一种斜拉索飞车及其补给提升装置的制作方法

本技术涉及桥梁防雷装置施工，具体来讲是一种斜拉索飞车及其补给提升装置。

背景技术：

1、在桥梁防雷装置施工过程中，需要在桥梁斜拉索上安装防雷装置，若采用吊车吊篮进行施工，首先违反了吊车吊篮不能长时间载人施工的安全规定；其次，能满足近120米吊臂的吊车操控时不能满足高空作业人员的施工要求；再次是该吊车必须是100吨位以上，自重大，费用高，性价比不高。若采用沿斜拉索搭建作业平台的方法，虽然能满足施工安全，但是其耗资巨大，且工期长。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种斜拉索飞车及其补给提升装置，保证了施工安全，提高了安装效率。

2、为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种斜拉索飞车，包括吊篮，还包括牵引臂和若干悬挂臂；所述悬挂臂的上端通过滑轮悬挂并滑动连接在桥梁斜拉索上，悬挂臂的下端与吊篮连接；所述牵引臂与各悬挂臂连接，并通过外部牵引装置对悬挂臂施加牵引力。

3、进一步改进在于：所述悬挂臂包括支撑臂和两连接臂；所述支撑臂呈倒u形结构，且支撑臂的内侧面设置有若干安装座；所述安装座设置有与桥梁斜拉索相适配的滑轮；两连接臂的上端分别与支撑臂的两端部连接，两连接臂的下端分别与吊篮铰接。

4、进一步改进在于：所述滑轮包括主滑轮和两辅助滑轮，所述主滑轮设置在支撑臂的弯折部，两辅助滑轮相对设置在支撑臂的垂直部。

5、进一步改进在于：所述安装座设置有调节机构，用于调节滑轮与桥梁斜拉索之间的位置。

6、进一步改进在于：所述牵引臂的端部设置有用于连接动力牵引绳的连接孔。

7、进一步改进在于：所述吊篮由若干支撑杆拼接而成，呈顶部敞口的长方体框架结构。

8、进一步改进在于：所述吊篮内的两侧分别设置有坐垫。

9、进一步改进在于：还包括配重篮，该配重篮通过吊杆与吊篮底部连接。

10、本实用新型还提供一种基于上述斜拉索飞车的补给提升装置，包括设置在斜拉索飞车旁的提升滑轮组，还包括环状闭合提升牵引绳、补给物品袋和提升动力机构；所述提升滑轮组与环状闭合提升牵引绳连接，并通过连接机构悬挂并滑动连接在桥梁斜拉索上；所述提升动力机构与环状闭合提升牵引绳连接，用于驱动环状闭合提升牵引绳移动；所述补给物品袋挂接在环状闭合提升牵引绳上。

11、进一步改进在于：所述提升动力机构为锂电电机组件。

12、本实用新型的有益效果在于：

13、1、本实用新型中，施工人员乘坐斜拉索飞车即可到达指定地点进行防雷装置的安装，保证了施工安全，提高了安装效率。

14、2、本实用新型中，安装座设置有调节机构，用于调节滑轮与桥梁斜拉索之间的位置，能随斜拉索的直径变化进行调整，确保飞车的稳定性。

15、3、本实用新型中，配重篮通过吊杆与吊篮底部连接，降低了飞车的重心，提高飞车的稳定性。

16、4、本实用新型中，通过设计补给提升装置，进一步提高了安装效率。

技术特征：

1.一种斜拉索飞车，包括吊篮(2)，其特征在于：还包括牵引臂(4)和若干悬挂臂(3)；所述悬挂臂(3)的上端通过滑轮悬挂并滑动连接在桥梁斜拉索(1)上，悬挂臂(3)的下端与吊篮(2)连接；所述牵引臂(4)与各悬挂臂(3)连接，并通过外部牵引装置对悬挂臂(3)施加牵引力。

2.根据权利要求1所述的斜拉索飞车，其特征在于：所述悬挂臂(3)包括支撑臂(31)和两连接臂(32)；所述支撑臂(31)呈倒u形结构，且支撑臂(31)的内侧面设置有若干安装座(33)；所述安装座(33)设置有与桥梁斜拉索(1)相适配的滑轮；两连接臂(32)的上端分别与支撑臂(31)的两端部连接，两连接臂(32)的下端分别与吊篮(2)铰接。

3.根据权利要求2所述的斜拉索飞车，其特征在于：所述滑轮包括主滑轮(34)和两辅助滑轮(35)，所述主滑轮(34)设置在支撑臂(31)的弯折部，两辅助滑轮(35)相对设置在支撑臂(31)的垂直部。

4.根据权利要求2所述的斜拉索飞车，其特征在于：所述安装座(33)设置有调节机构，用于调节滑轮与桥梁斜拉索(1)之间的位置。

5.根据权利要求1所述的斜拉索飞车，其特征在于：所述牵引臂(4)的端部设置有用于连接动力牵引绳的连接孔(41)。

6.根据权利要求1所述的斜拉索飞车，其特征在于：所述吊篮(2)由若干支撑杆(21)拼接而成，呈顶部敞口的长方体框架结构。

7.根据权利要求1所述的斜拉索飞车，其特征在于：所述吊篮(2)内的两侧分别设置有坐垫(22)。

8.根据权利要求1所述的斜拉索飞车，其特征在于：还包括配重篮(5)，该配重篮(5)通过吊杆(51)与吊篮(2)底部连接。

9.一种基于权利要求1～8任一所述斜拉索飞车的补给提升装置，包括设置在斜拉索飞车旁的提升滑轮组(6)，其特征在于：还包括环状闭合提升牵引绳(7)、补给物品袋(9)和提升动力机构(8)；所述提升滑轮组(6)与环状闭合提升牵引绳(7)连接，并通过连接机构悬挂并滑动连接在桥梁斜拉索(1)上；所述提升动力机构(8)与环状闭合提升牵引绳(7)连接，用于驱动环状闭合提升牵引绳(7)移动；所述补给物品袋(9)挂接在环状闭合提升牵引绳(7)上。

10.根据权利要求9所述的补给提升装置，其特征在于：所述提升动力机构(8)为锂电电机组件。

技术总结本技术公开了一种斜拉索飞车及其补给提升装置，涉及桥梁防雷装置施工技术领域，斜拉索飞车包括吊篮，还包括牵引臂和若干悬挂臂；悬挂臂的上端通过滑轮悬挂并滑动连接在桥梁斜拉索上，悬挂臂的下端与吊篮连接；牵引臂与各悬挂臂连接，并通过外部牵引装置对悬挂臂施加牵引力。本技术保证了施工安全，提高了安装效率。技术研发人员：刘红兵,吴晓林,刘毅,高孝敏,杨安康,简军,邹鹏,贺小波,刘兆东,田明森,方华勇受保护的技术使用者：湖北雷盾建设有限公司技术研发日：20231120技术公布日：2024/6/11