一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构的制作方法

本技术涉及桥梁建设，具体涉及一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构。

背景技术：

1、随着城市的发展，已有的道路已经难以满足越来越多的车流量，在已有的道路上架设高架桥是缓解交通压力的有效方法；现有高架桥的施工用到的钢箱梁，是大跨径桥梁常用的结构形式，钢箱梁具有重量小、强度高、施工方便等优点。

2、现有高架桥a为已经投入使用的高架桥，根据城市规划，需要架设与现有高架桥a交叉的高架桥b；高架桥b由多根钢箱梁拼装而成，当现有高架桥a的宽度大于钢箱梁长度时，处于现有高架桥a路面上方的钢箱梁则难以拼装，其施工难度具体在于：由于现有高架桥a已经投入使用，若在现有高架桥a的路面上架设用于支撑钢箱梁的临时支撑，将钢箱梁置于临时支撑上进行拼装，则会影响道路a的使用，且建造和拆除临时支撑均需要耗费人力物力；若使用吊装设备，将钢箱梁吊装至现有高架桥a上空进行拼装，吊装设备的吊臂会受到现有高架桥a两侧壁的干涉，致使吊装设备难以将钢箱梁吊装到位。

3、如何在现有高架桥的宽度大于钢箱梁长度时，既不影响现有高架桥的使用，又使用钢箱梁完成新高架桥的建设，是桥梁建设部门亟需解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的问题是：提供一种跨过现有高架桥连接钢箱梁时，代替建造于现有高架桥桥面临时支撑的钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构。

2、本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，包括主固定板、固定连接于所述主固定板至少一侧的筋板以及固定连接于所述主固定板上方的增固板；所述主固定板包括相互连接的预先固定段以及悬拼段；所述预先固定段通过预制固定连接于第一钢箱梁的悬拼端，所述悬拼段从第一钢箱梁的悬拼端伸出，用于架设在第二钢箱梁的悬拼端以形成临时固定；所述筋板沿所述主固定板长度方向间隔设置；所述增固板沿所述主固定板长度方向设置，且所述增固板的下端面与所述筋板的上端面固定连接，以增加所述筋板的强度。

3、与现有技术相比，本实用新型设有主固定板，且主固定板包括预先固定段和悬拼段，其中预先固定段预制固定连接于第一钢箱梁的悬拼端，悬拼段从第一钢箱梁的悬拼端伸出，当第二钢箱梁架设完毕，第一钢箱梁即可通过悬拼段架设于第二钢箱梁上，避免了在现有高架桥桥面来架设临时支撑来承受第一钢箱梁的重量，从而避免了对现有高架桥的交通影响；筋板沿主固定板长度方向间隔设置，可以从侧面支持主固定板，防止主固定板向两侧倾斜，且筋板的下端面可以与第一钢箱梁固定连接，从而增加与第一钢箱梁的连接强度，也可以在悬拼时与第二钢箱梁接触，来分担主固定板的受力；增固板沿主固定板长度方向设置，且增固板的下端面与筋板上端面固定连接，进一步增加了主固定板、筋板的强度，使得主固定板、筋板在受力时能够更紧密地相互关联，使得钢箱梁悬臂拼装施工时，主固定板、筋板发生变形或断裂的概率降低。

4、本实用新型的一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其中所述主固定板为矩形结构，且垂直于第一钢箱梁或第二钢箱梁的上端面设置；所述主固定板包括设置于下方的第一端面、设置于上方的第二端面以及设置于两侧的侧端面；所述第一端面用于与所述第一钢箱梁或第二钢箱梁的上端面焊接固定。

5、本实用新型的一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其中所述增固板为矩形结构，且垂直设置于所述主固定板的第二端面上；所述增固板包括设置于下方的第四端面；所述第四端面与所述第二端面焊接固定。

6、本实用新型的一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其中多块所述的筋板与所述主固定板的侧端面垂直，且与所述增固板的第四端面垂直。

7、本实用新型的一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其中所述筋板包括设置于上方的第五端面、以及设置于侧面的第六端面；所述第五端面与所述第四端面焊接固定；所述第六端面与所述侧端面焊接固定。

8、本实用新型的一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其中所述筋板进一步包括设置于下方的第七端面；所述第七端面的面积大于所述第五端面的面积；所述第七端面与第一钢箱梁或第二钢箱梁的上端面配合。

