一种路基路面压实装置的制作方法

本技术涉及道路施工，更具体地说，本技术涉及一种路基路面压实装置。

背景技术：

1、路基压实质量是道路桥梁工程施工质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基结构层进行充分压实，才能保证路基的强度、刚度、稳定性以及平整度，从而延长公路桥梁的使用寿命，在对路基路面进行压实时，需要采用压实装置。

2、中国专利申请号为cn202222628708.4的实用新型公开了一种路基路面压实装置，该实用新型通过设置的压路结构，有效的解决了目前市场上路基路面压实装置压辊在滚动时，对地面的受力是均匀的，导致压力只是重力，需要重复压实，降低了工作效率的问题；

3、现有的路面压实通常采用重型压路机来进行，重型压路机上安装有一重量较大的重力轮，在压实过程中，推动该重力轮在需要压实的路面滚动，依靠重力来对路基路面压实；

4、但是在使用时，若路径上有杂物，则杂物和具有湿度的路基可能会附着在重力轮上，附着的杂物会随着重力轮的滚动不断的压在路面上，从而有可能会破坏路基路面，导致路面路基不平整，影响使用效果。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种路基路面压实装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路基路面压实装置，包括车载体、动力室、滚动轮、支撑架、压路辊，所述动力室固定在车载体的顶部，所述滚动轮设置在车载体的两侧，所述支撑架固定在车载体的顶部一侧，所述压路辊设置在支撑架的一侧，所述车载体靠近支撑架的一侧固定连接有固定箱；

3、可以看出，通过支撑架对压路辊进行支撑，通过动力室和滚动轮方便控制启动压路辊移动，提高使用效果；

4、所述固定箱的一侧设置有刮板，所述刮板靠近固定箱的一侧固定连接有多个连接杆，所述连接杆的一端延伸至固定箱的内部并固定连接有限位块，所述限位块的中部插设有稳定杆，所述连接杆远离刮板的一端插设有插杆；

5、可以看出，通过固定箱对刮板进行支撑，并通过限位块和稳定杆的配合，可以提高连接杆移动的稳定性，从而提高刮板的稳定性，提高使用效果，并通过刮板对压路辊壁体残留的颗粒和杂物进行刮除清理，提高使用效果；

6、所述插杆的一端固定连接有挤压块，所述挤压块的一侧设置有弹簧，所述插杆的一端固定连接有连接板，所述连接板的一侧设置有电动推杆，所述固定箱的底部一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧顶部设置有收集箱；

7、可以看出，通过插杆移动带动挤压块对弹簧进行挤压，可以通过弹簧对连接杆的一端进行推动，提高刮板对压路辊壁体的挤压强度，提高刮除效果，且通过弹簧可以使刮板对压路辊的挤压进行缓冲，提高使用效果，并通过支撑板对收集箱进行支撑，通过收集箱方便对刮板刮除的杂物进行收集，方便清理，提高使用效果。

8、优选地，所述刮板的一侧壁体与压路辊的一侧壁体相贴合，所述稳定杆的两端均与固定箱的内腔壁体固定连接；

9、可以看出，通过刮板对压路辊表面黏附的杂物进行刮除，提高压路辊的使用效果，并通过稳定杆可以提高连接杆水平移动的稳定性。

10、优选地，所述挤压块和弹簧均设置在连接杆的中部，所述连接杆的数量若干，所述连接板的数量为一个，所述电动推杆的一侧与固定箱的内腔一侧壁体固定连接；

11、可以看出，通过启动电动推杆控制连接板在固定箱的内部水平移动，可以对多个插杆同时移动，从而使多个挤压块对弹簧进行挤压，从而调节刮板对压路辊壁体的贴合强度，提高使用效果。

