具有备用平转功能的桥梁转体支撑装置的制作方法

本发明涉及桥梁转体，具体为具有备用平转功能的桥梁转体支撑装置。

背景技术：

1、桥梁转体是指桥梁结构中的转体部分，通常是桥梁上面的桥面或者桥梁主体可以根据需要进行旋转或者转动的部分。桥梁转体通常用于连接两个不同方向的桥梁或者连接桥梁与岸边的通道，以实现桥梁与交通线路的连接。桥梁转体在设计和施工过程中需要考虑结构的稳定性、平衡性和安全性，确保桥梁转体可以顺利转动，并且在正常使用中不会发生故障或者危险情况。常见的桥梁转体包括旋转桥、转体桥等，它们通常通过轴承和机械装置实现转动功能。桥梁转体在桥梁设计中具有重要的作用，可以解决桥梁连接不同方向的需求，提高桥梁的通行效率和灵活性。设计和施工桥梁转体需要考虑结构的合理性和安全性，确保桥梁转体的正常运行和使用。

2、备用平转功能的桥梁转体支撑装置是一种用于支撑桥梁转体的装置，它具有备用平转功能，可以在桥梁转体发生故障时进行备用平转，保证桥梁的正常运行和安全。该装置通常由支撑柱、支撑座、支撑板、平转轴等组成。当桥梁转体故障时，支撑柱会自动伸展，支撑座和支撑板会迅速移动到桥梁转体的底部，支撑桥梁。平转轴会转动，将桥梁转体平移至备用平转位置，保证桥梁的正常运行。备用平转功能的桥梁转体支撑装置具有结构简单、使用方便、安全可靠等优点，是一种常用于桥梁转体支撑的装置。

3、目前，目前广泛使用的桥梁转体装置中包含转体支座、滑道、撑脚和临时砂箱。转体支座作为转体结构的核心构件，承担转体结构的主要重量，并起到中心转轴的作用，其具有唯一性和不可替代性。因此相比于其它构件，转体工程中对转体支座的安全可靠有更高的要求，一旦出现极端情况致使转体支座的转动结构失效，则会严重影响转体工程的进展，且无法补救。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了具有备用平转功能的桥梁转体支撑装置，解决了出现极端情况致使转体支座的转动结构失效，则会严重影响转体工程的进展，且无法补救的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：具有备用平转功能的桥梁转体支撑装置，包括中心座、底盘、安装管箍和桥梁，所述中心座的顶部转动连接有顶盘，所述顶盘的顶部固定连接有支撑座，所述支撑座的上侧开设有多个孔洞，所述支撑座的顶部设置有安装管箍，所述安装管箍的底端分别与对应的孔洞插接，所述安装管箍的顶端固定连接有支撑板，所述中心座的底部转动连接有底座，所述底座的底部四周固定连接有多个连接杆，多个所述连接杆的末端分别固定连接在底盘的顶部四周，所述底盘的顶部左右侧均固定连接有滑轨，两个所述滑轨的相远离一侧均固定连接有侧板，两个所述侧板的相邻一侧底部均转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的末端固定连接有锥齿轮一，所述螺纹杆的中部螺纹连接有移动块，所述移动块的顶端转动连接有力臂一，所述力臂一的顶端转动连接有力臂二，两个所述力臂二的相远离一侧均固定连接有滑动片，所述侧板的中部开设有条形开口，所述滑动片贯穿对应的条形开口，所述支撑板的底部左右侧均固定连接有卡扣，两个所述力臂二的相邻一侧均固定连接有两个卡柱，所述底座的底部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有锥齿轮二。

3、优选的，所述锥齿轮一和锥齿轮二啮合连接，两个所述移动块的底部分别与对应的滑轨滑动连接。

4、优选的，两个所述滑动片的相远离一侧均固定连接有限位板。

5、优选的，所述桥梁的底部固定连接有安装块，所述支撑板的顶部开设有内嵌槽，所述内嵌槽和安装块卡合。

6、优选的，所述中心座的外壁四周等距固定连接有多个支撑架，所述支撑架的内壁中部固定连接有预埋管。

7、优选的，所述预埋管的中上部固定连接有斜杆，多个所述斜杆分别与对应的支撑架固定连接。

8、优选的，所述预埋管的末端埋设在地下，所述支撑架和底盘的底部均设置在地面。

9、工作原理：通过孔洞安装安装管箍，配合支撑板对桥梁进行支撑，当顶盘进行转动的同时进行转体工作，当设备出现故障时，伺服电机驱动锥齿轮二进行旋转，锥齿轮二带动锥齿轮一进行啮合传动，从而带动螺纹杆进行转动，同时移动块进行移动驱动力臂一和力臂二进行运动，在条形开口和滑动片的限位下，力臂二带动卡柱上下移动，当卡柱向上移动与卡扣卡合住时停止运动，此时转动底座，底座通过连接杆与底盘相互连接，从而配合卡柱和卡扣带动支撑板进行转体，当出现极端情况致使转体支座的转动结构失效，即可使用该装置进行备用转体，避免影响转体工程的进展，能够及时补救，并且通过在支撑板的顶部开设内嵌槽，在桥梁的底部预设安装块，通过内嵌槽和安装块的卡合，方便转体工作时更加顺畅，提高了工作效率。

