一种沥青路面修复装置的制作方法

本技术涉及沥青路面修复，特别涉及一种沥青路面修复装置。

背景技术：

1、沥青路面，是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。

2、沥青路面在经过长期的使用后，路面会出现开裂，需要对路面进行修复，传统的在进行修复时通过投放沥青料，并进行压实修复，沥青会先存储在储料桶内在通过底部进行逐步放料，存储在箱体上端的沥青会由于存放时间长出现凝固现象，不利于沥青出料还会造成出料管堵塞的现象，针对以上问题以下提出一种解决方案。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种沥青路面修复装置，解决了现有的沥青在箱体内由于存放时间长出现凝固，不利于沥青出料还会造成出料管堵塞的问题。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种沥青路面修复装置，包括移动车体和安装在移动车体上的储料桶，所述储料桶顶部设置有进料斗，所述储料桶顶部还安装有驱动电机一，所述驱动电机一的输出轴贯穿所述储料桶的顶部且固定有搅拌杆，所述储料桶内还设置有加热组件，所述储料桶的底部还安装有出料管，所述出料管的底部贯穿所述移动车体且固定有出料框，所述出料管和出料框内设置有便于出料的输送组件，所述移动车体的顶部还安装有电动推杆，所述电动推杆的推杆处贯穿所述移动车体且固定有连接板，所述连接板的内壁上转动设置有压辊，所述移动车体的底部还设置有用于将沥青推平的推平组件。

4、作为优选，所述输送组件包括螺旋送料管一和两螺旋送料管二，所述螺旋送料管一转动设置在出料管内，所述搅拌杆的底部与所述螺旋送料管一的顶部固定，两所述螺旋送料管二转动设置在出料框内，且两所述螺旋送料管二呈相反方向进行设置，所述出料框的外壁上安装有驱动电机三，所述驱动电机三的输出轴贯穿所述出料框的底部且与所述螺旋送料管二固定，所述出料框的底部还开设有若干排料口。

5、作为优选，所述推平组件包括两连接柱、两活动柱和推平板，两所述连接柱对称固定在移动车体的底部，所述连接柱的底部开设有宽槽，两所述活动柱滑动设置在宽槽内，所述宽槽内安装有弹簧一，所述弹簧一的一端固定在宽槽顶部，所述弹簧一的另一端固定在活动柱顶部，所述推平板固定两所述活动柱底部。

6、作为优选，所述加热组件包括加热丝，所述储料桶的内壁开设有空腔，所述加热丝安装在空腔的内壁上，所述储料桶的上还安装有数显温度计。

7、作为优选，所述连接板的内壁上安装有轴承，所述压辊通过轴承实现与所述连接板的转动配合。

8、作为优选，所述移动车体的顶部安装有用于对设备进行发电的柴油发电机。

9、有益效果：为了防止沥青在储料桶内发生堵塞故此可通过加热组件对储料桶内的沥青进行加热延缓沥青的冷却，沥青在加热的过程中通过驱动电机一带动搅拌杆从而对沥青进行搅拌，使得沥青受力更均匀，防止沥青发生部分凝固的现象；

10、沥青在通过储料桶排出的过程中通过搅拌杆带动螺旋送料管一进行转动，利用螺旋送料管一从而便于对沥青进行向下输送，输送到出料框内的沥青会通过螺旋送料管二向出料框的两侧进行输送最后通过底部的排料口排出，通过出料框的设置从而便于后续压辊的修复。

技术特征：

1.一种沥青路面修复装置，包括移动车体(1)和安装在移动车体(1)上的储料桶(2)，其特征在于，所述储料桶(2)顶部设置有进料斗(3)，所述储料桶(2)顶部还安装有驱动电机一(4)，所述驱动电机一(4)的输出轴贯穿所述储料桶(2)的顶部且固定有搅拌杆(5)，所述储料桶(2)内还设置有加热组件(6)，所述储料桶(2)的底部还安装有出料管(7)，所述出料管(7)的底部贯穿所述移动车体(1)且固定有出料框(8)，所述出料管(7)和出料框(8)内设置有便于出料的输送组件(9)，所述移动车体(1)的顶部还安装有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的推杆处贯穿所述移动车体(1)且固定有连接板(11)，所述连接板(11)的内壁上转动设置有压辊(12)，所述移动车体(1)的底部还设置有用于将沥青推平的推平组件(13)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面修复装置，其特征在于，所述输送组件(9)包括螺旋送料管一(14)和两螺旋送料管二(15)，所述螺旋送料管一(14)转动设置在出料管(7)内，所述搅拌杆(5)的底部与所述螺旋送料管一(14)的顶部固定，两所述螺旋送料管二(15)转动设置在出料框(8)内，且两所述螺旋送料管二(15)呈相反方向进行设置，所述出料框(8)的外壁上安装有驱动电机三(16)，所述驱动电机三(16)的输出轴贯穿所述出料框(8)的底部且与所述螺旋送料管二(15)固定，所述出料框(8)的底部还开设有若干排料口。

3.根据权利要求1所述的一种沥青路面修复装置，其特征在于，所述推平组件(13)包括两连接柱(17)、两活动柱(18)和推平板(19)，两所述连接柱(17)对称固定在移动车体(1)的底部，所述连接柱(17)的底部开设有宽槽(20)，两所述活动柱(18)滑动设置在宽槽(20)内，所述宽槽(20)内安装有弹簧一(21)，所述弹簧一(21)的一端固定在宽槽(20)顶部，所述弹簧一(21)的另一端固定在活动柱(18)顶部，所述推平板(19)固定两所述活动柱(18)底部。

4.根据权利要求1所述的一种沥青路面修复装置，其特征在于，所述加热组件(6)包括加热丝(22)，所述储料桶(2)的内壁开设有空腔，所述加热丝(22)安装在空腔的内壁上，所述储料桶(2)的上还安装有数显温度计(23)。

5.根据权利要求1所述的一种沥青路面修复装置，其特征在于，所述连接板(11)的内壁上安装有轴承，所述压辊(12)通过轴承实现与所述连接板(11)的转动配合。

6.根据权利要求1所述的一种沥青路面修复装置，其特征在于，所述移动车体(1)的顶部安装有用于对设备进行发电的柴油发电机(24)。

技术总结本技术涉及沥青路面修复技术领域,公开了一种沥青路面修复装置，包括移动车体和安装在移动车体上的储料桶，储料桶顶部设置有进料斗，储料桶顶部还安装有驱动电机一，驱动电机一的输出轴贯穿储料桶的顶部且固定有搅拌杆，储料桶内还设置有加热组件，储料桶的底部还安装有出料管，出料管的底部贯穿移动车体且固定有出料框，出料管和出料框内设置有便于出料的输送组件，移动车体的顶部还安装有电动推杆，电动推杆的推杆处贯穿移动车体且固定有连接板，连接板的内壁上转动设置有压辊，移动车体的底部还设置有用于将沥青推平的推平组件,解决了现有的沥青在箱体内由于存放时间长出现凝固，不利于沥青出料还会造成出料管堵塞的问题。技术研发人员：李坤,宓波,金军,万跃利,穆广建,崔圣杰受保护的技术使用者：杭州市路桥集团股份有限公司技术研发日：20231012技术公布日：2024/5/27