一种公路路面施工用整平装置的制作方法

本技术属于道路施工，特别涉及一种公路路面施工用整平装置。

背景技术：

1、道路的平整度是评判道路施工质量的一个重要指标，也是影响道路好坏的一个重要因素。目前，在公路路面施工过程中，主要是通过压路机来压平公路路面，当然，一些细小区域或者边角区域，则是施工人员手持小型的整平装置进行压平。

2、为了满足施工所需，现有技术中存在众多小型的整平装置，如申请号为cn202021641967.5的实用新型专利提供的一种高速公路建设用路面整平装置，再例如申请号为cn202221919819.4的实用新型专利提供的cn202221919819.4的一种道路施工用路面整平装置，等等。

3、借助现有技术中的此类型整平装置，施工人员可以方便且快捷地对道路路面某些细小区域或者边角区域进行整平，然而，在具体使用的过程中我们发现，有时需施工人员从远处搬运沙土来填补道路凹坑，而后再用整平装置压平，人工搬运沙土至凹坑的过程不仅费时费力，而且也会影响工期，特别是施工现场没有多余铺面沙土时，更是浪费施工时间。

4、基于此，一种可以随身携带沙土的道路路面整平装置亟待出现。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种公路路面施工用整平装置，用于解决背景技术中提出的上述技术问题。

2、本实用新型通过下述技术方案实现：一种公路路面施工用整平装置，包括：

3、安装有万向轮的车架，所述车架的后端安装有把手；

4、刮板，用于刮平公路路面，所述刮板安装在所述车架的前端；

5、压辊，用于碾压经所述刮板刮平后的所述公路路面，所述压辊转动地安装在所述车架的中后位置；

6、装土容器，转动地安装在所述车架上并位于所述刮板和所述压辊之间，所述装土容器设置有一进出口；

7、驱动组件，安装在所述车架上，所述驱动组件与所述装土容器相连，以驱动所述装土容器转动而改变所述进出口的位置；

8、第一状态，所述装土容器的所述进出口朝上；

9、第二状态，所述装土容器的所述进出口朝下。

10、进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述装土容器包括：

11、桶体，呈纺锤体形状，所述进出口设置在所述桶体的桶壁上；

12、两根转动轴，分别固设在所述桶体的两端，两根所述转动轴均与所述车架转动连接。

13、进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述驱动组件包括：

14、电动机，所述车架上设置有第一安装板，所述第一安装板位于所述装土容器和所述刮板之间，所述电动机安装在所述第一安装板上；

15、齿轮，安装在所述电动机的转轴上；

16、所述桶体的外壁上设有弧形齿条，所述弧形齿条沿所述桶体的周向设置，所述齿轮与所述弧形齿条啮合。

17、进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述桶体的外壁设置有四个扣块，四个所述扣块环绕所述进出口均匀分布；

18、还包括钢丝网，设置有四个扣孔，四个所述扣块分别扣接在四个所述扣孔中，以将所述钢丝网安装在所述进出口处。

19、进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述刮板的底端沿其长度方向设置有齿部。

20、进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述车架的前端设置有两根竖直的第一安装杆，所述第一安装杆的底端设置有一水平的第二安装板；

21、所述刮板的顶端通过螺栓栓接于两块所述第二安装板。

22、进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述车架的中后位置设置有两根竖直的第二安装杆，所述第二安装杆的底端设置有竖直的第三安装板，所述第三安装板开设有一圆孔；

23、所述压辊的两端均设置有圆轴，所述圆轴与所述压辊同轴，两根所述圆轴分别转动地插装在两个所述圆孔中。

24、本实用新型相较于现有技术具有以下有益效果：

25、本实用新型提供的公路路面施工用整平装置包括车架、刮板、压辊、装土容器以及驱动组件，上述车架安装有万向轮，以便于施工人员推动该整平装置，车架的后端安装有把手，以便于施工人员在车架上施加推力，上述刮板用于刮平公路路面，该刮板安装在车架的前端，上述压辊用于碾压刮板刮平后的公路路面，从而将路面压平，该压辊转动地安装在车架的中后位置，上述装土容器用于盛装路面铺装用的沙土，该装土容器转动地安装在车架上并位于上述刮板和上述压辊之间，该装土容器设置有一进出口，以便于将沙土装入或者倒出上述装土容器，上述驱动组件安装在所述车架上，该驱动组件与上述装土容器相连，以驱动装土容器转动而改变进出口的位置。第一状态，利用驱动组件驱动装土容器转动至上述进出口朝上，此时，施工人员可以将沙土装入上述装土容器中；第二状态，利用驱动组件驱动装土容器转动至上述进出口朝下，此时，在重力作用下，装土容器中的沙土将会自动从上述进出口倒出。

26、通过上述结构，本实用新型提供的公路路面施工用整平装置可以在施工路面上移动。借助刮板，该装置可以对施工路面进行刮平；借助压辊，该装置可以对刮平的施工路面进行压平，从而对施工路面进行整平；借助上述装土容器，该装置还可以盛装用于铺路的沙土。当使用该装置对路面进行整平时，若遇见路面某处沙土多，施工人员可以将多余的沙土铲到上述装土容器中，当然，施工人员也可以事先将铺路用的沙土装入上述装土容器，当遇见路面凹坑处时，利用驱动组件驱动装土容器转动至上述进出口朝下并正对凹坑，装土容器中的沙土则从进出口倒出至上述凹坑，从而利用沙土填补凹坑，所以在整平过程中，不需要施工人员从远处搬运沙土，省时省力，并且有益于加快施工进度。

技术特征：

1.一种公路路面施工用整平装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的公路路面施工用整平装置，其特征在于，所述装土容器包括：

3.根据权利要求2所述的公路路面施工用整平装置，其特征在于，所述驱动组件包括：

4.根据权利要求3所述的公路路面施工用整平装置，其特征在于：

5.根据权利要求1-4中任一项所述的公路路面施工用整平装置，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的公路路面施工用整平装置，其特征在于：

7.根据权利要求1-4中任一项所述的公路路面施工用整平装置，其特征在于：

技术总结本技术涉及一种公路路面施工用整平装置，属于道路施工技术领域，解决了目前的此类整平装置不能携带泥土的技术问题。该整平装置包括安装有万向轮的车架，车架的后端安装有把手；刮板，用于刮平公路路面，刮板安装在车架的前端；压辊，用于碾压经刮板刮平后的公路路面，压辊转动地安装在车架的中后位置；装土容器，转动地安装在车架上并位于刮板和压辊之间，装土容器设置有一进出口；驱动组件，安装在车架上，驱动组件与装土容器相连，以驱动装土容器转动；第一状态，装土容器的进出口朝上；第二状态，装土容器的进出口朝下。通过上述结构，该装置不仅能够刮平公路路面，还可以压平功能路面，而且还能够携带泥土，以便填补路面凹坑。技术研发人员：陶宏,黄松阳,何聪,文展,胡经纬,税兵,王浩,唐鹏,王志龙,陶继坤受保护的技术使用者：四川川交路桥有限责任公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/6/2