一种用于道路修补的压平装置的制作方法

本技术涉及道路施工，具体为一种用于道路修补的压平装置。

背景技术：

1、道路施工是对道路工程建造维护及保养的施工，随着现在人均车辆的增加，城市道路经常在使用过程中出现裂缝，如果道路出现裂缝而没有即使进行修复，会导致道路裂缝越来越大，甚至可能引发交通事故，一般需要对裂缝填充一定量的填充物，通过道路修补用的压平装置对裂缝的填充物压平。

2、在对道路进行修补压平后需要等待填充材料自然降温后才可开放交通，而夏季温度较高，自然降温的时间较长，影响交通车辆的行驶，而且压平辊在工作过程中其表面会粘附杂物，需要对压平辊表面的杂物进行清除，比较费时费力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种用于道路修补的压平装置，解决了自然降温的时间较长、对压平辊表面的杂物进行清除时费时费力的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道路修补的压平装置，包括安装架和压平辊，所述安装架的底端通过轴承转动连接有转筒，转筒的内部设有排水区和供水区，转筒贯穿压平辊，且与压平辊固定镶嵌，转筒的外表面固定连通有两组相对称的抽水管，转筒的外表面开设有两个相对称的排水槽，排水区的内部安装有第一单向阀，安装架的正面和背面均通过轴承转动连接有旋转轴，两个旋转轴相互远离的一端均固定连接有第一凸块，压平辊的右上方放置有固定筒，固定筒的外表面固定连通有多个等距离排列的喷淋管，固定筒的两端均固定连接有第二凸块，两个第二凸块与其相靠近的第一凸块之间均安装有连接杆，第一凸块转动时可以通过连接杆推动第二凸块摆动，安装架的上表面固定安转有冷水箱、第一水泵和第二水泵，冷水箱的内部装有低温水，安装架的内顶壁安装有弹性钢板，弹性钢板的底端安装有两个相对称的弧形刮板，两个刮板均与压平辊紧密接触。

3、进一步的，所述转筒的两端均固定安装有第一链轮，两个旋转轴的外表面均固定安转有第二链轮，每个第二链轮与其相靠近的第一链轮之间均通过链条传动连接。

4、通过采用上述技术方案，保证了两个旋转轴与转筒能够联动，进而有利于转筒与固定筒联动，提高了工作效率。

5、进一步的，所述安装架的右侧面固定连接有两个相对称的支架，固定筒与两个支架均通过轴承转动连接。

6、通过采用上述技术方案，两个支架能够为固定筒提供支撑力，又有利于固定筒稳定的小幅度往复转动。

7、进一步的，每个所述喷淋管的另一端均安装有喷嘴，每个喷淋管的内壁均安装有第二单向阀。

8、通过采用上述技术方案，固定筒内部液压增大时，有利于多个喷淋管同步进行喷淋工作，使喷淋更加均匀。

9、进一步的，所述第一水泵的进水端通过水管与冷水箱连接，第一水泵的出水端固定连通有供水管，供水管的另一端与转筒的后端转动连接，供水管与转筒之间做密封设置。

10、通过采用上述技术方案，保证了第一水泵能够将冷水箱内的低温水输送至转筒内，然后排至压平辊内，进而有利于对压平辊进行降温。

11、进一步的，所述第二水泵的进水端固定连通有第一水管，第一水管呈u形状，第一水管的底端与转筒的前端转动连接，第一水管与转筒之间做密封设置，第二水泵的出水端呈l状，第二水泵的前端固定连通有第二水管，第二水管的底端与位于最前方的第二凸块转动连接，第二水管与第二凸块之间做密封设置，第二水管与固定筒连通。

12、通过采用上述技术方案，保证了第二水泵能够将压平辊内部的水抽至固定筒内，对压平辊内部的水进行合理利用。

13、进一步的，所述弹性钢板的左右侧对称，且均呈倾斜状。

14、通过采用上述技术方案，提高了弹性钢板的抗力能力，避免弹性钢板变形，有利于两个弧形刮板与压平辊紧密接触。

15、与现有技术相比，该用于道路修补的压平装置具备如下有益效果：

16、1.本实用新型压平辊内部的低温水可以对压平辊进行降温，多个喷淋管可以对修补之后公路裂缝上的填充物进行喷淋，既有利于裂缝的养护，又能够对填充物进行降温，有利于填充物快速在裂缝内进行定型，而且压平辊在工作时，多个喷淋管可以摆动，不仅可以提高喷淋范围，又能够对压平辊进行喷淋冲洗，解决了背景技术中提出的问题。

