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一种海绵城市道路结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:56:01

本技术涉及道路结构,具体为一种海绵城市道路结构。

背景技术:

1、海绵城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性,也可称之为“水弹性城市”。城市“海绵体”既包括河、湖、池塘等水系,也包括绿地、花园、可渗透路面这样的城市配套设施。城市道路像人体血管一样,遍布城市各个角落,因此搞好城市道路建设对推动海绵城市建设起到关键作用。

2、现有的海绵城市在将路面上的水进行储蓄时,将水通过排水口汇集,再将水分量输送至道路两侧的绿化带中,使其实现渗水,而其在渗水过程中由于道路结构因素,其无法保持马路两边的绿化带吸收等量的水,因此我们提出一种,容易出现排水不畅的现象,

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可以保持等量渗水的海绵城市道路结构。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种海绵城市道路结构,包括道路主体,道路主体的顶端左部与顶端右部均设置有数个漏水槽,每个漏水槽的靠近另一漏水槽的一端均设置有倾斜输水槽,道路主体的底部设置有分水腔,分水腔的底部设置有倾斜分水块,倾斜分水块的顶端中部设置有圆弧分水槽,分水腔的左端与右端均设置有绿化带分水槽。

5、进一步的,本实用新型的改进有,每个漏水槽均设置有漏水挡板。

6、更进一步的,本实用新型的改进有,每个绿化带分水槽均设置有漏水挡板。

7、在上述内容的基础上,本实用新型的改进有,道路主体、漏水槽、倾斜输水槽、分水腔、倾斜分水块、圆弧分水槽与绿化带分水槽的棱边均呈圆角状设置。

8、(三)有益效果

9、与现有技术相比,本实用新型提供了一种海绵城市道路结构,具备以下

10、有益效果:

11、该海绵城市道路结构,通过设置道路主体、漏水槽、倾斜输水槽、分水腔、倾斜分水块、圆弧分水槽与绿化带分水槽,使该海绵城市道路结构再将水分量输送至道路两侧的绿化带时可以保持马路两边的绿化带吸收等量的水,使其两侧的绿化带更好的进行吸水,该海绵城市道路结构更加的实用。

技术特征:

1.一种海绵城市道路结构,包括道路主体(1),其特征在于:所述道路主体(1)的顶端左部与顶端右部均设置有数个漏水槽(2),每个所述漏水槽(2)的靠近另一漏水槽(2)的一端均设置有倾斜输水槽(3),所述道路主体(1)的底部设置有分水腔(4),所述分水腔(4)的底部设置有倾斜分水块(5),所述倾斜分水块(5)的顶端中部设置有圆弧分水槽(6),所述分水腔(4)的左端与右端均设置有绿化带分水槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路结构,其特征在于:每个所述漏水槽(2)均设置有漏水挡板。

3.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路结构,其特征在于:每个所述绿化带分水槽(7)均设置有漏水挡板。

4.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路结构,其特征在于:所述道路主体(1)、漏水槽(2)、倾斜输水槽(3)、分水腔(4)、倾斜分水块(5)、圆弧分水槽(6)与绿化带分水槽(7)的棱边均呈圆角状设置。

技术总结本技术涉及道路结构技术领域,具体为一种海绵城市道路结构,其可以保持等量渗水,包括道路主体,道路主体的顶端左部与顶端右部均设置有数个漏水槽,每个漏水槽的靠近另一漏水槽的一端均设置有倾斜输水槽,道路主体的底部设置有分水腔,分水腔的底部设置有倾斜分水块,倾斜分水块的顶端中部设置有圆弧分水槽,分水腔的左端与右端均设置有绿化带分水槽。技术研发人员:刘能星,胡斌受保护的技术使用者:江西省建筑设计研究总院集团有限公司技术研发日:20231012技术公布日:2024/6/5

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