一种现浇箱梁预应力张拉千斤顶调节装置的制作方法

本技术涉及一种调节装置，属于预应力张拉千斤顶调节装置。

背景技术：

1、随着我国城市的快速发展，桥梁在市政、公路里面应用特别广泛，大多数桥梁采用后张法预应力施工工艺，施工过程采用智能张拉及智能压浆设备，保障桥梁施工质量，但由于张拉过程千斤顶重量过大，移动操作费时费力，经常影响张拉压浆速度，耽误工期，增加成本投入。

技术实现思路

1、为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种现浇箱梁预应力张拉千斤顶调节装置，将千斤顶挂在滑轮上，移动滑轮到预期的位置插入限位插销对千斤顶进行限位。

2、本实用新型的技术方案如下：

3、一种现浇箱梁预应力张拉千斤顶调节装置，包括受力钢管、沿受力钢管滑动的滑轮和位于受力钢管两头且为受力钢管提供支撑的受力支架，滑轮的下方设置有用于悬挂千斤顶的钢绳，受力钢管上贯穿有均匀分布的限位孔洞，限位插销插在滑轮两侧的限位孔洞中，限制滑轮的移动。

4、进一步的，受力支架的下方设置有移动调节装置的移动部件，移动部件包括滚轮，与滚轮两侧连接的支撑板，支撑板顶部设置有钢板，钢板的下方铰接有刹车板。

5、进一步的，钢板的尺寸与支撑板上表面的尺寸一致。

6、进一步的，刹车板的两侧设置有护板，护板的宽度与支撑板和滚轮之间的缝隙相匹配。

7、相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

8、1、本实用新型一种现浇箱梁预应力张拉千斤顶调节装置底部设置有滚轮，实现装置前后左右移动，同时通过顶部的滑轮前后移动，配合手动葫芦的上下提升，实现千斤顶的位置调节。

9、2、本实用新型一种现浇箱梁预应力张拉千斤顶调节装置底部滚轮安装有刹车片，可锁定本装置于停止的位置上，本装置具有提升千斤顶快速安拆效率，实现施工顺序快速衔接等特点。

技术特征：

1.一种现浇箱梁预应力张拉千斤顶调节装置，其特征在于：包括受力钢管(4)、沿受力钢管(4)滑动的滑轮(1)和位于受力钢管(4)两头且为受力钢管(4)提供支撑的受力支架(5)，受力支架(5)的下方设置有移动调节装置的移动部件(6)，移动部件(6)包括滚轮(62)，与滚轮(62)两侧连接的支撑板(64)，支撑板(64)顶部设置有钢板(61)，钢板(61)的下方铰接有刹车板(63)，滑轮(1)的下方设置有用于悬挂千斤顶的钢绳(7)，受力钢管(4)上贯穿有均匀分布的限位孔洞(3)，限位插销(2)插在滑轮(1)两侧的限位孔洞(3)中，限制滑轮(1)的移动。

2.根据权利要求1所述一种现浇箱梁预应力张拉千斤顶调节装置，其特征在于：钢板(61)的尺寸与支撑板(64)上表面的尺寸一致。

3.根据权利要求1所述一种现浇箱梁预应力张拉千斤顶调节装置，其特征在于：刹车板(63)的两侧设置有护板(65)，护板(65)的宽度与支撑板(64)和滚轮(62)之间的缝隙相匹配。

技术总结本技术公开一种现浇箱梁预应力张拉千斤顶调节装置，包括受力钢管、沿受力钢管滑动的滑轮和位于受力钢管两头且为受力钢管提供支撑的受力支架，受力支架的下方设置有移动调节装置的移动部件，受力钢管上贯穿有均匀分布的限位孔洞，将千斤顶移动到固定位置，将限位插销插进限位孔洞，限制滑轮的移动，进而保证调节装置的施工安全。技术研发人员：章鹏山,符延芳,陈浩泉,毛斌斌受保护的技术使用者：中建海峡建设发展有限公司技术研发日：20230807技术公布日：2024/5/29