一种裂缝修补装置的制作方法

本申请涉及裂缝修补的，尤其是涉及一种裂缝修补装置。

背景技术：

1、公路建成之后由于每天都有许多的车辆经过，再加上路面长期经受风吹日晒的侵袭，这些都造成了路面裂缝的出现，若不对路面裂缝进行及时修复，车辆行驶就存在一定的安全隐患，时常引发各种交通事故，如果在路面出现严重裂缝时再进行修复，一般会耗费大量的人力、物力，事倍功半，因此需要我们对公路路面开展预防性养护施工，在裂缝出现的初期就抑制其恶化，从而降低后续修复工程规模及成本。

2、通过检索，中国专利公告号cn114427181a公开了一种公路工程标准化施工用裂缝修补装置，包括底板、箱体、箱盖、进料口、搅拌机构、升降机构、振动机构、导板、连杆、刮板和车轮，所述底板上固定安装有箱体，所述箱体上通过螺钉连接有箱盖，所述箱盖上开设有进料口，所述箱体内设置有搅拌机构，所述箱体内设置有升降机构，所述底板上设置有振动机构，所述底板上焊接有导板，所述底板上设置有四个车轮，四个所述车轮均匀分布在底板上。本发明涉及一种公路工程标准化施工用裂缝修补装置，具有装置出料不易堵塞和裂缝修补后不会空鼓的特点。

3、针对上述中的相关技术，发明人发现存在以下缺陷：该装置底板上的振动机构的表面在工作过程中容易沾染物料，难以清理，清理过程极大的浪费时间。

技术实现思路

1、为了便于清理振动机构表面的物料，本申请提供一种裂缝修补装置。

2、本申请提供的一种裂缝修补装置，采用如下的技术方案：一种裂缝修补装置包括车架，所述车架的下方设有刮板二和收集器，所述车架的上方设有固定板一、固定板四、两个固定板三和两个弹簧一，所述车架的上表面固定连接有两个支撑柱、垫块和搅拌罐，所述车架的左侧面转动连接有摇把，所述摇把的外表面固定连接有齿轮二，所述车架的底面开设有两个滑动槽，每个所述滑动槽的内部均滑动接触有滑动块，所述刮板二的左侧面和右侧面均与相对应滑动块的内部固定连接，每个所述滑动块的内部均螺纹连接有螺纹柱，每个所述螺纹柱的右端均与相对应的滑动槽的内壁转动连接，每个所述螺纹柱的外表面均固定连接有齿轮一，所述齿轮二的外表面啮合有链条，两个所述齿轮一的外表面均与链条的内壁啮合，两个所述支撑柱的顶端均与固定板一的底面固定连接，两个所述支撑柱的外表面均与固定板四的内部滑动连接，两个所述支撑柱的外表面均与固定板三的内部滑动连接，所述固定板一的底面固定连接有电机二，所述电机二的输出端固定连接有连接杆一，所述连接杆一的右侧面转动连接有转动柱，所述转动柱的右端转动连接有连接杆二，所述连接杆二的左侧面和右侧面均转动连接有固定板二，每个所述固定板二的底面均与相对应的固定板三固定连接，两个所述弹簧一的顶端和底端均与相对应的固定板三相互靠近的一面固定连接，其中一个所述固定板三的底面固定连接有两个滑动柱，两个所述滑动柱的外表面均与相对应的固定板三的内部滑动连接，每个所述滑动柱的底端均固定连接有防脱帽，每个所述防脱帽的上表面均固定连接有弹簧二，每个所述弹簧二的顶端均与相对应的固定板三的底面固定连接，所述固定板四的上表面与相对应的固定板三的底面固定连接，所述固定板四的底面固定连接有固定柱，所述固定柱的外表面与车架的内部滑动连接，所述固定柱的底面固定连接有振动板。

3、可选的，所述搅拌罐的上表面固定连接有电机一，所述搅拌罐的外表面固定连接有进料口。

4、可选的，所述搅拌罐的外表面固定连通有出料管，所述搅拌罐的内部固定连接有导热管。

5、可选的，所述电机一的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴的外表面固定连接有搅拌叶。

6、可选的，所述车架的左侧面和右侧面均固定连接有连接板，所述收集器的左侧面和右侧面均与相对应的连接板固定连接。

7、可选的，所述车架底面固定连接有缓冲件，所述缓冲件的底面固定连接有刮板一。

8、可选的，所述车架的左侧面固定连接有盒子，所述摇把的外表面与盒子的内部转动连接。

9、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

10、本实用新型通过设置齿轮一、齿轮二、滑动块和螺纹柱等部件，摇动摇把带动齿轮二进行转动，齿轮二通过啮合链条带动齿轮一进行转动，齿轮一带动螺纹柱进行转动，螺纹柱通过滑动槽带动滑动块进行滑动，滑动块带动刮板二将振动板表面的物料刮除，从而达到有效清理振动板表面沾染的物料。

