一种悬空危岩体防护支挡设施及其支挡方法
- 国知局
- 2024-07-09 17:19:32
本发明涉及地质灾害防治,具体为一种悬空危岩体防护支挡设施及其支挡方法。
背景技术:
1、危岩体虽然还没有发生崩塌,但具备发生崩塌的主要条件,而且已出现崩塌前兆现象,因此预示不久可能发生崩塌,这样的岩体称为危岩体,危岩体是潜在的崩塌体,其判别的主要根据是:高差大,或者坡体是孤立陡峭的山嘴,坡体前有巨大临空面的凹形陡坡,坡体内裂隙发育,岩体结构不完整,有大量与斜坡倾向一致或平行延伸的裂隙或软弱带,坡脚崩塌物发育,表明曾发生过崩塌活动,坡体上二部已有拉张裂隙出现,并不断扩展,岩体发生蠕变,出现坠石,预示崩塌随时可能发生,如位于长江西陵峡西段兵书宝剑峡出口处的链子崖危岩体,是一处典型的危岩体,它与对岸的新滩滑坡隔江对峙,成为扼守长江峡谷的咽喉,历史上曾发生多次大规模的崩滑,造成堵江断航的严重灾害,在紧临江边的链子崖峭壁上,由数十条裂隙切割形成了三个巨大的危岩体,时刻威胁长江航运安全,一旦崩落将造成巨大破坏,为此,国家专门拨款进行了治理加固。
2、现有的部分悬空危岩体防护支挡设施只有防护网进行保护住母岩上的悬空危岩体,但是防护网只能防护住母岩上小型的悬空危岩体,不能将大块的悬空危岩体支挡住,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种悬空危岩体防护支挡设施及其支挡方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种悬空危岩体防护支挡设施,包括固定机构,支挡机构,稳固机构,所述固定机构包括第一固定板,所述第一固定板对称设置有两个,所述第一固定板底部均活动连接有母岩,所述第一固定板内侧均螺纹连接有限位钉,所述限位钉对称设置有若干个,所述限位钉一端的外侧均螺纹连接有母岩,所述第一固定板顶部的内侧均螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆一端的外侧均螺纹连接有第一螺母;
3、所述支挡机构包括支挡板,所述支挡板对称设置有两个,所述支挡板内侧均螺纹连接有第一螺杆,所述支挡板一侧转动连接有第一固定板,所述支挡板顶部的内侧均滑动连接有滑块,所述滑块一侧均固定连接有防护网,所述防护网一侧活动连接有母岩,所述防护网顶部的内侧活动连接有螺栓,所述螺栓对称设置有若干个,所述螺栓一端的外侧均螺纹连接有母岩;
4、所述稳固机构包括第二固定板,所述支挡板底部均固定连接有第二固定板,所述第二固定板对称设置有两个,所述第二固定板内侧螺纹连接有第二螺杆,所述第二螺杆对称设置有两个,所述第二螺杆外侧分别螺纹连接有固定块和第二螺母,所述固定块和第二螺母对称设置有两个,所述第二螺母一侧分别活动连接有第二固定板和第三固定板,所述第三固定板对称设置有两个,所述固定块一侧均固定连接有轴承,其中一个所述轴承一侧固定连接有套筒,所述套筒内侧螺纹连接有第三螺杆,所述第三螺杆一端固定连接有另一个所述轴承。
5、优选的,所述第一固定板一侧均固定连接有三角板,所述三角板对称设置有若干个,所述三角板位于限位钉的一侧。
6、优选的,所述第一螺杆一端的外侧均活动连接有垫片,所述垫片一侧均活动连接有第一固定板,所述垫片另一侧均活动连接有第一螺母。
7、优选的,所述支挡板顶部均固定连接有保护垫,所述保护垫一侧均活动连接有母岩,所述保护垫位于滑块的一侧。
8、优选的,所述支挡板一侧均固定连接有挡板,所述挡板位于第二固定板的顶部。
9、优选的,所述挡板一侧均固定连接有缓冲垫,所述缓冲垫一侧均固定连接有支挡板,所述缓冲垫位于母岩的一侧。
10、优选的,所述第三螺杆外侧均活动连接有弹簧,所述弹簧位于轴承的一侧。
11、优选的,所述套筒外侧均设置有防滑纹。
12、优选的,所述第一固定板、支挡板和防护网均为不锈钢材质。
13、一种悬空危岩体防护支挡设施的支挡方法,包括以下步骤:
14、步骤一:安装时,通过限位钉将第一固定板固定在母岩底部坚硬的部位上,拧松第一螺杆调节好角度,然后通过第一螺母将第一螺杆拧紧,使支挡板支撑住母岩悬空的危岩块底部,然后再通过稳固机构将第一固定板和支挡板进行加固,有效的防止支挡设施在经过长时间的使用后支撑的角度产生偏移,有效的增加悬空危岩体的稳固性,防止悬空危岩体在受到外力的撞击时,与母岩的连接处产生裂缝,导致悬空的危岩体掉落,对周边的环境产生一定的安全隐患,然后再将防护网滑动连接到支挡板上,通过限位钉将防护网的底部固定在支挡板上,然后使防护网将悬空的危岩体包裹在内,通过螺栓将防护网的一边固定在母岩上,有效的将悬空的危岩体包裹保护住,防止其不稳定时直接掉落,同时有效的防止悬空的危岩体上稍大的碎石掉落。
15、步骤二:当防护网产生损毁时,将固定在母岩上的螺栓取下来,再将固定住防护网的限位钉取下来,最后滑动取下防护网,将新的防护网换上,在进行固定。
16、本发明至少具备以下有益效果:
