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一种桥梁外侧施工车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:56:24

本技术涉及桥梁建造,尤其涉及一种桥梁外侧施工车。

背景技术:

1、桥梁建造和维修过程中需要用到施工车,施工车可以进行搬运物料;

2、目前现有技术中的施工车,施工车的吊篮通过牵引机牵引,所以吊篮单一的进行升降,通过钢索拉起吊篮,牵引机的减速电机无法准确的调节吊篮的高度,无法很好的调节吊篮的水平高度,不便于桥梁的维修工作的问题,因此需要提供一种桥梁外侧施工车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中的,施工车的吊篮通过牵引机牵引,所以吊篮单一的进行升降,通过钢索拉起吊篮,牵引机的减速电机无法准确的调节吊篮的高度,无法很好的调节吊篮的水平高度,不便于桥梁的维修工作的问题,从而提出一种桥梁外侧施工车。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种桥梁外侧施工车,包括移动车以及其顶部安装的牵引机,移动车的顶部固定有防护罩,移动车的底部固定有多个轮子,所述移动车的顶部固定有四个垂直杆,垂直杆的顶部固定有水平杆,水平杆的一端固定有延伸杆,两个延伸杆中贯穿固定有滚动杆,滚动杆的两端均活动套接有活动环,两个活动环的底部均固定有导轨框,导轨框的一侧滑动设置有滑动杆,两个滑动杆的一端固定有吊篮,吊篮的一侧通过支杆固定有横向杆二,横向杆二的中间固定有两个动轮板,两个水平杆的一端之间固定有横向杆,横向杆的中间固定有两个定轮板,两个定轮板和两个动轮板的中间贯穿固定有中心杆,两个中心杆上分别嵌套设置有动滑轮和定滑轮,两个导轨框的中间固定有滑动杆中间杆,两个垂直杆的中间固定有安装杆,安装杆和滑动杆之间活动连接有液压油缸。

3、进一步优选的,所述牵引机上设置有钢索,钢索的一端绕过动滑轮和定滑轮,并且钢索的一端固定在定轮板上。

4、进一步优选的,所述导轨框的一侧开设有滑动槽,滑动杆在导轨框的滑动槽中上下移动,横向杆二和横向杆保持平行。

5、进一步优选的,所述动滑轮和定滑轮的中间嵌套设置有轴承,轴承嵌套设置在中心杆的中间,轴承位于定滑轮和中心杆之间。

6、本实用新型的有益效果是:施工台车由四根垂直杆和水平杆,水平杆向右侧外延,形成位于桥梁外侧的一悬挑部,吊篮连接于滚动杆下方两侧导轨框,利用液压油缸举升吊篮支撑杆高于桥梁护栏,自走施工台车调整好距离后,收缩油缸让吊篮支撑架到达合适维修距离,启动牵引机的减速电机使得吊篮在滑道内可上下调整维修高度,从而实现在桥梁外侧施工,有效的解决桥梁外侧施工困难的问题。

技术特征:

1.一种桥梁外侧施工车,包括移动车(1)以及其顶部安装的牵引机(3),移动车(1)的顶部固定有防护罩(2),移动车(1)的底部固定有多个轮子,其特征在于:所述移动车(1)的顶部固定有四个垂直杆(4),垂直杆(4)的顶部固定有水平杆(5),水平杆(5)的一端固定有延伸杆(7),两个延伸杆(7)中贯穿固定有滚动杆(8),滚动杆(8)的两端均活动套接有活动环(9),两个活动环(9)的底部均固定有导轨框(10),导轨框(10)的一侧滑动设置有滑动杆(19),两个滑动杆(19)的一端固定有吊篮(20),吊篮(20)的一侧通过支杆固定有横向杆二(21),横向杆二(21)的中间固定有两个动轮板(11),两个水平杆(5)的一端之间固定有横向杆(6),横向杆(6)的中间固定有两个定轮板(12),两个定轮板(12)和两个动轮板(11)的中间贯穿固定有中心杆(13),两个中心杆(13)上分别嵌套设置有动滑轮(14)和定滑轮(15),两个导轨框(10)的中间固定有中间杆(22),两个垂直杆(4)的中间固定有安装杆(18),安装杆(18)和滑动杆(19)之间活动连接有液压油缸(16)。

2.根据权利要求1所述的桥梁外侧施工车,其特征在于,所述牵引机(3)上设置有钢索(17),钢索(17)的一端绕过动滑轮(14)和定滑轮(15),并且钢索(17)的一端固定在定轮板(12)上。

3.根据权利要求2所述的桥梁外侧施工车,其特征在于,所述导轨框(10)的一侧开设有滑动槽,滑动杆(19)在导轨框(10)的滑动槽中上下移动,横向杆二(21)和横向杆(6)保持平行。

4.根据权利要求3所述的桥梁外侧施工车,其特征在于,所述动滑轮(14)和定滑轮(15)的中间嵌套设置有轴承,轴承嵌套设置在中心杆(13)的中间,轴承位于定滑轮(15)和中心杆(13)之间。

技术总结本技术公开了一种桥梁外侧施工车,包括移动车以及其顶部安装的牵引机,移动车的顶部固定有防护罩,移动车的底部固定有多个轮子,移动车的顶部固定有四个垂直杆,垂直杆的顶部固定有水平杆,水平杆的一端固定有延伸杆,两个延伸杆中贯穿固定有滚动杆,滚动杆的两端均活动套接有活动环,两个活动环的底部均固定有导轨框,导轨框的一侧滑动设置有滑动杆。本技术中的吊篮连接于滚动杆下方两侧导轨框,利用液压油缸举升吊篮支撑杆高于桥梁护栏,自走施工台车调整好距离后,收缩油缸让吊篮支撑架到达合适维修距离,启动牵引机的减速电机使得吊篮在滑道内可上下调整维修高度,从而实现在桥梁外侧施工,有效的解决桥梁外侧施工困难的问题。技术研发人员:游海强,阿克力拜·阿力江,陈建杰,阿尔升·包肯,当克·马汉受保护的技术使用者:新疆交投天北高速公路有限责任公司技术研发日:20230816技术公布日:2024/6/5

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