基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法与流程

本发明专利涉及基坑冠梁的，具体而言，涉及基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法。

背景技术：

1、为了最大限度的获取地下空间，以解决地表空间资源不足的难题，都要挖深基坑。

2、参照图1所示，现有技术中，一般采用垂直开挖法施工深基坑，多数需要使用“排桩+内支撑”支护，或者使用“排桩+锚索”支护。这样能最大限度的利用政府规划的用地红线a范围内的地下空间，同时将对周边环境的影响减少至最低。这种情况下，基坑支护开挖边线与政府规划的用地红线a往往距离很近，多数情况地下室外墙距离用地红线a仅有几米的距离。对于基坑支护工程施工作业来说，基坑顶需要材料堆场，并设有人行通道b、双向通行道c，需要近15m的空间。只有几米的距离无法满足基坑开挖的施工作业要求。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，旨在解决现有技术中，基坑支护开挖边线与政府规划的用地红线距离过近，无法满足基坑开挖的施工作业要求的问题。

2、本发明是这样实现的，基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，包括以下步骤：

3、1)、按照基坑支护设计施工图，在基坑的外周施工形成多个支护桩，多个所述支护桩沿着基坑的外周环绕布置，所述基坑处于多个支护桩的内侧包围区域中；

4、2)、在多个所述支护桩上施工形成冠梁，所述冠梁与多个支护桩结合为一体；所述冠梁中具有冠梁钢筋，所述冠梁钢筋朝上延伸出冠梁的顶部，形成外延段；

5、3)、多个所述支护桩的外侧具有外侧施工位，挖除所述外侧施工位的土体，形成朝下凹陷的凹陷位；

6、4)、在所述冠梁上施工形成扩大平台结构，所述扩大平台结构的中部形成行车梁，所述行车梁与冠梁结合为一体，所述外延段延伸至行车梁的内部；所述扩大平台结构的外侧形成卸荷板，所述卸荷板置于凹陷位中，且自上而下抵接着凹陷位的底部；所述扩大平台结构的内侧形成悬挑板，所述悬挑板延伸至基坑中；沿着水平方向，所述卸荷板的位置低于悬挑板的位置。

7、可选的，所述施工步骤4)中，所述凹陷位的上部具有位于卸荷板上方的上部区域，在所述凹陷位中形成卸荷板后，在所述上部区域填充回填土，并将所述回填土朝下夯实，自上而下抵压在卸荷板上。

8、可选的，所述施工步骤4)中，所述悬挑板的底部形成有加强板，所述加强板沿着悬挑板的悬挑方向延伸布置，所述加强板的内端对接在行车梁的侧壁，所述加强板的外端延伸至悬挑板的端部。

9、可选的，沿着所述加强板内端至外端的方向，所述加强板的底部朝上倾斜布置。

10、可选的，所述施工步骤4)中，所述悬挑板的外端的顶部形成有凸起的防撞墩。

11、可选的，所述施工步骤4)中，在所述防撞墩上形成有朝上延伸布置的护栏。

12、可选的，所述施工步骤2)中，所述外延段包括多个外围钢筋以及多个内围钢筋，多个所述外围钢筋间隔环绕布置，形成包围区域，多个所述内围钢筋形成在包围区域中，呈间隔环绕布置；

13、所述内围钢筋呈纵向直条状布置，所述外围钢筋的顶部朝向包围区域弯折，形成弯折段，且弯折段位于内围钢筋的上方；所述外围钢筋以及内围钢筋分别嵌入在行车梁中，将所述行车梁与冠梁结合为一体。

14、可选的，所述施工步骤4)，所述行车梁中具有多个纵向布置的外周钢筋以及多个钢筋网，多个所述外周钢筋沿着行车梁的周向间隔环绕；多个所述钢筋网沿着行车梁的高度方向间隔布置，且所述钢筋网的外周分别与多个外周钢筋固定连接；

15、所述钢筋网具有网孔，所述内围钢筋穿入在多个钢筋网的网孔中，通过钢丝将内围钢筋与多个钢筋网连接为一体；所述外围钢筋穿入在多个钢筋网的网孔中，所述弯折段朝下抵接在钢筋网上，且与钢筋网焊接为一体。

16、可选的，所述施工步骤3)中，在所述凹陷位的底部施工形成混凝土层，所述混凝土层中具有水平钢筋层以及多个纵向钢筋，所述水平钢筋层呈水平状置于混凝土层中，多个所述纵向钢筋穿入在混凝土层中，所述纵向钢筋的中部穿过水平钢筋层，且与所述水平钢筋层焊接为一体，所述纵向钢筋的下部朝下延伸至凹陷位下方的土体中；

17、所述施工步骤4)中，所述纵向钢筋的上部穿过卸荷板，且侧向弯折形成抵压段，所述抵压段自上而下抵压在卸荷板的顶部，所述卸荷板的底部抵压在混凝土层上，多个所述纵向钢筋将卸荷板与混凝土层结合为一体。

