部与桥面板的侧壁面固定连接，所述增扩段的顶部与所述减缩段连接。

5.根据权利要求1所述的人行景观桥，其特征在于，每个所述步梯机构包括两个沿桥面板的宽度方向相对设置的步梯，所述步梯包括高位端及低位端，所述步梯的高位端与所述桥面板连接并平齐设置，所述步梯的低位端与地面平齐设置，所述步梯自所述高位端至所述低位端倾斜设置。

6.根据权利要求5所述的人行景观桥，其特征在于，所述步梯机构还包括支撑柱，所述支撑柱支撑于所述步梯的中部底端。

7.根据权利要求5所述的人行景观桥，其特征在于，所述步梯机构还包括护栏扶手，两个所述护栏扶手沿所述步梯的宽度方向相对设立于所述步梯的两侧。

8.根据权利要求1所述的人行景观桥，其特征在于，所述墩柱的横截面自下至上逐渐增大设置。

9.根据权利要求5所述的人行景观桥，其特征在于，所述步梯的倾斜角度为30°～40°。

10.根据权利要求1所述的人行景观桥，其特征在于，所述桥面板上设置有排水缝。

技术总结本技术提供一种人行景观桥，包括桥本体以及两个电梯安装架，桥本体包括桥面板、墩柱以及步梯机构，两个墩柱沿桥面板的长度方向相对地设于桥面板的两端用于从桥面板的底部支撑桥面板，两个步梯机构沿桥面板的长度方向相对地设于桥面板的两端，电梯安装架靠近桥面板的端部布设，电梯安装架包括电梯架和桥面架，电梯架靠近桥面板的端部布设，桥面架的一端与电梯架固定连接，桥面架的另一端向外悬挑并与对应的桥面板固定连接。通过如此设置的人行景观桥对于老弱病残孕以及携带重物或行李的行人来说可无需绕行至步梯处进行过桥，通过处于两个步梯之间的电梯安装架安装的竖直电梯即可实现上桥通行，提高了过桥便捷性，过桥过程省时省力。技术研发人员：王奇文,文彦人,李瑜,黄泽斌,肖雅丹,彭宇,成滢,陈传明,张旭,封斌,陈薇,周津西,侯子焱受保护的技术使用者：湖南省交通规划勘察设计院有限公司技术研发日：20230829技术公布日：2024/5/27