一种便于安装的隔离桩的制作方法

本技术涉及市政设施领域，尤其涉及一种便于安装的隔离桩。

背景技术：

1、随着经济的日益发展，人们的生活水平不断提高，车辆激增。为了减少交通事故的发生，有关的管理部门在交通要道道路、人行道、社区等场所不断增设隔离桩用来分离车道、导引车流、警示行人。

2、目前，路面上常见的隔离桩包括桩体和与桩体固定连接的底座，通过螺钉将底座锁固在路面上或是在路面上挖出与底座相应的坑，将隔离桩放入填平，有的只是制作成一个水泥墩子直接放置在路面上。上述的隔离桩存在着一些缺显，一旦安装后无法进行移动，隔离桩之间的间隔无法根据实际车流量或人流量进行调整，且拆卸后再次安装只能够以再次破坏地面的方式进行二次安装，不适合需要频繁拆装隔离桩的地点。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本实用新型提供以下方案：

2、一种便于安装的隔离桩，包括隔离桩本体及安装底座，安装底座内设置有多个安装块，安装底座前后内壁上设置有移动滑槽，位于安装底座前壁上的移动滑槽内设置有齿条，所述安装块内对应齿条设置有齿轮安装槽，齿轮安装槽底面固定设置齿轮转轴，安装块顶面中心开设安装孔；移动齿轮设置于齿轮安装槽内，移动齿轮底面中心与齿轮转轴转动连接，移动齿轮至少前后两端超出安装块前后壁，且移动齿轮与齿条啮合；所述移动齿轮顶面中心固定连接有传动轴，传动轴顶端穿过安装块设置于安装孔底部，传动轴顶端向下开设传动轴连接槽；所述隔离桩本体由上至下贯穿转动设置主动轴，主动轴顶端位于隔离桩本体顶面，主动轴顶端设置主动轴连接槽，主动轴底端穿过隔离桩本体底面且对应传动轴连接槽设置连接卡块；隔离桩本体底部插入安装孔与安装块连接，且连接卡块嵌入传动轴连接槽；所述安装块之间的安装底座顶端嵌设有可拆卸隔块。

3、进一步地，所述传动轴连接槽及主动轴连接槽均为由圆形槽相对两侧向外延伸方形限位槽形成。

4、进一步地，所述主动轴外及传动轴外均套设轴承。

5、进一步地，所述安装底座底面中心设置有底部滑槽，安装块底部对应底部滑槽设置有底部滑块，底部滑块嵌入底部滑槽内且沿底部滑槽滑动。

6、本实用新型的有益效果在于：

7、1.通过预埋安装底座，可以实现隔离桩本体的快速插接安装，并且使用摇把转动主动轴带动齿轮沿齿条移动隔离桩本体，实现隔离桩间隔的变化，且无需拆下隔离桩即可实现隔离桩位置的改变。

技术特征：

1.一种便于安装的隔离桩，其特征在于：包括隔离桩本体及安装底座，安装底座内设置有多个安装块，安装底座前后内壁上设置有移动滑槽，位于安装底座前壁上的移动滑槽内设置有齿条，所述安装块内对应齿条设置有齿轮安装槽，齿轮安装槽底面固定设置齿轮转轴，安装块顶面中心开设安装孔；移动齿轮设置于齿轮安装槽内，移动齿轮底面中心与齿轮转轴转动连接，移动齿轮至少前后两端超出安装块前后壁，且移动齿轮与齿条啮合；所述移动齿轮顶面中心固定连接有传动轴，传动轴顶端穿过安装块设置于安装孔底部，传动轴顶端向下开设传动轴连接槽；所述隔离桩本体由上至下贯穿转动设置主动轴，主动轴顶端位于隔离桩本体顶面，主动轴顶端设置主动轴连接槽，主动轴底端穿过隔离桩本体底面且对应传动轴连接槽设置连接卡块；隔离桩本体底部插入安装孔与安装块连接，且连接卡块嵌入传动轴连接槽；所述安装块之间的安装底座顶端嵌设有可拆卸隔块。

2.如权利要求1中所述一种便于安装的隔离桩，其特征在于：所述传动轴连接槽及主动轴连接槽均为由圆形槽相对两侧向外延伸方形限位槽形成。

3.如权利要求1中所述一种便于安装的隔离桩，其特征在于：所述主动轴外及传动轴外均套设轴承。

4.如权利要求1中所述一种便于安装的隔离桩，其特征在于：所述安装底座底面中心设置有底部滑槽，安装块底部对应底部滑槽设置有底部滑块，底部滑块嵌入底部滑槽内且沿底部滑槽滑动。

技术总结一种便于安装的隔离桩，包括隔离桩本体及安装底座，安装底座内设置有多个安装块，安装底座前后内壁上设置有移动滑槽，位于安装底座前壁上的移动滑槽内设置有齿条，所述安装块内设置齿轮转轴；移动齿轮与齿条啮合；所述移动齿轮顶面中心固定连接有传动轴，传动轴顶端穿过安装块设置于安装孔底部，传动轴顶端向下开设传动轴连接槽；所述隔离桩本体由上至下贯穿转动设置主动轴，主动轴顶端位于隔离桩本体顶面，主动轴顶端设置主动轴连接槽，主动轴底端穿过隔离桩本体底面且对应传动轴连接槽设置连接卡块；隔离桩本体底部插入安装孔与安装块连接，且连接卡块嵌入传动轴连接槽；所述安装块之间的安装底座顶端嵌设有可拆卸隔块。技术研发人员：文继涛,杨建波,李科,傅伟栗,袁全受保护的技术使用者：自贡市城市规划设计研究院有限责任公司技术研发日：20230907技术公布日：2024/6/2