一种装配式桩与承台节点连接结构及施工方法与流程

本发明涉及装配式桩-承台连接，尤其涉及一种装配式桩与承台节点连接结构及施工方法。

背景技术：

1、海上风电的发展呈现出大单机容量、大水深的趋势，对海上电塔桩基础的要求也越来越高。海上电塔桩主要包括预制桩、预制承台及节点连接结构组成，其中，预制桩和预制承台等关键部件可工业化集约生产和装配化施工，在工程实践中不仅可有效降低施工过程中对生态环境的负面影响，还可有效提高施工效率，节约能耗。同时，结构化施工的海上电塔桩基础建设，不仅能确保在海上施工作业的稳定性和安全性，还能够提高施工效率，减少对海洋生态环境的破坏。

2、现有技术中所公开的桩与承台的连接结构，通过借助外部吊装设备将需要连接的两个预制承台分别吊至预制桩的上端，同时，海上作业时容易受到海上横风的侵袭，使两组预制承台的放置位置无法相互对齐，后续进行连接之前，需要借助人力或外部设备不断调整移动，才能将两个预制承台对齐，作业过程繁琐复杂，费时费力，无法确保施工效率。

3、因此，亟需一种操作简单便捷、省时省力的装配式桩与承台节点连接结构及施工方法。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种装配式桩与承台节点连接结构及施工方法，无需人力调整两组预制承台的对齐，操作简单便捷，可有效提高施工效率。

2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：

3、一方面，提供一种装配式桩与承台节点连接结构，包括节点连接柱、两个l型定位板及两个预制承台；

4、所述节点连接柱被配置为连接于预制桩，两个所述l型定位板沿第一水平方向间隔设置且均滑动设置于所述节点连接柱的两端，两个所述预制承台沿第二水平方向相对设置于所述节点连接柱的上端面，并位于两个所述l型定位板之间，所述预制承台沿所述第二水平方向的两端均凸设有多个搭接钢筋；

5、所述节点连接柱上开设有容纳腔，所述容纳腔内设置有驱动机构，两个所述l型定位板均连接于所述驱动机构的输出端；

6、在所述驱动机构的驱动下，两个所述l型定位板可同时沿靠向彼此的方向移动，以带动两个所述预制承台相互对齐；

7、所述第一水平方向与所述第二水平方向垂直。

8、作为装配式桩与承台节点连接结构的可选方案，所述容纳腔内设置有顶块，每个所述l型定位板与所述顶块之间均设置有第一连接件；

9、所述驱动机构的输出端连接于所述顶块上，以驱动所述顶块在所述容纳腔内竖向移动。

10、作为装配式桩与承台节点连接结构的可选方案，所述节点连接柱上设置有两个滑槽，每个所述滑槽均沿所述第一水平方向延伸，所述l型定位板的一端可滑动配合地伸入所述滑槽内；

11、每个所述滑槽与所述容纳腔之间均设置有第一连接通道，所述第一连接通道用于容许第一连接件穿过。

12、作为装配式桩与承台节点连接结构的可选方案，所述l型定位板包括第一板及第二板，所述第一板沿所述第一水平方向延伸，所述第二板沿竖直方向延伸，所述第二板连接于所述第一板的一端，所述第一连接件连接于所述第一板的另一端；

13、所述第一板沿所述第二水平方向的两端均设置有导向板，所述导向板沿所述第一水平方向延伸；所述滑槽的侧壁上凸设有导向部，所述第一板滑动设置于所述滑槽内，且所述导向板抵接于所述导向部。

14、作为装配式桩与承台节点连接结构的可选方案，每个所述滑槽内均设置有一个第一弹性件，所述第一弹性件沿所述第一水平方向延伸，所述第一弹性件一端连接于所述滑槽的侧壁，另一端连接于所述第一板，且所述第一连接件穿设于所述第一弹性件。