11、本实用新型通过设置刮板一、电机二、固定柱和振动板等部件，通过刮板一将裂缝中的物料抹平，电机二的输出端带动连接杆一进行转动，连接杆一通过转动柱带动连接杆二进行转动，连接杆二通过固定板二带动固定板三通过支撑柱进行上下滑动，固定板三下降带动固定板四、固定柱和振动板进行下降，将物料中的空气挤压出来，从而达到使修补的裂缝更加耐用。

技术特征：

1.一种裂缝修补装置，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）的下方设有刮板二（32）和收集器（4），所述车架（1）的上方设有固定板一（15）、固定板四（24）、两个固定板三（21）和两个弹簧一（22），所述车架（1）的上表面固定连接有两个支撑柱（36）、垫块（14）和搅拌罐（6），所述车架（1）的左侧面转动连接有摇把（30），所述摇把（30）的外表面固定连接有齿轮二（29），所述车架（1）的底面开设有两个滑动槽（33），每个所述滑动槽（33）的内部均滑动接触有滑动块（31），所述刮板二（32）的左侧面和右侧面均与相对应的滑动块（31）的内部固定连接，每个所述滑动块（31）的内部均螺纹连接有螺纹柱（26），每个所述螺纹柱（26）的右端均与相对应的滑动槽（33）的内壁转动连接，每个所述螺纹柱（26）的外表面均固定连接有齿轮一（27），所述齿轮二（29）的外表面啮合有链条（28），两个所述齿轮一（27）的外表面均与链条（28）的内壁啮合，两个所述支撑柱（36）的顶端均与固定板一（15）的底面固定连接，两个所述支撑柱（36）的外表面均与固定板四（24）的内部滑动连接，两个所述支撑柱（36）的外表面均与固定板三（21）的内部滑动连接，所述固定板一（15）的底面固定连接有电机二（16），所述电机二（16）的输出端固定连接有连接杆一（17），所述连接杆一（17）的右侧面转动连接有转动柱（18），所述转动柱（18）的右端转动连接有连接杆二（19），所述连接杆二（19）的左侧面和右侧面均转动连接有固定板二（20），每个所述固定板二（20）的底面均与相对应的固定板三（21）固定连接，两个所述弹簧一（22）的顶端和底端均与相对应的固定板三（21）相互靠近的一面固定连接，其中一个所述固定板三（21）的底面固定连接有两个滑动柱（23），两个所述滑动柱（23）的外表面均与相对应的固定板三（21）的内部滑动连接，每个所述滑动柱（23）的底端均固定连接有防脱帽（25），每个所述防脱帽（25）的上表面均固定连接有弹簧二（37），每个所述弹簧二（37）的顶端均与相对应的固定板三（21）的底面固定连接，所述固定板四（24）的上表面与相对应的固定板三（21）的底面固定连接，所述固定板四（24）的底面固定连接有固定柱（35），所述固定柱（35）的外表面与车架（1）的内部滑动连接，所述固定柱（35）的底面固定连接有振动板（34）。

2.根据权利要求1所述的一种裂缝修补装置，其特征在于：所述搅拌罐（6）的上表面固定连接有电机一（5），所述搅拌罐（6）的外表面固定连接有进料口（7)。

3.根据权利要求2所述的一种裂缝修补装置，其特征在于：所述搅拌罐（6）的外表面固定连通有出料管（12），所述搅拌罐（6）的内部固定连接有导热管（10）。

4.根据权利要求2所述的一种裂缝修补装置，其特征在于：所述电机一（5）的输出端固定连接有转动轴（8），所述转动轴（8）的外表面固定连接有搅拌叶（9）。

5.根据权利要求1所述的一种裂缝修补装置，其特征在于：所述车架（1）的左侧面和右侧面均固定连接有连接板（3），所述收集器（4）的左侧面和右侧面均与相对应的连接板（3）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种裂缝修补装置，其特征在于：所述车架（1）底面固定连接有缓冲件（13），所述缓冲件（13）的底面固定连接有刮板一（11）。

7.根据权利要求1所述的一种裂缝修补装置，其特征在于：所述车架（1）的左侧面固定连接有盒子（2），所述摇把（30）的外表面与盒子（2）的内部转动连接。

技术总结本申请涉及裂缝修补的技术领域，尤其是涉及一种裂缝修补装置，其包括车架，所述车架的下方设有刮板二和收集器，所述车架的上方设有固定板一、固定板四、两个固定板三和两个弹簧一，所述车架的上表面固定连接有两个支撑柱、垫块和搅拌罐，所述车架的左侧面转动连接有摇把，所述摇把的外表面固定连接有齿轮二，所述车架的底面开设有两个滑动槽。通过设置齿轮一、齿轮二、滑动块和螺纹柱等部件，摇动摇把带动齿轮二进行转动，齿轮二通过啮合链条带动齿轮一进行转动，齿轮一带动螺纹柱进行转动，螺纹柱通过滑动槽带动滑动块进行滑动，滑动块带动刮板二将振动板表面的物料刮除，从而达到有效清理振动板表面沾染的物料。技术研发人员：牛保华,李建光,顾文峰,蔡怡龙,王文魁受保护的技术使用者：郑州市公路工程公司技术研发日：20231008技术公布日：2024/5/29