一种便于拼装的围堰装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-09 17:31:07
本技术涉及建筑施工,具体为一种便于拼装的围堰装置。
背景技术:
1、围堰是指在水利工程建设中,为建造永久性水利设施,修建的临时性围护结构。
2、在授权公开号为cn215518834u的中国专利中,公开了一种便于拼装的水利施工用围堰装置,包括两个外围挡板和两个内围挡板,所述外围挡板的后端上部固定安装有第一梯形限定块,所述外围挡板的前端上部开设有第一梯形限定槽。本实用新型所述的一种便于拼装的水利施工用围堰装置,相邻两个外围挡板之间通过第一梯形限定块和第一梯形限定槽相互滑动连接,便于安装和拆卸,在外围挡板的右侧开口槽内滑动安装内围挡板,加强了结构强度,同时体积不变,提高了施工效率。
3、上述专利中存在以下缺陷:当需要对挡板进行拼装时,需要使用吊装设备将外围挡板吊起,然后使得第一梯形限定块对准第一梯形限定槽内侧插入,在此过程中,不但需要使用吊装设备吊起外围挡板,同时需要工人对准第一梯形限定块和第一梯形限定槽,围堰挡板的安装较为繁琐,为此,提出一种便于拼装的围堰装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种便于拼装的围堰装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拼装的围堰装置,包括数量至少为一个的围堰挡板本体,所述围堰挡板本体一侧设有连接组件;
3、所述连接组件包括连接架和数量为两个的锁块,所述锁块一端固定有推板,所述连接架两侧均开设有限位槽,所述围堰挡板本体内部分别开设有第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽,所述第二滑槽和第三滑槽的数量均为两个,所述第一滑槽内侧粘接有第一气囊,所述第二滑槽内侧粘接有第二气囊,所述第一气囊一侧粘接有滑动连接于第一滑槽内侧的第二滑板。
4、作为优选,上述第一气囊与第二气囊之间通过气管相连通,所述锁块的外侧适配于限位槽的内侧。
5、作为优选,上述第二滑槽内侧滑动连接有密封块,所述密封块的一侧粘接于第二气囊的一侧。
6、作为优选,上述锁块外侧固定有第一滑板,所述第一滑板的一侧与第三滑槽的内侧之间连接有拉簧。
7、作为优选,上述第一气囊内侧壁之间连接有弹簧,其中一个所述围堰挡板本体一侧开设有连通于第二气囊内侧的气孔,所述气孔一端螺纹连接有螺栓,所述螺栓外侧套接有贴合于围堰挡板本体一侧的密封垫。
8、作为优选,上述连接架的外侧适配于第一滑槽的内侧,所述密封块远离第二气囊的一侧贴合于围堰挡板本体的一侧。
9、本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
10、一、通过连接架插入在另一侧围堰挡板的第一滑槽内侧,当第二滑板向第一气囊一侧移动时,第一气囊的气体进入到第二气囊内侧,此时使得第二气囊体积增大,推动推板和锁块插入在限位槽内侧,按照此方法可以很方便的将多个围堰挡板连接在一起,操作简单方便,只需要将其中一块围堰挡板的连接架插入在围堰挡板另一侧的第一滑槽内侧即可将其进行拼装,不需要使用外界吊装设备将围堰挡板吊起才能完成拼装,提高了围堰挡板在施工过程中拼装的便利性。
11、二、通过使用螺丝刀旋松螺栓,使得螺栓带动密封垫离开气孔的内侧,使得第二气囊内侧的气压排出,使得推板和锁块缺少第二气囊的推力,此时在拉簧的拉力下,使得锁块离开限位槽内侧,此时即可很方便的将拼装在一起的围堰挡板分开,使用连接架和锁块的配合,很方便的将围堰挡板进行拼装或拆卸。
技术特征:1.一种便于拼装的围堰装置,包括数量至少为一个的围堰挡板本体(1),其特征在于:所述围堰挡板本体(1)一侧设有连接组件(2);
2.根据权利要求1所述的一种便于拼装的围堰装置,其特征在于:所述第一气囊(23)与第二气囊(27)之间通过气管相连通,所述锁块(24)的外侧适配于限位槽(22)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种便于拼装的围堰装置,其特征在于:所述第二滑槽(7)内侧滑动连接有密封块(26),所述密封块(26)的一侧粘接于第二气囊(27)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种便于拼装的围堰装置,其特征在于:所述锁块(24)外侧固定有第一滑板(29),所述第一滑板(29)的一侧与第三滑槽(8)的内侧之间连接有拉簧(211)。
5.根据权利要求1所述的一种便于拼装的围堰装置,其特征在于:所述第一气囊(23)内侧壁之间连接有弹簧(25),其中一个所述围堰挡板本体(1)一侧开设有连通于第二气囊(27)内侧的气孔(5),所述气孔(5)一端螺纹连接有螺栓(3),所述螺栓(3)外侧套接有贴合于围堰挡板本体(1)一侧的密封垫(4)。
6.根据权利要求3所述的一种便于拼装的围堰装置,其特征在于:所述连接架(21)的外侧适配于第一滑槽(6)的内侧,所述密封块(26)远离第二气囊(27)的一侧贴合于围堰挡板本体(1)的一侧。
技术总结本技术涉及建筑施工技术领域,且公开了一种便于拼装的围堰装置,包括数量至少为一个的围堰挡板本体,围堰挡板本体一侧设有连接组件,连接组件包括连接架和数量为两个的锁块,锁块一端固定有推板,通过连接架插入在另一侧围堰挡板的第一滑槽内侧,第二滑板向第一气囊一侧移动时,第一气囊的气体进入到第二气囊内侧,此时使得第二气囊体积增大,推动推板和锁块插入在限位槽内侧,按照此方法可以很方便的将多个围堰挡板连接在一起,只需要将其中一块围堰挡板的连接架插入在围堰挡板另一侧的第一滑槽内侧即可将其进行拼装,不需要使用外界吊装设备将围堰挡板吊起才能完成拼装,提高了围堰挡板在施工过程中拼装的便利性。技术研发人员:郑士文,章正来,郑渊受保护的技术使用者:浙江丽泽水利工程有限公司技术研发日:20230920技术公布日:2024/6/5本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/59401.html
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