一种公路工程用的公路裂缝处理装置的制作方法

本技术属于公路工程，具体地说是一种公路工程用的公路裂缝处理装置。

背景技术：

1、公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括，路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。公路在长时间经过车辆碾压过后，在公路的表面极易产生裂缝，通常需要对其进行修复。

2、现有公开号为cn 215518295 u的中国专利，公开了一种公路裂缝处理装置，包括灌缝机，所述灌缝机的一侧固定连接有管道，所述管道远离灌缝机的一端固定连接有喷头，所述喷头的外表面固定连接有第一限位片，所述灌缝机远离管道的一侧固定连接有底板，所述底板远离灌缝机的一侧设置有万向轮，所述灌缝机的一侧固定连接有支撑板。本实用新型的优点在于：通过支撑板、定位环、第一丝杠、旋钮、锁紧板、导向杆、弹簧和锁紧块之间的配合设置，能够将喷头固定，避免工人一直举着喷头导致的胳膊酸痛，降低了工人的工作强度，通过支撑架的内部滑动连接有移动杆，以及把手、阻挡块、电机和第二丝杠之间的配合设置，能够调节把手的高度，使得推动方便。

3、上述专利虽然能将喷头固定，避免工人一直举着喷头导致的胳膊酸痛，降低了工人的工作强度，但是喷头与路面的距离是固定的，由于公路状况以及裂缝的宽度各不相同，不便调节喷头与路面之间的距离，以适应不同的公路状况和裂缝类型，降低了施工的灵活性和效率。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种公路工程用的公路裂缝处理装置，以解决现有技术中不便根据公路状况调节喷头与路面之间的距离，降低施工灵活性的问题。

2、一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括，修复浇筑机构，包括移动组件，位于所述移动组件上的修复浇筑组件；驱动机构，包括位于所述移动组件上的驱动组件，安装在所述驱动组件上的固定组件。

3、优选的，所述移动组件包括底座，所述底座顶部的一侧固定连接有把手，所述底座的另一侧开设有定位口，所述底座的底部安装有若干个移动轮。

4、优选的，所述修复浇筑组件包括固定安装在底座顶部的储料箱，所述储料箱的顶部安装有注浆泵，所述注浆泵的输入端固定连接有进浆管的一端，所述进浆管的另一端延伸至储料箱的内部，所述注浆泵的输出端固定连接有出浆管的一端，所述出浆管的另一端固定连接有螺纹连接头，所述螺纹连接头的底部螺纹连接有连接环，所述连接环的外部固定连接有一组限位条，所述连接环的底部固定连通有出料管，所述连接环上且靠近驱动组件的一侧开设有定位孔。

5、优选的，所述驱动组件包括位于定位口一侧的支撑框，所述支撑框固定连接在底座的顶部，所述支撑框的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端延伸至支撑框的内部且固定连接有滚珠丝杠的一端，所述滚珠丝杠的另一端通过轴承固定连接在支撑框内侧壁的底部。

6、优选的，所述固定组件包括螺纹连接在滚珠丝杠外部的滑块，所述滑块的一端延伸至支撑框的外部且固定连接有支撑座，所述支撑座的内侧壁开设有一组和限位条相匹配的限位槽，所述连接环可卡嵌在支撑座中。

7、优选的，所述固定组件还包括设置在滑块内部的弹簧，所述弹簧的一端固定连接在滑块上，所述弹簧的另一端固定连接有限位杆的一端，所述限位杆的另一端延伸至支撑座的内部且卡嵌在连接环上的定位孔中，所述限位杆的外部的上方固定连接有推把的一端，所述推把的另一端延伸至滑块的外部。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

9、1、本实用新型通过控制电机，电机的输出端带动滚珠丝杠转动，滚珠丝杠转动使得固定组件上下移动，固定组件上下移动使得出料管与路面的距离得到调节，调节到合适位置时再启动注浆泵，注浆泵将储料箱中的修补剂通过进浆管传输到出浆管中并从出浆管导入到出料管中对裂缝进行修补，从而便于施工人员根据实际情况进行调整，适应不同的公路状况和裂缝类型，提高施工的灵活性和效率。

10、2、本实用新型通过连接环底部挤压限位杆的斜面部分，限位杆受到挤压后会推动弹簧在滑块中呈压缩状态，当连接环中的定位孔与限位杆在同一水平位置时，弹簧恢复形变推动限位杆插入连接环上的定位孔中对连接环进行固定，从而可以防止修补过程中出料管向上移动的情况。

技术特征：

1.一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述固定组件(22)包括螺纹连接在滚珠丝杠(213)外部的滑块(221)，所述滑块(221)的一端延伸至支撑框(211)的外部且固定连接有支撑座(222)，所述支撑座(222)的内侧壁开设有一组和限位条(127)相匹配的限位槽(223)，所述连接环(126)可卡嵌在支撑座(222)中。

3.如权利要求2所述一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述固定组件(22)还包括设置在滑块(221)内部的弹簧(224)，所述弹簧(224)的一端固定连接在滑块(221)上，所述弹簧(224)的另一端固定连接有限位杆(225)的一端，所述限位杆(225)的另一端延伸至支撑座(222)的内部且卡嵌在连接环(126)上的定位孔中，所述限位杆(225)的外部的上方固定连接有推把(226)的一端，所述推把(226)的另一端延伸至滑块(221)的外部。

技术总结本技术涉及公路工程技术领域，具体公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括，修复浇筑机构，包括移动组件，位于所述移动组件上的修复浇筑组件；驱动机构，包括位于所述移动组件上的驱动组件，安装在所述驱动组件上的固定组件；本技术通过控制电机，电机的输出端带动滚珠丝杠转动，滚珠丝杠转动使得固定组件上下移动，固定组件上下移动使得出料管与路面的距离得到调节，调节到合适位置时再启动注浆泵，注浆泵将储料箱中的修补剂通过进浆管传输到出浆管中并从出浆管导入到出料管中对裂缝进行修补，从而便于施工人员根据实际情况进行调整，适应不同的公路状况和裂缝类型，提高施工的灵活性和效率。技术研发人员：李兴举受保护的技术使用者：李兴举技术研发日：20231015技术公布日：2024/6/13