一种道路隔音屏安装结构的制作方法

本技术涉及隔音屏，更具体地说是涉及一种道路隔音屏安装结构。

背景技术：

1、随着社会的发展，城市建设不断扩大，随之而来的城市道路交通噪音影响也在逐渐增大，长期处于噪音污染中，将影响人们的工作和休息，为了降低噪音污染，隔音屏也越来越多出现在公路和桥梁上，但是现有的隔音屏不具有很好的结构强度，使得经过恶劣大风天气时，易受损坏，维修保养费用高。

技术实现思路

1、针对上述现有技术的不足之处，本实用新型提供了一种道路隔音屏安装结构，用于解决上述技术问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

3、一种道路隔音屏安装结构，包括隔音屏本体和防护支架，所述隔音屏本体包括主板体、底连接座、左连接板和右连接板，所述底连接座开设有一号连接孔，所述左连接板开设有二号连接孔，所述右连接板开设有与所述二号连接孔相配合的螺纹孔，所述防护支架包括防护杆、支撑座和锁紧套，所述防护杆通过转轴与所述隔音屏本体的固定座转动连接，所述支撑座通过转轴与所述防护杆转动连接，所述锁紧套与所述转轴螺纹连接，所述支撑座设有三号连接孔。

4、优选地，所述转轴远离所述锁紧套的一端焊接有一号限位头，所述转轴与所述锁紧套连接的一端焊接有二号限位头，所述锁紧套的外径等于所述二号限位头的外径。

5、优选地，所述支撑座为倒l型。

6、优选地，所述主板体开设有滑动腔，所述右连接板与所述滑动腔滑动连接，所述右连接板的上下两端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧与所述滑动腔固定连接。

7、本实用新型的有益效果为：

8、1)安装好隔音屏本体后，转动防护杆和支撑座，旋紧锁紧套，螺栓穿过三号连接孔与道路护栏连接，防护杆、支撑座和锁紧套组成的防护支架提高隔音屏本体的防风性能；

9、2)小幅度滑动右连接板，使螺纹孔与相邻左连接板上的二号连接孔对齐，使得隔音屏的安装能够顺应道路整体蜿蜒的状态。

技术特征：

1.一种道路隔音屏安装结构，其特征在于：包括隔音屏本体和防护支架，所述隔音屏本体包括主板体(1)、底连接座(2)、左连接板(3)和右连接板(4)，所述底连接座(2)开设有一号连接孔(5)，所述左连接板(3)开设有二号连接孔(6)，所述右连接板(4)开设有与所述二号连接孔(6)相配合的螺纹孔(7)，所述防护支架包括防护杆(8)、支撑座(9)和锁紧套(10)，所述防护杆(8)通过转轴(11)与所述隔音屏本体的固定座(12)转动连接，所述支撑座(9)通过转轴(11)与所述防护杆(8)转动连接，所述锁紧套(10)与所述转轴(11)螺纹连接，所述支撑座(9)设有三号连接孔(13)。

2.根据权利要求1所述的道路隔音屏安装结构，其特征在于：所述转轴(11)远离所述锁紧套(10)的一端焊接有一号限位头(14)，所述转轴(11)与所述锁紧套(10)连接的一端焊接有二号限位头(15)，所述锁紧套(10)的外径等于所述二号限位头(15)的外径。

3.根据权利要求1所述的道路隔音屏安装结构，其特征在于：所述支撑座(9)为倒l型。

4.根据权利要求1所述的道路隔音屏安装结构，其特征在于：所述主板体(1)开设有滑动腔(16)，所述右连接板(4)与所述滑动腔(16)滑动连接，所述右连接板(4)的上下两端固定连接有复位弹簧(17)，所述复位弹簧(17)与所述滑动腔(16)固定连接。

技术总结本技术涉及隔音屏技术领域，更具体地说是涉及一种道路隔音屏安装结构，包括隔音屏本体和防护支架，所述隔音屏本体包括主板体、底连接座、左连接板和右连接板，所述底连接座开设有一号连接孔，所述左连接板开设有二号连接孔，所述右连接板开设有与所述二号连接孔相配合的螺纹孔，所述防护支架包括防护杆、支撑座和锁紧套，所述防护杆通过转轴与所述隔音屏本体的固定座转动连接，所述支撑座通过转轴与所述防护杆转动连接，所述锁紧套与所述转轴螺纹连接，所述支撑座设有三号连接孔；防护杆、支撑座和锁紧套组成的防护支架提高隔音屏本体的防风性能。技术研发人员：孟建中,叶新宇,孟双娣,缪玮,黄叶丹,周志受保护的技术使用者：安徽红树建设有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/5/27