17、2.本实用新型冷水箱内的水可以流向压平辊内，最后从多个喷淋管内喷出，不仅可以使压平辊持续处于低温状态，又可以合理利用水资源，在喷淋管和压平辊的双重降温作用下，可以提高填充物的降温效率，通过喷淋和弧形刮板，工作时可以将压平辊表面残留的沥青、混凝土等填充物彻底清理，提高了压平辊的压平效果。

技术特征：

1.一种用于道路修补的压平装置，包括安装架(1)和压平辊(2)，其特征在于：所述安装架(1)的底端通过轴承转动连接有转筒(3)，转筒(3)的内部设有排水区(4)和供水区(5)，转筒(3)贯穿压平辊(2)，且与压平辊(2)固定镶嵌，转筒(3)的外表面固定连通有两组相对称的抽水管(6)，转筒(3)的外表面开设有两个相对称的排水槽(7)，排水区(4)的内部安装有第一单向阀，安装架(1)的正面和背面均通过轴承转动连接有旋转轴(8)，两个旋转轴(8)相互远离的一端均固定连接有第一凸块(9)，压平辊(2)的右上方放置有固定筒(10)，固定筒(10)的外表面固定连通有多个等距离排列的喷淋管(11)，固定筒(10)的两端均固定连接有第二凸块(12)，两个第二凸块(12)与其相靠近的第一凸块(9)之间均安装有连接杆(13)，第一凸块(9)转动时可以通过连接杆(13)推动第二凸块(12)摆动，安装架(1)的上表面固定安转有冷水箱(14)、第一水泵(15)和第二水泵(16)，冷水箱(14)的内部装有低温水，安装架(1)的内顶壁安装有弹性钢板(22)，弹性钢板(22)的底端安装有两个相对称的弧形刮板(17)，两个刮板均与压平辊(2)紧密接触。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路修补的压平装置，其特征在于：所述转筒(3)的两端均固定安装有第一链轮，两个旋转轴(8)的外表面均固定安转有第二链轮，每个第二链轮与其相靠近的第一链轮之间均通过链条传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于道路修补的压平装置，其特征在于：所述安装架(1)的右侧面固定连接有两个相对称的支架(18)，固定筒(10)与两个支架(18)均通过轴承转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于道路修补的压平装置，其特征在于：每个所述喷淋管(11)的另一端均安装有喷嘴，每个喷淋管(11)的内壁均安装有第二单向阀。

5.根据权利要求1所述的一种用于道路修补的压平装置，其特征在于：所述第一水泵(15)的进水端通过水管与冷水箱(14)连接，第一水泵(15)的出水端固定连通有供水管(19)，供水管(19)的另一端与转筒(3)的后端转动连接，供水管(19)与转筒(3)之间做密封设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于道路修补的压平装置，其特征在于：所述第二水泵(16)的进水端固定连通有第一水管(20)，第一水管(20)呈u形状，第一水管(20)的底端与转筒(3)的前端转动连接，第一水管(20)与转筒(3)之间做密封设置，第二水泵(16)的出水端呈l状，第二水泵(16)的前端固定连通有第二水管(21)，第二水管(21)的底端与位于最前方的第二凸块(12)转动连接，第二水管(21)与第二凸块(12)之间做密封设置，第二水管(21)与固定筒(10)连通。

7.根据权利要求1所述的一种用于道路修补的压平装置，其特征在于：所述弹性钢板(22)的左右侧对称，且均呈倾斜状。

技术总结本技术涉及道路施工技术领域，且公开了一种用于道路修补的压平装置，包括安装架和压平辊，所述安装架的底端通过轴承转动连接有转筒，转筒的内部设有排水区和供水区，转筒贯穿压平辊，且与压平辊固定镶嵌，转筒的外表面固定连通有两组相对称的抽水管，转筒的外表面开设有两个相对称的排水槽，排水区的内部安装有第一单向阀。该用于道路修补的压平装置，压平辊内部的低温水可以对压平辊进行降温，多个喷淋管可以对修补之后公路裂缝上的填充物进行喷淋，既有利于裂缝的养护，又能够对填充物进行降温，有利于填充物快速在裂缝内进行定型，而且压平辊在工作时，多个喷淋管可以摆动，不仅可以提高喷淋范围，又能够对压平辊进行喷淋冲洗。技术研发人员：韩骜桀,陈宏溪,王伟峰受保护的技术使用者：厦门市鑫路广工程有限公司技术研发日：20230825技术公布日：2024/5/29