9、本实用新型的一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其中所述筋板下方设有斜向固定板；所述斜向固定板靠近所述第一钢箱梁或第二钢箱梁的一面设有固定斜面；所述固定斜面与第一钢箱梁或第二钢箱梁的侧面配合。

10、本实用新型的一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其中所述斜向固定板与所述筋板的连接处设有空槽。

技术特征：

1.一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其特征在于：包括主固定板(1)、固定连接于所述主固定板(1)至少一侧的筋板(2)以及固定连接于所述主固定板(1)上方的增固板(3)；所述主固定板(1)包括相互连接的预先固定段(11)以及悬拼段(12)；所述预先固定段(11)通过预制固定连接于第一钢箱梁的悬拼端，所述悬拼段(12)从第一钢箱梁的悬拼端伸出，用于架设在第二钢箱梁的悬拼端以形成临时固定；所述筋板(2)沿所述主固定板(1)长度方向间隔设置；所述增固板(3)沿所述主固定板(1)长度方向设置，且所述增固板(3)的下端面与所述筋板(2)的上端面固定连接，以增加所述筋板(2)的强度。

2.根据权利要求1所述的钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其特征在于：所述主固定板(1)为矩形结构，且垂直于第一钢箱梁或第二钢箱梁的上端面设置；所述主固定板(1)包括设置于下方的第一端面(13)、设置于上方的第二端面(14)以及设置于两侧的侧端面(15)；所述第一端面(13)用于与所述第一钢箱梁或第二钢箱梁的上端面焊接固定。

3.根据权利要求2所述的钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其特征在于：所述增固板(3)为矩形结构，且垂直设置于所述主固定板(1)的第二端面(14)上；所述增固板(3)包括设置于下方的第四端面(31)；所述第四端面(31)与所述第二端面(14)焊接固定。

4.根据权利要求3所述的钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其特征在于：多块所述的筋板(2)与所述主固定板(1)的侧端面(15)垂直，且与所述增固板(3)的第四端面(31)垂直。

5.根据权利要求4所述的钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其特征在于：所述筋板(2)包括设置于上方的第五端面(21)、以及设置于侧面的第六端面(22)；所述第五端面(21)与所述第四端面(31)焊接固定；所述第六端面(22)与所述侧端面(15)焊接固定。

6.根据权利要求5所述的钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其特征在于：所述筋板(2)进一步包括设置于下方的第七端面(23)；所述第七端面(23)的面积大于所述第五端面(21)的面积；所述第七端面(23)与第一钢箱梁或第二钢箱梁的上端面配合。

7.根据权利要求5所述的钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其特征在于：所述筋板(2)下方设有斜向固定板(4)；所述斜向固定板(4)靠近所述第一钢箱梁或第二钢箱梁的一面设有固定斜面(41)；所述固定斜面(41)与第一钢箱梁或第二钢箱梁的侧面配合。

8.根据权利要求7所述的钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，其特征在于：所述斜向固定板(4)与所述筋板(2)的连接处设有空槽(42)。

技术总结本技术提出一种钢箱梁悬臂拼装施工的临时固定结构，包括主固定板，主固定板包括预先固定段和悬拼段，其中预先固定段预制固定连接于第一钢箱梁的悬拼端，悬拼段从第一钢箱梁的悬拼端伸出，当第二钢箱梁架设完毕，第一钢箱梁即可通过悬拼段架设于第二钢箱梁上，避免了在现有高架桥桥面来架设临时支撑来承受第一钢箱梁的重量，从而避免了对现有高架桥的交通影响；筋板从侧面支持主固定板，防止主固定板向两侧倾斜，且筋板也可以与第一钢箱梁和第二钢箱梁配合，来分担主固定板的受力；增固板沿主固定板长度方向设置，且增固板的下端面与筋板上端面固定连接，进一步增加了主固定板、筋板的强度，使得主固定板、筋板在受力时能够更紧密地相互关联。技术研发人员：王坚星,吴一凡,宋文崇,陈健,朱勤业,仇凯,肖俊,王丽芳,陈旭浩,金超受保护的技术使用者：宁波建工工程集团有限公司技术研发日：20231031技术公布日：2024/5/29