一种模块化桥梁模板快速连接装置的制作方法

本技术涉及建筑施工，具体为一种模块化桥梁模板快速连接装置。

背景技术：

1、桥梁模板快速连接装置是建筑施工技术领域常见的一种设备，主要是用于建筑施工过程中针对桥梁高架等建筑进行连接固定，方便进行下一步的施工，特别是相对重要的施工任务，使用桥梁模板快速连接装置来提高施工效率是十分必要的。

2、在建筑施工技术领域中市面上常见的桥梁模板快速连接装置多为使用支撑台连接，现有技术多类似于专利名称为一种方便拆卸的桥梁连接装置，专利号为cn 211036673u的构造,目前市面上的桥梁模板快速连接装置多为承载桥梁后自行施工链接，需要人工或者仪器测量后对齐需要相互连接的桥梁，在使用上存在较多问题：

3、1.通过固定桥墩的结构进行承载需要相互连接的桥梁，使其可进行施工连接，容易产生桥墩宽度不够或者高度不够的情况，使得需要承载的桥梁不够平稳，不容易达成对齐匹配的状态，降低了施工效率。

4、2.当桥梁相互接触后，需要通过人工或者仪器进行测量，匹配需要相互连接的桥梁保证准确对齐，如果产生偏差需要使用器械或人力再次进行调整后再次测量保证准确性，在操作过程中十分影响效率，并且桥梁体积大重量大，在重新校对的过程中费时费力。为此我们提出了一种模块化桥梁模板快速连接装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种模块化桥梁模板快速连接装置，以解决上述背景技术中提出的承载桥梁的装置匹配度不够，校对过程费时费力的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种模块化桥梁模板快速连接装置，包括：

3、承载台，所述承载台的内部设有开槽滑动连接有校对模块，且校对模块的两端延伸设有开槽，所述校对模块的两侧开槽贯穿安装有滚轴，且滚轴的中间通过套设有滚轮，所述承载台的内部安装有电机，且电机的两端传动连接有外接杆，所述外接杆的末端安装有伸缩套杆，所述电机两侧的输出端穿过外接杆套设有齿轮，所述校对模块的一端固定连接有齿条，且齿条与齿轮啮合连接，所述承载台的底部安装有底座，且底座的底部安装有起重器。

4、优选的，所述校对模块设置有两组，且校对模块的两侧向外延伸为一定角度，两组所述校对模块为对称结构。

5、优选的，所述滚轴和滚轮设置有多组，多组所述滚轴和滚轮均匀等距分布在校对模块开槽内。

6、优选的，所述滚轮为橡胶轮胎材质的圆柱体。

7、优选的，所述伸缩套杆远离外接杆的一侧与校对模块固定连接。

8、优选的，所述齿条设置为上下两组，上组所述齿条与一组所述校对模块连接，下组所述齿条与另一组所述校对模块相连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型；

10、通过安装在承载台内部的电机带动外接杆，使得齿轮转动，带动与齿轮啮合的齿条向外移动，此时，与齿条连接的两组校对模块同时向外移动，使得原本与承载台面积重合且滑动连接的校对模块向外延伸至合适位置，扩大了原本承载桥梁的面积，使得校对模块可以合适的卡住需要相互连接的桥梁，再通过底座底部的起重器进行高度调节至合适位置进行桥梁承载工作，保证了桥梁的稳定性，提高了施工的安全性。

11、通过安装在校对模块两侧延伸部分开槽内的滚轴和滚轮，使得需要相互连接的桥梁在对接时，接触到最外侧的滚轮时，通过与滚轴铰接连接的滚轮向内转动，可带动桥梁逐渐向承载台方向移动，通过校对模块两侧的延伸角度使得需要相互连接的桥梁可以准确的沿着校对模块的边缘路线落在承载台的顶部，使得两座桥梁可以精准的自然对齐，提高了施工效率和精确性。

技术特征：

1.一种模块化桥梁模板快速连接装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种模块化桥梁模板快速连接装置，其特征在于：所述校对模块(2)设置有两组，且校对模块(2)的两侧向外延伸为一定角度，两组所述校对模块(2)为对称结构。

3.根据权利要求1所述的一种模块化桥梁模板快速连接装置，其特征在于：所述滚轴(3)和滚轮(4)设置有多组，多组所述滚轴(3)和滚轮(4)均匀等距分布在校对模块(2)开槽内。

4.根据权利要求1所述的一种模块化桥梁模板快速连接装置，其特征在于：所述滚轮(4)为橡胶轮胎材质的圆柱体。

5.根据权利要求1所述的一种模块化桥梁模板快速连接装置，其特征在于：所述伸缩套杆(8)远离外接杆(7)的一侧与校对模块(2)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种模块化桥梁模板快速连接装置，其特征在于：所述齿条(10)设置为上下两组，上组所述齿条(10)与一组所述校对模块(2)连接，下组所述齿条(10)与另一组所述校对模块(2)相连接。

技术总结本技术涉及建筑施工技术领域，具体为一种模块化桥梁模板快速连接装置，包括承载台，所述承载台的内部设有开槽滑动连接有校对模块，且校对模块的两端延伸设有开槽，所述校对模块的两侧开槽贯穿安装有滚轴，且滚轴的中间通过套设有滚轮，所述承载台的内部安装有电机，且电机的两端传动连接有外接杆，所述外接杆的末端安装有伸缩套杆，且伸缩套杆外侧的外接杆表面。本技术通过安装在承载台内部的电机带动外接杆，使得齿轮转动，带动与齿轮啮合的齿条向外移动，此时，与齿条连接的两组校对模块同时向外移动，使得原本与承载台面积重合且滑动连接的校对模块向外延伸至合适位置，扩大了原本承载桥梁的面积。技术研发人员：王学远,李富安,代坤,巩于昌,李郁森,刘凯,张强,郁树杰受保护的技术使用者：天元建设集团有限公司技术研发日：20231019技术公布日：2024/6/11