12、优选地，所述支撑板的顶部一侧固定连接有稳定板，所述支撑板的截面形状设置为“l”形，所述收集箱设置在支撑板一侧的顶部，所述支撑板的一端顶部固定连接有加强板；

13、可以看出，通过设置的稳定板可以提高支撑板与固定箱的连接强度，并提高对收集箱的支撑强度，并通过加强板进一步增强对收集箱的支撑效果，提高使用效果。

14、优选地，所述收集箱的底部固定连接有滑条，所述支撑板的顶部与滑条相对应的位置开设有滑槽，滑条设置在滑槽的内部；

15、可以看出，通过滑条和滑槽的配合，可以对收集箱的放置进行限位，提高收集箱的稳定性，提高使用效果。

16、优选地，所述收集箱的前侧固定连接有把手，所述收集箱设置在刮板的正下方；

17、可以看出，通过把手方便对收集箱进行拉动，方便清理，并通过收集箱可以对刮板刮落的杂物进行收集，提高使用效果。

18、本实用新型的技术效果和优点：

19、1、本实用新型首先通过刮板可以将压路辊表面黏附的杂物和路基颗粒刮除，并落在收集箱的内部进行收集，提高压路辊对路基路面的压实使用效果，避免对路基路面产生破坏，提高使用效果，并通过设置的限位块和稳定杆的配合，可以提高连接杆带动刮板移动的稳定性，提高使用效果；

20、2、本实用新型还通过启动电动推杆控制插杆水平移动，从而使插杆带动挤压块对弹簧进行挤压，从而使连接杆带动刮板对压路辊的壁体进行挤压，提高刮板对压路辊表面杂物和路基颗粒的刮除强力，提高使用效果，并通过设置的加强板和稳定板，可以提高支撑板对收集箱的支撑强度，提高使用效果；

21、综上，通过上述多个作用的相互影响，可以方便对压路辊表面黏附的杂物和路基颗粒进行刮除，并进行收集，避免对路基路面产生破坏，提高使用效果。

技术特征：

1.一种路基路面压实装置，包括车载体（1）、动力室（2）、滚动轮（3）、支撑架（4）、压路辊（5），所述动力室（2）固定在车载体（1）的顶部，所述滚动轮（3）设置在车载体（1）的两侧，所述支撑架（4）固定在车载体（1）的顶部一侧，所述压路辊（5）设置在支撑架（4）的一侧，其特征在于：所述车载体（1）靠近支撑架（4）的一侧固定连接有固定箱（6）；

2.根据权利要求1所述的一种路基路面压实装置，其特征在于：所述刮板（7）的一侧壁体与压路辊（5）的一侧壁体相贴合，所述稳定杆（15）的两端均与固定箱（6）的内腔壁体固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种路基路面压实装置，其特征在于：所述挤压块（10）和弹簧（11）均设置在连接杆（8）的中部，所述连接杆（8）的数量若干，所述连接板（12）的数量为一个，所述电动推杆（13）的一侧与固定箱（6）的内腔一侧壁体固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种路基路面压实装置，其特征在于：所述支撑板（16）的顶部一侧固定连接有稳定板，所述支撑板（16）的截面形状设置为“l”形，所述收集箱（17）设置在支撑板（16）一侧的顶部，所述支撑板（16）的一端顶部固定连接有加强板（18）。

5.根据权利要求1所述的一种路基路面压实装置，其特征在于：所述收集箱（17）的底部固定连接有滑条，所述支撑板（16）的顶部与滑条相对应的位置开设有滑槽，滑条设置在滑槽的内部。

6.根据权利要求1所述的一种路基路面压实装置，其特征在于：所述收集箱（17）的前侧固定连接有把手（19），所述收集箱（17）设置在刮板（7）的正下方。

技术总结本技术公开了一种路基路面压实装置，具体涉及道路施工领域，包括车载体、动力室、滚动轮、支撑架、压路辊，所述动力室固定在车载体的顶部，所述滚动轮设置在车载体的两侧，所述支撑架固定在车载体的顶部一侧，所述压路辊设置在支撑架的一侧，所述车载体靠近支撑架的一侧固定连接有固定箱，所述固定箱的一侧设置有刮板。本技术首先通过刮板可以将压路辊表面黏附的杂物和路基颗粒刮除，并落在收集箱的内部进行收集，提高压路辊对路基路面的压实使用效果，避免对路基路面产生破坏，提高使用效果，并通过设置的限位块和稳定杆的配合，可以提高连接杆带动刮板移动的稳定性，提高使用效果。技术研发人员：许世艳受保护的技术使用者：交口县交通运输局技术研发日：20230830技术公布日：2024/5/29