一种路面修整设备的制作方法

本申请涉及路面修整设备，具体为一种路面修整设备。

背景技术：

1、在道路建设中，一般是直接在泥土路面进行路基开挖，然后将开挖后的路基进行整平，接着在路基表面铺设柏油或者混凝土，其中路基的平整度是一个很重要的指标，施工人员一般使用压路机对路面进行修整。

2、现有的压路机在使用时，路面上的泥土容易依附到碾轮上，碾轮上依附的泥土容易让碾轮将路面碾压得不平整，影响路面修整设备的使用。

3、因此，亟需一种路面修整设备，来解决碾轮容易将路面碾压不平整的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本申请提供了一种路面修整设备，具备便于刮除泥土的优点，解决了碾轮容易将路面碾压不平整的问题。

2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种路面修整设备，包括支撑架和碾轮，所述碾轮转动连接于支撑架内侧，所述支撑架顶部设置有刮除机构，所述支撑架底部设置有刮平机构；

3、所述刮除机构包括螺纹杆一、连接片、连接杆一、固定板和刮板，所述螺纹杆一转动连接于支撑架顶部，所述连接片内侧螺纹连接于螺纹杆一外表面，两组所述连接杆一焊接于连接片底部，所述固定板焊接于两组连接杆一底部，所述刮板焊接于固定板底部。

4、通过调节刮板的高度，刮板可以刮除碾轮外表面黏附的泥土，让碾轮可以将路面碾压修复平整，使得路面碾压整齐，从而让路面修整设备可以方便地使用。

5、优选的，所述连接杆一外表面与支撑架顶部的板体滑动连接。

6、优选的，所述刮板一侧为弧形面。

7、优选的，两组所述连接杆一位于连接片底部呈对称分布。

8、优选的，所述刮平机构包括驱动电机、螺纹套、螺纹杆二、切刀和连接杆二，所述驱动电机设置于支撑架顶部，所述螺纹套固定连接于驱动电机输出端，所述螺纹杆二一端螺纹连接于螺纹套底部，所述螺纹杆二另一端焊接于切刀顶部。

9、优选的，所述切刀顶部焊接有两组连接杆二，所述连接杆二顶部滑动连接有支撑套，所述支撑套顶部焊接有固定片，两组所述固定片焊接于支撑架内侧。

10、综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

11、1、该路面修整设备，通过调节刮板的高度，当碾轮在碾压路面时，刮板可以刮除碾轮外表面黏附的泥土，让碾轮可以将路面碾压修复平整，使得路面碾压整齐，从而让路面修整设备可以方便地使用。

12、2、该路面修整设备，当碾轮碾压路面后，路面有凸起的部分，调节切刀的高度，切刀下移时，切刀将凸起的泥土进行切除，让路面修整设备可以平整地修整路面。

技术特征：

1.一种路面修整设备，包括支撑架(1)和碾轮(2)，其特征在于：所述碾轮(2)转动连接于支撑架(1)内侧，所述支撑架(1)顶部设置有刮除机构，所述支撑架(1)底部设置有刮平机构；

2.根据权利要求1所述的一种路面修整设备，其特征在于：所述连接杆一(113)外表面与支撑架(1)顶部的板体滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种路面修整设备，其特征在于：所述刮板(115)一侧为弧形面。

4.根据权利要求1所述的一种路面修整设备，其特征在于：两组所述连接杆一(113)位于连接片(112)底部呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种路面修整设备，其特征在于：所述刮平机构包括驱动电机(211)、螺纹套(212)、螺纹杆二(213)、切刀(214)和连接杆二(215)，所述驱动电机(211)设置于支撑架(1)顶部，所述螺纹套(212)固定连接于驱动电机(211)输出端，所述螺纹杆二(213)一端螺纹连接于螺纹套(212)底部，所述螺纹杆二(213)另一端焊接于切刀(214)顶部。

6.根据权利要求5所述的一种路面修整设备，其特征在于：所述切刀(214)顶部焊接有两组连接杆二(215)，所述连接杆二(215)顶部滑动连接有支撑套(216)，所述支撑套(216)顶部焊接有固定片(217)，两组所述固定片(217)焊接于支撑架(1)内侧。

技术总结本申请涉及路面修整设备技术领域，且公开了一种路面修整设备，包括支撑架和碾轮，所述碾轮转动连接于支撑架内侧，所述支撑架顶部设置有刮除机构，所述支撑架底部设置有刮平机构，所述刮除机构包括螺纹杆一、连接片、连接杆一、固定板和刮板，所述螺纹杆一转动连接于支撑架顶部，所述连接片内侧螺纹连接于螺纹杆一外表面，两组所述连接杆一焊接于连接片底部，所述固定板焊接于两组连接杆一底部，所述刮板焊接于固定板底部。该路面修整设备，通过调节刮板的高度，刮板可以刮除碾轮外表面黏附的泥土，让碾轮可以将路面碾压修复平整，使得路面碾压整齐，从而让路面修整设备可以方便地使用。技术研发人员：唐春龙,肖华明受保护的技术使用者：广西益安环保科技发展有限公司技术研发日：20230927技术公布日：2024/6/2