15、作为装配式桩与承台节点连接结构的可选方案，所述节点连接柱上还设置有限位组件；

16、所述节点连接柱沿所述第一水平方向间隔开设有两个沿竖向延伸的限位腔，两个所述限位腔一一对应地与两个所述滑槽连通；每个所述l型定位板的底壁上均设置有限位孔；

17、所述限位组件包括第二弹性件和限位杆，所述第二弹性件的一端固设于所述限位腔的底壁，另一端连接于所述限位杆；在所述第二弹性件的弹力作用下，所述限位杆远离所述弹性件的一端可伸入所述限位孔内。

18、作为装配式桩与承台节点连接结构的可选方案，所述节点连接柱上还设置有多个加强组件，多个所述加强组件沿所述第一水平方向和/或所述第二水平方向间隔设置；

19、所述加强组件包括波纹套管、预应力钢筋及连接横板，所述波纹套管沿竖向延伸且凸设于所述节点连接柱上端面，所述预应力钢筋穿设于所述波纹套管内，且所述预应力钢筋的两端均伸出所述波纹套管，所述预应力钢筋的底端与所述节点连接柱固定连接；所述连接横板连接于所述预制承台相邻的两个所述搭接钢筋之间，所述连接横板连接于所述预应力钢筋上端且抵接于相邻的两个搭接钢筋的上端面。

20、作为装配式桩与承台节点连接结构的可选方案，所述加强组件还包括连接横板；

21、作为装配式桩与承台节点连接结构的可选方案，每个所述加强组件均对应设置有一个防腐组件，所述节点连接柱上开设有多个沿竖向延伸的储存腔，多个所述防腐组件一一对应地设置于多个储存腔内；

22、所述防腐组件包括第三弹性件、挤压板及防腐油块，所述挤压板沿水平方向延伸，所述第三弹性件连接于所述储存腔底壁和所述挤压板之间，所述防腐油块置于所述挤压板背离所述第三弹性件的一侧；所述预应力钢筋自上而下依次穿过所述防腐油块、所述挤压板及所述第三弹性件，且固设于所述储存腔的底壁上；所述波纹套管底端抵接于所述防腐油块背离所述挤压板的一端；

23、沿所述第二水平方向间隔设置的两个所述挤压板之间连接有第二连接件，且所述第二连接件贯穿于所述容纳腔，所述驱动机构的输出端设置有切割件，所述切割件可切断所述第二连接件。

24、作为装配式桩与承台节点连接结构的可选方案，所述波纹套管与所述防腐油块之间设置有密封膜。

25、另一方面，提供一种装配式桩与承台节点连接结构的施工方法，应用于上述的装配式桩与承台节点连接结构，包括如下步骤：

26、s1：将所述节点连接柱固设于所述预制桩；

27、s2：将两个所述预制承台吊装至所述节点连接柱上端面；

28、s3：在所述驱动机构的驱动下，带动两个所述l型定位板沿靠向彼此的方向移动，使两个所述预制承台相互对齐；

29、s4：绑扎两个所述预制承台之间的所述搭接钢筋，并浇筑混凝土。

30、本发明的有益效果：

31、本发明提供一种装配式桩与承台节点连接结构，包括节点连接柱、两个l型定位板及两个预制承台。其中，节点连接柱被配置为连接于预制桩，两个l型定位板沿第一水平方向间隔设置，且均滑动设置于节点连接柱的两端。节点连接柱上开设有容纳腔，容纳腔内设置有驱动机构，每个l型定位板均连接于驱动机构的输出端。在驱动机构的驱动下，两个l型定位板可同时沿靠向彼此的方向移动，进而带动置于节点连接柱上端面的两个预制承台相互对齐，无需人力推动两个预制承台对齐，可有效提高作业效率。

32、此外，预制承台沿第二水平方向的两端均凸设有多个搭接钢筋，将两个预制承台对齐后，再进行搭接钢筋的绑扎，实现两个预制承台的初步连接；最后，再向两个预制承台的连接处浇筑混凝土，完成节点连接柱与两个预制承台的连接，进而实现预制桩与预制承台的装配。