一种用于铁路与硬隔离钢管立柱的连接结构的制作方法

本技术涉及铁路线内硬隔离防护安装施工技术，具体是一种用于铁路与硬隔离钢管立柱的连接结构。

背景技术：

1、在铁路营业线施工中，常会设置铁路线间硬隔离防护，其中硬隔离防护栅栏的安装通常需要将栅栏钢管立柱埋入土内约0.5m，在一些站改工程中，还需要在天窗点内完成硬隔离的施工。

2、然而实践表明，现有的铁路线间硬隔离防护在作业时存在以下问题：一是硬隔离钢管立柱的埋设需要拔除道砟，工作量大，费时费力；二是难以在一个天窗点内完成工作量如此大的硬隔离的设置，不仅影响工程进度，而且后期拆除同样不便。

3、因此有必要发明一种用于铁路与硬隔离钢管立柱的连接结构来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型为了解决现有的铁路线间硬隔离防护在作业时存在的安装与拆卸困难，导致工作量大、费时费力，而且影响工程进度的问题，提供了一种用于铁路与硬隔离钢管立柱的连接结构。

2、本实用新型是采用如下技术方案实现的：

3、一种用于铁路与硬隔离钢管立柱的连接结构，包括左侧纵向钢轨、右侧纵向钢轨、横向轨枕、钢轨弹条扣件，左侧纵向钢轨的左侧设置有沿前后分布的n根硬隔离钢管立柱，n为大于等于2的正整数，左侧纵向钢轨上横向扣设有沿前后分布的n根两端带螺纹的u型扣件，每个u型扣件的上肢均套设有一个第一绝缘套管，每个第一绝缘套管的内侧均抵触于左侧纵向钢轨的上表面，每个u型扣件的下肢内侧均抵触于左侧纵向钢轨的下表面，n根u型扣件与n根硬隔离钢管立柱一一对应，每根硬隔离钢管立柱的下端均开设有沿上下分布的两个预留通孔，每个u型扣件的两端均穿设于对应的硬隔离钢管立柱的两个预留通孔中，每个u型扣件的两端均固定有固定螺栓，且每个固定螺栓的右表面均抵触于对应硬隔离钢管立柱的左表面。

4、进一步地，每根硬隔离钢管立柱的上端均固定有一根钢丝绳，每根钢丝绳的另一端均与右侧纵向钢轨的内侧的钢轨弹条扣件连接。

5、进一步地，每根钢丝绳与对应钢轨弹条扣件的接触位置均设置有第二绝缘套管。

6、进一步地，所述u型扣件采用钢材制成。

7、进一步地，所述第一绝缘套管、所述第二绝缘套管均采用橡胶制成。

8、本实用新型结构设计合理可靠，便于铁路线间硬隔离防护的安装与拆卸，不需要拔除道砟，减少了工作量和施工时间，实现了加快施工速度的目的，而且可适用于同类工程中的硬隔离设置，适用性能进一步提升，同时保证了连接的可靠性和稳定性，从而确保了硬隔离的安全性，进一步的，具有制作简单、成本低的优点。

技术特征：

1.一种用于铁路与硬隔离钢管立柱的连接结构，包括左侧纵向钢轨（1a）、右侧纵向钢轨（1b）、横向轨枕（2）、钢轨弹条扣件（3），左侧纵向钢轨（1a）的左侧设置有沿前后分布的n根硬隔离钢管立柱（4），n为大于等于2的正整数，其特征在于：左侧纵向钢轨（1a）上横向扣设有沿前后分布的n根两端带螺纹的u型扣件（5），每个u型扣件（5）的上肢均套设有一个第一绝缘套管（6），每个第一绝缘套管（6）的内侧均抵触于左侧纵向钢轨（1a）的上表面，每个u型扣件（5）的下肢内侧均抵触于左侧纵向钢轨（1a）的下表面，n根u型扣件（5）与n根硬隔离钢管立柱（4）一一对应，每根硬隔离钢管立柱（4）的下端均开设有沿上下分布的两个预留通孔（7），每个u型扣件（5）的两端均穿设于对应的硬隔离钢管立柱（4）的两个预留通孔（7）中，每个u型扣件（5）的两端均固定有固定螺栓（8），且每个固定螺栓（8）的右表面均抵触于对应硬隔离钢管立柱（4）的左表面。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路与硬隔离钢管立柱的连接结构，其特征在于：每根硬隔离钢管立柱（4）的上端均固定有一根钢丝绳（9），每根钢丝绳（9）的另一端均与右侧纵向钢轨（1b）的内侧的钢轨弹条扣件（3）连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于铁路与硬隔离钢管立柱的连接结构，其特征在于：每根钢丝绳（9）与对应钢轨弹条扣件（3）的接触位置均设置有第二绝缘套管（10）。

4.根据权利要求1所述的一种用于铁路与硬隔离钢管立柱的连接结构，其特征在于：所述u型扣件（5）采用钢材制成。

5.根据权利要求3所述的一种用于铁路与硬隔离钢管立柱的连接结构，其特征在于：所述第一绝缘套管（6）、所述第二绝缘套管（10）均采用橡胶制成。

技术总结本技术涉及铁路线内硬隔离防护安装施工技术，具体是一种用于铁路与硬隔离钢管立柱的连接结构，其包括左侧纵向钢轨、右侧纵向钢轨、横向轨枕、钢轨弹条扣件，左侧纵向钢轨的左侧设置有沿前后分布的N根硬隔离钢管立柱，N为大于等于2的正整数，左侧纵向钢轨上横向扣设有沿前后分布的N根两端带螺纹的U型扣件，每个U型扣件的上肢均套设有一个第一绝缘套管，每个第一绝缘套管的内侧均抵触于左侧纵向钢轨的上表面，每个U型扣件的下肢内侧均抵触于左侧纵向钢轨的下表面，N根U型扣件与N根硬隔离钢管立柱一一对应；解决了现有的铁路线间硬隔离防护在作业时存在的安装与拆卸困难，导致工作量大、费时费力，而且影响工程进度的问题。技术研发人员：刘继龙,高晓雷,冯鹏飞,霍鹏飞,张科明,徐萌萌,杜志强,卢杨受保护的技术使用者：中铁十七局集团第五工程有限公司技术研发日：20231113技术公布日：2024/5/29