18、可选的，所述施工步骤4)中，在所述上部区域中下入钢筋笼，所述钢筋笼包围形成笼空间，所述钢筋笼的外周抵接在上部区域的侧壁上，在所述钢筋笼的外周插入多个插入筋，所述插入筋的内端焊接在钢筋笼的外周，所述插入筋的外端插入在凹陷位外周的土体中，且沿着所述插入筋自内而外的方向，所述插入筋朝下倾斜布置；

19、所述钢筋笼的底部具有底部网，所述底部网与抵压段固定连接为一体；多个所述插入筋插入在钢筋笼外周的下部，所述钢筋笼的外周的上部朝内倾斜布置，形成上部环，所述上部环与凹陷位的侧壁之间包围形成环形区域；

20、所述施工步骤4)中，将所述回填土填充在笼空间以及环形区域中，并将所述回填土朝下夯实。

21、与现有技术相比，本发明提供的基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，通过开挖外侧施工位形成凹陷位，以便施工扩大平台结构，通过外延段与行车梁之间的连接，增强了扩大平台结构的整体强度，通过朝向基坑延伸的悬挑板，增大了使用空间，并通过卸荷板卸载。这样，在基坑冠梁顶增加扩大平台结构，一来可以有效利用支护桩的竖向承载力，二来可以有效增加冠梁顶有施工作业使用空间、增加了基坑开挖边线和政府规划用地红线之间的距离。

技术特征：

1.基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，其特征在于，所述施工步骤4)中，所述凹陷位的上部具有位于卸荷板上方的上部区域，在所述凹陷位中形成卸荷板后，在所述上部区域填充回填土，并将所述回填土朝下夯实，自上而下抵压在卸荷板上。

3.如权利要求1所述的基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，其特征在于，所述施工步骤4)中，所述悬挑板的底部形成有加强板，所述加强板沿着悬挑板的悬挑方向延伸布置，所述加强板的内端对接在行车梁的侧壁，所述加强板的外端延伸至悬挑板的端部。

4.如权利要求3所述的基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，其特征在于，沿着所述加强板内端至外端的方向，所述加强板的底部朝上倾斜布置。

5.如权利要求1所述的基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，其特征在于，所述施工步骤4)中，所述悬挑板的外端的顶部形成有凸起的防撞墩。

6.如权利要求5所述的基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，其特征在于，所述施工步骤4)中，在所述防撞墩上形成有朝上延伸布置的护栏。

7.如权利要求2所述的基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，其特征在于，所述施工步骤2)中，所述外延段包括多个外围钢筋以及多个内围钢筋，多个所述外围钢筋间隔环绕布置，形成包围区域，多个所述内围钢筋形成在包围区域中，呈间隔环绕布置；

8.如权利要求7所述的基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，其特征在于，所述施工步骤4)，所述行车梁中具有多个纵向布置的外周钢筋以及多个钢筋网，多个所述外周钢筋沿着行车梁的周向间隔环绕；多个所述钢筋网沿着行车梁的高度方向间隔布置，且所述钢筋网的外周分别与多个外周钢筋固定连接；

9.如权利要求8所述的基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，其特征在于，所述施工步骤3)中，在所述凹陷位的底部施工形成混凝土层，所述混凝土层中具有水平钢筋层以及多个纵向钢筋，所述水平钢筋层呈水平状置于混凝土层中，多个所述纵向钢筋穿入在混凝土层中，所述纵向钢筋的中部穿过水平钢筋层，且与所述水平钢筋层焊接为一体，所述纵向钢筋的下部朝下延伸至凹陷位下方的土体中；

10.如权利要求9所述的基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，其特征在于，所述施工步骤4)中，在所述上部区域中下入钢筋笼，所述钢筋笼包围形成笼空间，所述钢筋笼的外周抵接在上部区域的侧壁上，在所述钢筋笼的外周插入多个插入筋，所述插入筋的内端焊接在钢筋笼的外周，所述插入筋的外端插入在凹陷位外周的土体中，且沿着所述插入筋自内而外的方向，所述插入筋朝下倾斜布置；

技术总结本发明涉及基坑冠梁的技术领域，公开了基坑冠梁顶部扩大平台结构施工方法，1)、按照基坑支护设计施工图，在基坑的外周施工形成多个支护桩，多个支护桩沿着基坑的外周环绕布置，基坑处于多个支护桩的内侧包围区域中；2)、施工形成冠梁；冠梁中具有冠梁钢筋，冠梁钢筋朝上延伸出冠梁的顶部，形成外延段；3)、多个支护桩的外侧具有外侧施工位，挖除外侧施工位的土体，形成朝下凹陷的凹陷位；4)、在冠梁上施工形成扩大平台结构，扩大平台结构的中部形成行车梁，行车梁与冠梁结合为一体，外延段延伸至行车梁的内部；扩大平台结构的外侧形成置于凹陷位中的卸荷板；扩大平台结构的内侧形成悬挑板，悬挑板延伸至基坑中。技术研发人员：叶坤,钱晓敏,肖莉萍,林坤,付文光,张建伦,刘永佳,陈露,祝斌,陈智民,黄韵凝受保护的技术使用者：深圳市地质环境研究院有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11