17、1、本发明在进行使用时,通过设置固定机构、支挡机构和稳固机构,固定机构包括第一固定板,第一固定板顶部的内侧螺纹连接有第一螺杆,第一螺杆外侧螺纹连接有支挡板,支挡板顶部滑动连接有滑块,滑块顶部固定连接有防护网,防护网通过螺栓固定在母岩上,第一固定板和支挡板底部通过稳固机构进行稳固,通过限位钉将第一固定板固定在母岩底部坚硬的部位上,拧松第一螺杆调节好角度,然后通过第一螺母将第一螺杆拧紧,使支挡板支撑住母岩悬空的危岩块底部,然后再通过稳固机构将第一固定板和支挡板进行加固,有效的防止支挡设施在经过长时间的使用后支撑的角度产生偏移,有效的增加悬空危岩体的稳固性,防止悬空危岩体在受到外力的撞击时,与母岩的连接处产生裂缝,导致悬空的危岩体掉落,对周边的环境产生一定的安全隐患,然后再将防护网滑动连接到支挡板上,通过限位钉将防护网的底部固定在支挡板上,然后使防护网将悬空的危岩体包裹在内,通过螺栓将防护网的一边固定在母岩上,有效的将悬空的危岩体包裹保护住,防止其不稳定时直接掉落,同时有效的防止悬空的危岩体上稍大的碎石掉落。
18、2、本发明在进行使用时,通过设置缓冲垫和挡板,支挡板一侧固定连接有挡板,挡板一侧固定连接有缓冲垫,缓冲垫一侧固定连接有支挡板,当细小的落石穿过防护网掉落时,缓冲垫能将落石挡住并减缓落石对挡板的冲击力,有效的防止落石滚落。
19、3、本发明在进行使用时,通过设置三角板,三角板一侧固定连接有第一固定板,有效的增加第一固定板结构的稳定性。
20、4、本发明在进行使用时,通过设置弹簧,弹簧内侧活动连接有第三螺杆,有效的增加第三螺杆的稳固性,防止第三螺杆产生滑动,增加稳固机构对固定机构和支挡机构结构的稳固性。
技术特征:1.一种悬空危岩体防护支挡设施,包括固定机构(2),支挡机构(3),稳固机构(4),其特征在于:所述固定机构(2)包括第一固定板(201),所述第一固定板(201)对称设置有两个,所述第一固定板(201)底部均活动连接有母岩(1),所述第一固定板(201)内侧均螺纹连接有限位钉(202),所述限位钉(202)对称设置有若干个,所述限位钉(202)一端的外侧均螺纹连接有母岩(1),所述第一固定板(201)顶部的内侧均螺纹连接有第一螺杆(203),所述第一螺杆(203)一端的外侧均螺纹连接有第一螺母(204);
2.根据权利要求1所述的一种悬空危岩体防护支挡设施,其特征在于:所述第一固定板(201)一侧均固定连接有三角板(5),所述三角板(5)对称设置有若干个,所述三角板(5)位于限位钉(202)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种悬空危岩体防护支挡设施,其特征在于:所述第一螺杆(203)一端的外侧均活动连接有垫片(6),所述垫片(6)一侧均活动连接有第一固定板(201),所述垫片(6)另一侧均活动连接有第一螺母(204)。
4.根据权利要求1所述的一种悬空危岩体防护支挡设施,其特征在于:所述支挡板(301)顶部均固定连接有保护垫(7),所述保护垫(7)一侧均活动连接有母岩(1),所述保护垫(7)位于滑块(302)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种悬空危岩体防护支挡设施,其特征在于:所述支挡板(301)一侧均固定连接有挡板(9),所述挡板(9)位于第二固定板(401)的顶部。
6.根据权利要求5所述的一种悬空危岩体防护支挡设施,其特征在于:所述挡板(9)一侧均固定连接有缓冲垫(8),所述缓冲垫(8)一侧均固定连接有支挡板(301),所述缓冲垫(8)位于母岩(1)的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种悬空危岩体防护支挡设施,其特征在于:所述第三螺杆(407)外侧均活动连接有弹簧(10),所述弹簧(10)位于轴承(405)的一侧。
8.根据权利要求1所述的一种悬空危岩体防护支挡设施,其特征在于:所述套筒(406)外侧均设置有防滑纹。
9.根据权利要求1所述的一种悬空危岩体防护支挡设施,其特征在于:所述第一固定板(201)、支挡板(301)和防护网(303)均为不锈钢材质。
10.根据权利要求1所述的一种悬空危岩体防护支挡设施的支挡方法,其特征在于,包括以下步骤:
技术总结本发明公开了一种悬空危岩体防护支挡设施,包括固定机构,支挡机构,稳固机构,然后通过第一螺母将第一螺杆拧紧,使支挡板支撑住母岩悬空的危岩块底部,然后再通过稳固机构将第一固定板和支挡板进行加固,有效的防止支挡设施在经过长时间的使用后支撑的角度产生偏移,有效的增加悬空危岩体的稳固性,防止悬空危岩体在受到外力的撞击时,与母岩的连接处产生裂缝,导致悬空的危岩体掉落,对周边的环境产生一定的安全隐患,然后再将防护网滑动连接到支挡板上,通过限位钉将防护网的底部固定在支挡板上,然后使防护网将悬空的危岩体包裹在内,通过螺栓将防护网的一边固定在母岩上,有效的将悬空的危岩体包裹住,防止其不稳定时直接掉落。技术研发人员:曾彬,张宏浩,李林均,张立舟,何德平,白德贵,周成涛,应杰,游涛,朱海明,吴晓明,梁志伟,吴梦瑶,周国庆,费锐受保护的技术使用者:重庆交通大学技术研发日:技术公布日:2024/5/29本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/58140.html
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