10、本发明提供了具有备用平转功能的桥梁转体支撑装置。具备以下有益效果：

11、本发明通过伺服电机驱动齿轮二，锥齿轮二带动锥齿轮一啮合传动，在螺纹杆转动的作用下移动块驱动力臂一和力臂二运动，力臂二带动卡柱上下移动与卡扣卡合，当出现极端情况致使转体支座的转动结构失效，即可使用该装置进行备用转体，避免影响转体工程的进展，能够及时补救。

12、本发明通过在支撑板的顶部开设内嵌槽，在桥梁的底部预设安装块，通过内嵌槽和安装块的卡合，方便转体工作时更加顺畅，提高了工作效率。

技术特征：

1.具有备用平转功能的桥梁转体支撑装置，包括中心座（1）、底盘（12）、安装管箍（5）和桥梁（8），其特征在于：所述中心座（1）的顶部转动连接有顶盘（2），所述顶盘（2）的顶部固定连接有支撑座（3），所述支撑座（3）的上侧开设有多个孔洞（4），所述支撑座（3）的顶部设置有安装管箍（5），所述安装管箍（5）的底端分别与对应的孔洞（4）插接，所述安装管箍（5）的顶端固定连接有支撑板（6），所述中心座（1）的底部转动连接有底座（10），所述底座（10）的底部四周固定连接有多个连接杆（11），多个所述连接杆（11）的末端分别固定连接在底盘（12）的顶部四周，所述底盘（12）的顶部左右侧均固定连接有滑轨（13），两个所述滑轨（13）的相远离一侧均固定连接有侧板（14），两个所述侧板（14）的相邻一侧底部均转动连接有螺纹杆（15），所述螺纹杆（15）的末端固定连接有锥齿轮一（22），所述螺纹杆（15）的中部螺纹连接有移动块（16），所述移动块（16）的顶端转动连接有力臂一（17），所述力臂一（17）的顶端转动连接有力臂二（18），两个所述力臂二（18）的相远离一侧均固定连接有滑动片（20），所述侧板（14）的中部开设有条形开口（21），所述滑动片（20）贯穿对应的条形开口（21），所述支撑板（6）的底部左右侧均固定连接有卡扣（25），两个所述力臂二（18）的相邻一侧均固定连接有两个卡柱（19），所述底座（10）的底部固定连接有伺服电机（24），所述伺服电机（24）的输出端固定连接有锥齿轮二（23）。

2.根据权利要求1所述的具有备用平转功能的桥梁转体支撑装置，其特征在于：所述锥齿轮一（22）和锥齿轮二（23）啮合连接，两个所述移动块（16）的底部分别与对应的滑轨（13）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的具有备用平转功能的桥梁转体支撑装置，其特征在于：两个所述滑动片（20）的相远离一侧均固定连接有限位板（26）。

4.根据权利要求1所述的具有备用平转功能的桥梁转体支撑装置，其特征在于：所述桥梁（8）的底部固定连接有安装块（9），所述支撑板（6）的顶部开设有内嵌槽（7），所述内嵌槽（7）和安装块（9）卡合。

5.根据权利要求1所述的具有备用平转功能的桥梁转体支撑装置，其特征在于：所述中心座（1）的外壁四周等距固定连接有多个支撑架（27），所述支撑架（27）的内壁中部固定连接有预埋管（28）。

6.根据权利要求5所述的具有备用平转功能的桥梁转体支撑装置，其特征在于：所述预埋管（28）的中上部固定连接有斜杆（29），多个所述斜杆（29）分别与对应的支撑架（27）固定连接。

7.根据权利要求6所述的具有备用平转功能的桥梁转体支撑装置，其特征在于：所述预埋管（28）的末端埋设在地下，所述支撑架（27）和底盘（12）的底部均设置在地面。

技术总结本发明涉及桥梁转体技术领域，公开了具有备用平转功能的桥梁转体支撑装置，包括中心座、底盘、安装管箍和桥梁，所述中心座的顶部转动连接有顶盘，所述顶盘的顶部固定连接有支撑座，所述支撑座的上侧开设有多个孔洞，所述支撑座的顶部设置有安装管箍，所述安装管箍的底端分别与对应的孔洞插接，所述安装管箍的顶端固定连接有支撑板。通过伺服电机驱动锥齿轮二，锥齿轮二带动锥齿轮一啮合传动，在螺纹杆转动的作用下移动块驱动力臂一和力臂二运动，力臂二带动卡柱上下移动与卡扣卡合，当出现极端情况致使转体支座的转动结构失效，即可使用该装置进行备用转体，避免影响转体工程的进展，能够及时补救。技术研发人员：赵建林,张立苍,田志,信建军,朱红萍,石娟受保护的技术使用者：河北宝力工程装备股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/29