一种市政道路排水工程的排水沟结构的制作方法

本技术涉及市政道路排水工程，具体为一种市政道路排水工程的排水沟结构。

背景技术：

1、目前市政道路排水通过设置路边排水沟槽，迅速排除路面、地面径流和各种城市废水，降低过高的地下水位和排除渗入路面结构层以及路基的水,防止市政道路积水造成道路和沿线构筑物病害，以保证路基稳定,延长路面使用年限，维持车辆及行人的正常交通和安全，并使道路整洁卫生。

2、市政道路排水工程的排水沟结构一般包括排水沟、排水井和排水管道，排水井的顶部与排水沟连通，底部与排水管道连通，降落在路面的雨水汇集流入道路两侧的排水沟内，从排水沟流入排水井，再从排水井流入排水管道，最终等由排水管道排出，现有部分市政道路排水工程的排水沟不具备小型固体垃圾过滤功能，落叶、废纸、尘泥等垃圾易落入排水沟内沉积，垃圾沉积较多时会使排水井堵塞，影响排水效果，因此，针对上述问题提出一种市政道路排水工程的排水沟结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种市政道路排水工程的排水沟结构，以解决市政道路排水工程的排水沟不具备小型固体垃圾过滤功能，落叶、废纸、尘泥等垃圾易落入排水沟内沉积，垃圾沉积较多时会使排水井堵塞，影响排水效果的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种市政道路排水工程的排水沟结构，包括排水结构基质、第一盖板和第二盖板，所述排水结构基质从上到下依次设有排水沟、排水井和排水管道，所述排水结构基质顶部设有卡合槽，所述排水结构基质通过卡合槽分别和第一盖板、第二盖板卡合，所述第一盖板设有第一过滤孔，所述排水结构基质的排水沟内侧固定连接第一过滤板，第一过滤板设有第二过滤孔，所述第一过滤板前后两侧面上半部分均设有第一红外压力传感器，所述第一过滤板前后两侧面下半部分均设有第二红外压力传感器，所述第一过滤板底部中间位置固定连接密封板，所述第一过滤板底部左右两部分均固定连接第二过滤板，所述第二过滤板设有第三过滤孔。

4、优选的，所述排水结构基质为沿道路两侧分布的矩型结构，所述排水沟和排水管道均有两个，所述排水沟和排水管道均为水平分布的矩型挖槽，所述排水井有多个，所述排水井前后方向等距离分布，所述排水井均为竖直分布的矩型挖槽。

5、优选的，所述卡合槽为矩型板状挖槽，所述第一盖板和第二盖板均有多个，所述第一盖板和第二盖板前后方向交错分布，所述第一盖板和第二盖板均为水平分布的矩型板结构，所述第二盖板底部前后两端分别固定连接同一组的两个第一过滤板顶部，所述第一过滤孔均匀分布。

6、优选的，所述第一过滤板有多组，所述第一过滤板每组均有两个，所述第一过滤板均为竖直分布的矩型板结构，所述第一过滤板底部设有梯形挖槽，所述第二过滤孔均匀分布，所述第一红外压力传感器和第二红外压力传感器均有多组，所述第一红外压力传感器和第二红外压力传感器每组均有两个。

7、优选的，所述密封板有多个，所述密封板均为水平分布的矩型板，所述第二过滤板有多组，所述第二过滤板每组均有两个，所述第二过滤板均为倾斜分布的矩型板，所述第二过滤板顶部均固定连接密封板底部左右两端，所述第二过滤板底部均固定连接排水结构基质的排水沟下侧面，所述第三过滤孔均匀分布。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型中，通过设置的第一过滤板、密封板和第二过滤板，可以在阴雨天时通过第一盖板将雨水引入排水沟内，通过第二过滤板过滤后汇集流入排水井，路边颗粒物垃圾可能通过第一过滤孔落入排水沟，可以通过第三过滤孔将垃圾过滤截留并使其沉积，一段时间后沉积物较多产生堵塞，雨水较大时通过第一过滤板排入排水井，此时通过第二红外压力传感器发出信号报警，可以在雨天过后及时对沉积物进行清理，若沉积物较多导致第二红外压力传感器持续报警，则需要立刻对沉积物进行清理，该结构可以对小型固体垃圾进行过滤并使其沉积，且短时间内不会影响排水效果，在垃圾较多时发出警报信号，通知工作人员及时进行清理，同时在水流量较大时可以及时进行排水，防止意外发生。

