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一种高速公路波形护栏板的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:56:26

本技术涉及波形护栏板,尤其涉及一种高速公路波形护栏板。

背景技术:

1、公路波形护栏板是一种常见的交通安全设施,用于保护公路两侧的车辆和行人免受交通事故的伤害。这种类型的护栏板通常由金属材料制成,如钢材或镀锌钢材。但是现有的高速公路波形护栏板依然存在着安装过后一体性差,不能有效的防止车辆撞击对车的伤害,不能保证车内人员的安全的问题。

2、因此,发明一种高速公路波形护栏板显得非常必要。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种高速公路波形护栏板,以解决现有的高速公路波形护栏板依然存在着安装过后一体性差,不能有效的防止车辆撞击对车的伤害,不能保证车内人员的安全的问题。一种高速公路波形护栏板,包括护栏板支撑架,加强骨架,延伸支架,对接连接板,连接支撑板,推远支架和波形护栏板,其中:加强骨架固定安装在两组护栏板支撑架的内部,且延伸支架分别固定安装在两组护栏板支撑架的外侧,该对接连接板分别固定安装在两组延伸支架的外端;所述连接支撑板固定安装在护栏板支撑架和加强骨架的表面,并通过推远支架安装有波形护栏板。

2、波形护栏板包括波形板,加强支杆,导向缓冲轮和对接侧边,且加强支杆固定安装在波形板的内部,该导向缓冲轮通过转轴旋转安装在加强支杆之间;所述对接侧边固定安装在波形板的两端。

3、对接连接板采用两块钢制金属板,且对接连接板通过延伸支架向外延伸,该对接连接板的表面与对接侧边在同一平面上;所述对接连接板的内部开设有若干个圆形安装孔,用于将若干组本实新型通过螺栓固定安装在一起,安装后具备较强的稳定性,防止每个单元之间独立,无法起到较好的支撑能力。

4、波形护栏板以其内部的波形板为主体,且加强支杆固定安装在波形板最前方的平面内部,该波形板最前端的平面上开设有若干个矩形的开槽;所述导向缓冲轮以加强支杆为支撑点,固定安装在波形板内部的开槽内,该对接侧边在波形板的两端向前延伸,并开设有若干个连接安装孔,在高速公路上,车辆的速度较快,发生交通事故时对护栏板的冲击力较大,因此需要波形护栏板具有较高的耐冲击性,能够有效地减少事故对车辆和乘员的伤害,波形护栏板整体通过其内部的强支杆的加强,不会产生较大幅度形变,也保留了波形板的柔韧性,可以较好的起到缓冲作用,而导向缓冲轮可改变撞击车辆的移动方向,减缓因撞击产生的伤害,若干个波形护栏板可通过对接侧边连接为一体,起到较好的这支撑作用。

5、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

6、1.本实用新型对接连接板的设置,用于将若干组本实新型通过螺栓固定安装在一起,安装后具备较强的稳定性,防止每个单元之间独立,无法起到较好的支撑能力。

7、2.本实用新型波形护栏板的设置,在高速公路上,车辆的速度较快,发生交通事故时对护栏板的冲击力较大,因此需要波形护栏板具有较高的耐冲击性,能够有效地减少事故对车辆和乘员的伤害,波形护栏板整体通过其内部的强支杆的加强,不会产生较大幅度形变,也保留了波形板的柔韧性,可以较好的起到缓冲作用,而导向缓冲轮可改变撞击车辆的移动方向,减缓因撞击产生的伤害,若干个波形护栏板可通过对接侧边连接为一体,起到较好的这支撑作用。

技术特征:

1.一种高速公路波形护栏板,其特征在于:包括护栏板支撑架(1),加强骨架(2),延伸支架(3),对接连接板(4),连接支撑板(5),推远支架(6)和波形护栏板(7),其中:加强骨架(2)固定安装在两组护栏板支撑架(1)的内部,且延伸支架(3)分别固定安装在两组护栏板支撑架(1)的外侧,该对接连接板(4)分别固定安装在两组延伸支架(3)的外端;所述连接支撑板(5)固定安装在护栏板支撑架(1)和加强骨架(2)的表面,并通过推远支架(6)安装有波形护栏板(7)。

2.如权利要求1所述的一种高速公路波形护栏板,其特征在于:所述波形护栏板(7)包括波形板(71),加强支杆(72),导向缓冲轮(73)和对接侧边(74),且加强支杆(72)固定安装在波形板(71)的内部,该导向缓冲轮(73)通过转轴旋转安装在加强支杆(72)之间;所述对接侧边(74)固定安装在波形板(71)的两端。

3.如权利要求1所述的一种高速公路波形护栏板,其特征在于:所述对接连接板(4)采用两块钢制金属板,且对接连接板(4)通过延伸支架(3)向外延伸,该对接连接板(4)的表面与对接侧边(74)在同一平面上;所述对接连接板(4)的内部开设有若干个圆形安装孔。

4.如权利要求2所述的一种高速公路波形护栏板,其特征在于:所述波形护栏板(7)以其内部的波形板(71)为主体,且加强支杆(72)固定安装在波形板(71)最前方的平面内部,该波形板(71)最前端的平面上开设有若干个矩形的开槽;所述导向缓冲轮(73)以加强支杆(72)为支撑点,固定安装在波形板(71)内部的开槽内,该对接侧边(74)在波形板(71)的两端向前延伸,并开设有若干个连接安装孔。

技术总结本技术提供一种高速公路波形护栏板,包括护栏板支撑架,加强骨架,延伸支架,对接连接板,连接支撑板,推远支架和波形护栏板,其中:加强骨架固定安装在两组护栏板支撑架的内部,且延伸支架分别固定安装在两组护栏板支撑架的外侧,该对接连接板分别固定安装在两组延伸支架的外端;所述连接支撑板固定安装在护栏板支撑架和加强骨架的表面,并通过推远支架安装有波形护栏板;本技术对接连接板和波形护栏板的设置,安装过后一体性高,可以有效的防止车辆撞击对车的伤害,可以保证车内人员的安全。技术研发人员:蒋波受保护的技术使用者:重庆怡能科信实业有限公司技术研发日:20230831技术公布日:2024/6/5

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