一种公路工程用指引防护栏的制作方法

本技术提供一种公路工程用指引防护栏，属于公路防护领域。特别涉及一种挡板端部设置有悬空设置的缓冲防护栏。

背景技术：

1、目前，公路防护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带等位置的一种交通安全设施，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害，现有的公路防护栏多是与行驶车辆硬性接触，防护栏的缓冲效果不够明显，导致行驶车辆与防护栏之间在短时间完成冲量的传输，使得撞击产生的冲击力较大，较大的冲击力很容易对汽车以及人员造成二次伤害，且在夜间不能够形成照明指引，整体安全防护形差，公开号cn218373534u公开了一种公路防护栏，涉及护栏技术领域，包括底座，底座的内壁滑动连接有防护柱，防护柱的外壁通过螺栓可拆卸连接有防护杆，防护杆远离道路的一侧固定连接有第一固定块，第一固定块的侧面固定连接有第一安装杆，第一安装杆的外壁固定连接有固定杆，上述结构不能够夜间的亮化指引。

技术实现思路

1、本实用新型一种公路工程用指引防护栏，提供的一种通过在护栏上设置有灯体进行导向指引的防护板。结构简单，使用方便。

2、本实用新型一种公路工程用指引防护栏是这样实现的，本实用新型一种公路工程用指引防护栏，包括，安装立柱、以及安装置于安装立柱上的护板，护板卡夹置于安装立柱上，且通过连接螺钉紧固连接，所述护板上设置有指示灯组，护板上设置有指示灯组的供电系统。

3、优选的：所述安装立柱为棱柱结构，顶端盖合设置有防水盖，安装立柱底端设置地钉安装孔，安装立柱为中空管体；

4、其中安装立柱为六棱管体，安装立柱和护板之间设置有橡胶垫。

5、优选的：所述护板两端弯曲后向内折叠，折叠位置沿着安装立柱外侧壁折弯为安装套，安装套为开口设置，安装套两端通过连接螺钉连接紧固。

6、优选的：所述护板包括主体板，主体板中部冲压设置有波纹板，主体板中部设置有贯穿孔，主体板上对称设置有光伏板，光伏板通过螺钉安装置于主体板上，主体板上设置有指示灯组，指示灯组对应贯穿孔。

7、优选的：所述供电系统包括光伏板、逆变器、充放电控制器、蓄电池，且和指示灯组形成电联，光伏板上设置有光敏传感器，以进行蓄电池充放电的控制。

8、本实用新型一种公路工程用指引防护栏，通过端部折弯形成的安装套，和主体板之间形成的悬空设置，进行对应的减震缓冲，配合光伏板进行光电转换，进行照明设置，提高护栏结构的防护安全性。

技术特征：

1.一种公路工程用指引防护栏，包括，安装立柱(1)、以及安装置于安装立柱(1)上的护板(2)，其特征在于，护板(2)卡夹置于安装立柱(1)上，且通过连接螺钉(24)紧固连接，所述护板(2)上设置有指示灯组，护板(2)上设置有指示灯组的供电系统。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用指引防护栏，其特征在于：所述安装立柱(1)为棱柱结构，顶端盖合设置有防水盖(3)，安装立柱(1)底端设置地钉安装孔，安装立柱(1)为中空管体；

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用指引防护栏，其特征在于：所述护板(2)两端弯曲后向内折叠，折叠位置沿着安装立柱(1)外侧壁折弯为安装套(25)，安装套(25)为开口设置，安装套(25)两端通过连接螺钉(24)连接紧固。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程用指引防护栏，其特征在于：所述护板(2)包括主体板(21)，主体板(21)中部冲压设置有波纹板，主体板(21)中部设置有贯穿孔(23)，主体板(21)上对称设置有光伏板(22)，光伏板(22)通过螺钉安装置于主体板(21)上，主体板(21)上设置有指示灯组，指示灯组对应贯穿孔(23)。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用指引防护栏，其特征在于：所述供电系统包括光伏板(22)、逆变器、充放电控制器、蓄电池，且和指示灯组形成电联，光伏板(22)上设置有光敏传感器，以进行蓄电池充放电的控制。

技术总结本技术提供一种公路工程用指引防护栏，属于公路防护领域。特别涉及一种挡板端部设置有悬空设置的缓冲防护栏。包括，安装立柱、以及安装置于安装立柱上的护板，护板卡夹置于安装立柱上，且通过连接螺钉紧固连接，所述护板上设置有指示灯组，护板上设置有指示灯组的供电系统，安装立柱为棱柱结构，顶端盖合设置有防水盖，安装立柱底端设置地钉安装孔，安装立柱为中空管体，通过端部折弯形成的安装套，和主体板之间形成的悬空设置，进行对应的减震缓冲，配合光伏板进行光电转换，进行照明设置，提高护栏结构的防护安全性。技术研发人员：陈春建,李民亮,黄冠淇,姚世增,张锋,梁梓妍,梁钜,邓建明受保护的技术使用者：广东伟粤路桥工程有限公司技术研发日：20231013技术公布日：2024/5/29