技术特征：

1.一种市政道路排水工程的排水沟结构，包括排水结构基质(1)、第一盖板(6)和第二盖板(7)，其特征在于：所述排水结构基质(1)从上到下依次设有排水沟(2)、排水井(3)和排水管道(4)，所述排水结构基质(1)顶部设有卡合槽(5)，所述排水结构基质(1)通过卡合槽(5)分别和第一盖板(6)、第二盖板(7)卡合，所述第一盖板(6)设有第一过滤孔(8)，所述排水结构基质(1)的排水沟(2)内侧固定连接第一过滤板(9)，第一过滤板(9)设有第二过滤孔(10)，所述第一过滤板(9)前后两侧面上半部分均设有第一红外压力传感器(11)，所述第一过滤板(9)前后两侧面下半部分均设有第二红外压力传感器(12)，所述第一过滤板(9)底部中间位置固定连接密封板(13)，所述第一过滤板(9)底部左右两部分均固定连接第二过滤板(14)，所述第二过滤板(14)设有第三过滤孔(15)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程的排水沟结构，其特征在于：所述排水结构基质(1)为沿道路两侧分布的矩型结构，所述排水沟(2)和排水管道(4)均有两个，所述排水沟(2)和排水管道(4)均为水平分布的矩型挖槽，所述排水井(3)有多个，所述排水井(3)前后方向等距离分布，所述排水井(3)均为竖直分布的矩型挖槽。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程的排水沟结构，其特征在于：所述卡合槽(5)为矩型板状挖槽，所述第一盖板(6)和第二盖板(7)均有多个，所述第一盖板(6)和第二盖板(7)前后方向交错分布，所述第一盖板(6)和第二盖板(7)均为水平分布的矩型板结构，所述第二盖板(7)底部前后两端分别固定连接同一组的两个第一过滤板(9)顶部，所述第一过滤孔(8)均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程的排水沟结构，其特征在于：所述第一过滤板(9)有多组，所述第一过滤板(9)每组均有两个，所述第一过滤板(9)均为竖直分布的矩型板结构，所述第一过滤板(9)底部设有梯形挖槽，所述第二过滤孔(10)均匀分布，所述第一红外压力传感器(11)和第二红外压力传感器(12)均有多组，所述第一红外压力传感器(11)和第二红外压力传感器(12)每组均有两个。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程的排水沟结构，其特征在于：所述密封板(13)有多个，所述密封板(13)均为水平分布的矩型板，所述第二过滤板(14)有多组，所述第二过滤板(14)每组均有两个，所述第二过滤板(14)均为倾斜分布的矩型板，所述第二过滤板(14)顶部均固定连接密封板(13)底部左右两端，所述第二过滤板(14)底部均固定连接排水结构基质(1)的排水沟(2)下侧面，所述第三过滤孔(15)均匀分布。

技术总结本技术涉及市政道路排水工程技术领域，尤其为一种市政道路排水工程的排水沟结构，包括排水结构基质、第一盖板和第二盖板，排水结构基质从上到下依次设有排水沟、排水井和排水管道，排水结构基质顶部设有卡合槽，排水结构基质通过卡合槽分别和第一盖板、第二盖板卡合，第一盖板设有第一过滤孔，排水结构基质的排水沟内侧固定连接第一过滤板，第一过滤板设有第二过滤孔，第一过滤板前后两侧面上半部分均设有第一红外压力传感器，本技术中，通过设置的第一过滤板、密封板和第二过滤板，可以通过第三过滤孔将垃圾过滤截留并使其沉积，一段时间后沉积物较多，通过第二红外压力传感器发出信号报警，可以及时对沉积物进行清理。技术研发人员：冷栢双,谷晓川受保护的技术使用者：中国建筑东北设计研究院有限公司技术研发日：20231101技术公布日：2024/6/2