一种钢轨接头整修平台的制作方法

本发明涉及轨道交通装备，具体为一种钢轨接头整修平台。

背景技术：

1、钢轨焊接接头是无缝线路的重要组成部分，其质量直接影响线路的安全和稳定。钢轨焊接接头的整修作业是指对焊接后的接头进行打磨、检测和修正，以达到规定的平直度、高度差和轮廓要求。目前，钢轨焊接接头的整修作业主要采用人工打磨或大型打磨机的方式进行，这些方式存在以下不足：

2、一、人工打磨效率低，质量难以保证，操作工的劳动强度大，安全隐患多；

3、二、大型打磨机体积大，重量重，移动不便，成本高，维护困难。

4、对此，我们设计了一种钢轨接头整修平台。

5、上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是最接近的现有技术。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种钢轨接头整修平台，以解决上述背景技术中提出的人工打磨效率低，质量难以保证，操作工的劳动强度大，安全隐患多以及大型打磨机体积大，重量重，移动不便，成本高，维护困难的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种钢轨接头整修平台,包括整修架，还包括：

3、两组行走单元，对称设置于整修架两侧；

4、打磨单元，设置于整修架前段，用于对钢轨焊接处进行打磨；

5、其中，所述行走单元包括：

6、行走架，固定设置于整修架上；

7、行走滚轮，于行走架中部转动设置；

8、至少一组导向部，对称设置于行走滚轮两侧，用于整修架整体在钢轨上移动时，进行导向限位；

9、至少一组固定部，对称设置于行走滚轮两侧，用于整修架行进至打磨位置处时，通过夹持在钢轨上，使整修架整体进行固定；

10、调节部，设置于导向部和固定部之间，用于调节打磨过程中，切换导向部和固定部以及打磨完成后调节导向部和固定部的位置，便于行走单元和钢轨脱离，使整修架从钢轨上取下。

11、优选的，所述导向部包括：

12、转动轴，架设于行走架上；

13、导向杆，于转动轴上转动设置，所述导向杆靠近行走滚轮一端转动设置有导向轮，另一端和调节部连接。

14、优选的，所述固定部包括：

15、固定杆，于转动轴上转动设置；

16、抵接块，于固定杆靠近行走滚轮一端固定设置，所述固定杆另一端和调节部连接。

17、优选的，所述调节部包括：

18、多个连接杆，一端分别和固定杆以及导向杆的端部转动连接，另一端转动连接有连接滑轴；

19、调节滑块，固定设置于连接杆两端，所述行走架上设置有用于调节滑块滑动且带滑槽的滑槽板；

20、第一电动伸缩杆，固定设置于行走架上，所述第一电动伸缩杆的伸缩端和连接滑轴连接。

21、优选的，所述打磨单元包括：

22、打磨架板，固定设置于行走架前段；

23、移动台，滑动设置于打磨架板上；

24、动力部，设置于打磨架板上，用于带动移动台进行滑动；

25、打磨部，设置于移动台上，用于多角度对钢轨焊接处表面进行打磨。

26、优选的，所述动力部包括：

27、螺纹杆，和移动台螺纹连接，两端均延伸至移动台两端和移动台转动设置；

28、动力电机，其转动端和和一端的螺纹杆端部连接，用于带动螺纹杆转动，并通过固定板固定于移动台上。

29、优选的，所述打磨部包括：

30、打磨砂轮以及带动打磨砂轮转动的打磨电机，设置于移动台下方；

31、角度调节机构，设置于打磨电机和移动台之间，用于调节砂轮的角度，以使打磨砂轮对钢轨焊接处两侧面进行打磨。

32、优选的，所述角度调节机构包括：

33、调节架，和打磨电机转动设置；

34、垂直移动件，设置于移动台和调节架之间，用于带动打磨电机进行上下移动；

35、水平转动件，设置于打磨电机和调节架之间，用于调节打磨电机的打磨角度。

36、优选的，所述垂直移动件包括气缸，所述气缸固定设置于移动台底部，其伸缩端和调节架连接，所述移动架位于气缸两侧对称设置有两组第一伸缩杆。

37、优选的，所述水平转动件包括：

38、转动底座，于调节架上转动设置；

39、第二电动伸缩杆，于转动底座上固定设置；

40、连接板，一端和第二电动伸缩杆的伸缩端固定设置，另一端于打磨电机一侧转动连接

41、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

42、一、本发明通过行走单元配合打磨单元的设置可实现半自动持续打磨，从而解决了人工打磨效率低、劳动强度大等问题，同时也解决了大型打磨机体积大、重力重、移动不便等问题。

43、二、本发明通过行走单元内的导向部、固定部以及调节部的设置，可实现整修平台在对钢轨打磨时，进行“整修架固定打磨状态-整修架取出/安装放置状态-整修架移动状态”这三个状态的切换，从而解决大型打磨机重量大、不易移动等的问题的同时，还能够便于移动操控，同时还能够使打磨时，更加稳定。

44、三、本发明通过打磨单元内的动力部配合角度调节机构的设置，可实现对打磨砂轮的多角度调节，从而能够使打磨砂轮对两组钢轨焊接处两侧、上表面以及弧形处进行自动打磨，从而解决人工打磨劳动强度大、效率低的问题。

技术特征：

1.一种钢轨接头整修平台,包括整修架(1)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种钢轨接头整修平台，其特征在于，所述导向部(23)包括：

3.根据权利要求1所述的一种钢轨接头整修平台，其特征在于，所述固定部(24)包括：

4.根据权利要求1所述的一种钢轨接头整修平台，其特征在于，所述调节部(25)包括：

5.根据权利要求1所述的一种钢轨接头整修平台，其特征在于，所述打磨单元(3)包括：

6.根据权利要求5所述的一种钢轨接头整修平台，其特征在于，所述动力部(33)包括：

7.根据权利要求5所述的一种钢轨接头整修平台，其特征在于，所述打磨部(34)包括：

8.根据权利要求7所述的一种钢轨接头整修平台，其特征在于，所述角度调节机构(343)包括：

9.根据权利要求8所述的一种钢轨接头整修平台，其特征在于，所述垂直移动件(345)包括气缸(3451)，所述气缸(3451)固定设置于移动台(32)底部，其伸缩端和调节架(344)连接，所述移动架位于气缸(3451)两侧对称设置有两组第一伸缩杆(3452)，用于气缸(3451)带动调节上下移动时，同时在打磨电机(342)工作时，整体能够更加稳定。

10.根据权利要求8所述的一种钢轨接头整修平台，其特征在于，所述水平转动件(346)包括：

技术总结本发明公开了一种钢轨接头整修平台,包括整修架，还包括：两组行走单元，对称设置于整修架两侧；打磨单元，设置于整修架前段；其中，所述行走单元包括：行走架、行走滚轮、至少一组导向部，对称设置于行走滚轮两侧；以及至少一组固定部，对称设置于行走滚轮两侧；调节部，设置于导向部和固定部之间，通过通过行走单元配合打磨单元的设置可实现半自动持续打磨，从而解决了人工打磨效率低、劳动强度大等问题，同时也解决了大型打磨机体积大、重力重、移动不便等问题。技术研发人员：谷瑞忠,孙宇,郑瑶,刘胜勇,魏璟琪,孙广华,罗刚,张富生,韩爱梅,邹敏,生世才,杨志强,劳丽君,郭云程受保护的技术使用者：齐齐哈尔哈铁装备制造有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11