一种道路修补装置的制作方法

本技术涉及道路修补，特别涉及一种道路修补装置。

背景技术：

1、道路修补装置是一种用于修复道路表面缺陷的设备，常用于修补路面上的裂缝、坑洼和凹陷等问题。将修补材料填充入路面缺陷区域，并利用压实等方法使其与周围的路面持平，定期修补道路可保持道路平整以及车辆行驶的安全，减少交通事故的发生。

2、但现有的道路修补通常需要通过人工浇灌修补材料，再将其刮平后压实，由于此种修补的方式使得道路修补的步骤更加繁琐，不仅大量浪费人力物力，也减缓了道路修补的效率，因此提出一种道路修补装置；

3、为此本案针对上述问题提出了一种道路修补装置。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种道路修补装置，可以有效解决背景技术中的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种道路修补装置，包括支撑板，所述支撑板后部固定安装有拉杆，支撑板顶部靠前设置有罐体，罐体顶部设置有进液口，罐体底部设置有出液口，出液口一侧设置有阀门，支撑板顶部靠中心位置固定安装有螺纹杆一，螺纹杆一外部套接有连接环，且连接环与螺纹杆一为活动连接，连接环一侧固定安装有支撑杆一，支撑杆一底部设置有压辊，连接环另一侧固定安装有支撑杆二，支撑杆二下方设置有刮板。

4、作为本实用新型的进一步方案，所述支撑杆一与压辊为活动连接，压辊上方设置有挡板，挡板与支撑杆一为固定连接。

5、作为本实用新型的进一步方案，所述支撑杆二底部固定安装有螺纹杆二，且螺纹杆二与刮板为活动连接。

6、作为本实用新型的进一步方案，所述螺纹杆二外部螺纹连接有两组螺母，且两组螺母配合螺纹杆二对刮板进行限位。

7、作为本实用新型的进一步方案，所述螺纹杆一外部靠上位置螺纹连接有限位环一，限位环一底部活动连接有弹簧。

8、作为本实用新型的进一步方案，所述弹簧套接在螺纹杆一外部，且弹簧末端与连接环为固定连接。

9、作为本实用新型的进一步方案，所述连接环下方设置有限位环二，限位环二与螺纹杆一为螺纹连接。

10、本实用新型的有益效果如下：

11、通过设置压辊和刮板，使得道路修补的步骤更加简单，当修补材料从出液口排出时，刮板先将其刮平，压辊再将其压平，减少人力物力的浪费，且通过设置弹簧、限位环一、限位环二配合连接环，使用时，向下转动限位环二，使得限位环二不会阻挡连接环向下移动，再向下转动限位环一，使得压辊和刮板接触地面且弹簧处于收缩状态，弹簧将对连接环施压，连接环、支撑杆一、支撑杆二均将受压，当地面不平整时，压辊和刮板依旧能贴合地面，使得刮板与压辊的刮平与压实效果更好；

12、当压辊与刮板不使用时，可向上转动限位环一，使得压辊与刮板脱离地面，随即向上转动限位环二对连接环进行限位即可，可减少压辊与刮板的磨损；

13、通过设置螺纹杆二、螺母配合刮板，使得刮板的角度可以调节，由于压辊长期使用外部会粘连污垢，因此可扭松螺母，转动刮板调整角度，使得刮板与压辊外部贴合，正常推动此装置时，压辊转动，刮板即可对压辊外部进行清理，实用性更强。

技术特征：

1.一种道路修补装置，其特征在于：包括支撑板(1)，所述支撑板(1)后部固定安装有拉杆，支撑板(1)顶部靠前设置有罐体(2)，罐体(2)顶部设置有进液口，罐体(2)底部设置有出液口(3)，出液口(3)一侧设置有阀门，支撑板(1)顶部靠中心位置固定安装有螺纹杆一(4)，螺纹杆一(4)外部套接有连接环(9)，且连接环(9)与螺纹杆一(4)为活动连接，连接环(9)一侧固定安装有支撑杆一(8)，支撑杆一(8)底部设置有压辊(12)，连接环(9)另一侧固定安装有支撑杆二(10)，支撑杆二(10)下方设置有刮板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种道路修补装置，其特征在于：所述支撑杆一(8)与压辊(12)为活动连接，压辊(12)上方设置有挡板，挡板与支撑杆一(8)为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路修补装置，其特征在于：所述支撑杆二(10)底部固定安装有螺纹杆二(13)，且螺纹杆二(13)与刮板(11)为活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路修补装置，其特征在于：所述螺纹杆二(13)外部螺纹连接有两组螺母(14)，且两组螺母(14)配合螺纹杆二(13)对刮板(11)进行限位。

5.根据权利要求1所述的一种道路修补装置，其特征在于：所述螺纹杆一(4)外部靠上位置螺纹连接有限位环一(5)，限位环一(5)底部活动连接有弹簧(6)。

6.根据权利要求5所述的一种道路修补装置，其特征在于：所述弹簧(6)套接在螺纹杆一(4)外部，且弹簧(6)末端与连接环(9)为固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种道路修补装置，其特征在于：所述连接环(9)下方设置有限位环二(7)，限位环二(7)与螺纹杆一(4)为螺纹连接。

技术总结本技术公开了一种道路修补装置，包括支撑板，所述支撑板后部固定安装有拉杆，支撑板顶部靠前设置有罐体，罐体顶部设置有进液口，罐体底部设置有出液口，出液口一侧设置有阀门，支撑板顶部靠中心位置固定安装有螺纹杆一，螺纹杆一外部套接有连接环，且连接环与螺纹杆一为活动连接，连接环一侧固定安装有支撑杆一，支撑杆一底部设置有压辊，连接环另一侧固定安装有支撑杆二，支撑杆二下方设置有刮板，所述支撑杆一与压辊为活动连接，压辊上方设置有挡板，挡板与支撑杆一为固定连接。本技术所述的一种道路修补装置，能够使得道路修补步骤更加简单，提高工作效率，且同时可对压辊进行清理，方便维护。技术研发人员：崔博通,韩磊,马文志,曹松,徐丽菊,李君,娄浩楠受保护的技术使用者：娄浩楠技术研发日：20231116技术公布日：2024/6/11