一种市政道路排水防堵塞装置的制作方法

本技术涉及电镀，特别涉及一种市政道路排水防堵塞装置。

背景技术：

1、市政道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用并与城市外带路相连接负担着对外交通的道路。下雨时，雨水散落在道路上会形成积水，为了减少下雨天时道路上的积水对过往的行人以及车辆造成影响，市政道路上会设置有减少下雨天道路上积水情况发生用于给市政道路排水的设施；在雨天市政道路两侧的排水盖正常排水时，雨水往往混有如树叶、沙土、垃圾等杂物，随着雨水进入排水盖内，为了减少杂物引起的下水道堵塞的情况，通常会在排水沟槽内设置带有若干过滤孔的过滤板，而当雨水量较小时，进入排水盖内的水压流动性不强，会使雨水携带的杂物在进入排水盖内过滤板的滤孔后停滞造成滤孔堵塞，进而导致雨水在下水道内不能很好的进行疏通，鉴于此提出一种市政道路排水防堵塞装置。

技术实现思路

1、为解决上述至少一个技术缺点，本实用新型提供了一种市政道路排水防堵塞装置，包括排水板，排水板一侧设置有第一竖板，排水板另一端设置有带导液孔的第二竖板，排水板底部一侧连接有可转动的载液板，载液板另一端与第二竖板底部相切设置，第二竖板一侧设置有第三竖板，第二竖板与第三竖板之间留有便于水流动的空腔。

2、进一步的，第二竖板上设置有横纵阵列设置的导液孔，且阵列设置的导液孔占第二竖板总高度的三分至二。

3、进一步的，第一竖板中部设置有顶住倾斜设置的载液板底端的顶簧。

4、进一步的，排水板底部一侧设置有圆形的凸杆，载液板头端设置有大于半圆小于圆形的贯穿的嵌槽，嵌槽与凸杆嵌入安装。

5、进一步的，第三竖板一侧设置有倾斜的流动板，且流动板的上端面与旋转的载液板的轨迹相切。

6、有益效果：将装置放置在市政道路两侧的排水口后，雨水混着杂物进入排水板的液孔向下流动后，进入由顶簧顶住倾斜设置的可以旋转的载液板上，随着雨水的增加载液板会逐渐由连接的凸杆向一侧旋转，混入雨水的杂物会直接在倾斜的载液板的头端滑落，而雨水浸没第二竖板的高度达到纵向阵列的最底部的导液孔时，雨水会从导液孔流向第二竖板与第三竖板形成的空腔向下流动，使得落在流动板上的杂物随空腔下落的雨水向下冲刷，达到防止堵塞的效果。

7、本实用新型为目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

技术特征：

1.一种市政道路排水防堵塞装置，其特征在于：包括排水板（1），排水板（1）一侧设置有第一竖板（2），排水板（1）另一端设置有带导液孔的第二竖板（4），排水板（1）底部一侧连接有可转动的载液板（3），载液板（3）另一端与第二竖板（4）底部相切设置，第二竖板（4）一侧设置有第三竖板（5），第二竖板（4）与第三竖板（5）之间留有便于水流动的空腔。

2.根据权利要求1所述市政道路排水防堵塞装置，其特征在于：第二竖板（4）上设置有横纵阵列设置的导液孔（401），且阵列设置的导液孔（401）占第二竖板（4）总高度的三分至二。

3.根据权利要求1所述市政道路排水防堵塞装置，其特征在于：第一竖板（2）中部设置有顶住倾斜设置的载液板（3）底端的顶簧（201）。

4.根据权利要求1所述市政道路排水防堵塞装置，其特征在于：排水板（1）底部一侧设置有圆形的凸杆（102），载液板（3）头端设置有大于半圆小于圆形的贯穿的嵌槽（301），嵌槽（301）与凸杆嵌入安装。

5.根据权利要求1所述市政道路排水防堵塞装置，其特征在于：第三竖板（5）一侧设置有倾斜的流动板（501），且流动板（501）的上端面与旋转的载液板（3）的轨迹相切。

技术总结本技术公开了一种市政道路排水防堵塞装置，包括排水板，排水板一侧设置有第一竖板，另一端设置有带导液孔的第二竖板，排水板底部一侧连接有可转动的载液板，载液板另一端与第二竖板底部相切设置，第二竖板一侧设置有第三竖板，第二竖板与第三竖板之间留有便于水流动的空腔；雨水混着杂物进入排水板的液孔向下流动后，进入由顶簧顶住倾斜设置的可以旋转的载液板上，随着雨水的增加载液板会逐渐由连接的凸杆向一侧旋转，混入雨水的杂物会直接在载液板头端滑落，而雨水浸没第二竖板的高度达到最底部的导液孔时，雨水会从导液孔流向第二竖板与第三竖板形成的空腔向下流动，使落在流动板上的杂物随空腔下落的雨水向下冲刷，达到防止堵塞的效果。技术研发人员：吕祥艳,陈翔,储振鹏,马丽梅,周宗好受保护的技术使用者：安徽世晟建设有限公司技术研发日：20231027技术公布日：2024/5/29