一种轮毂侧打孔工装的制作方法

本技术涉及轮毂制造领域，尤其涉及一种轮毂侧打孔工装。

背景技术：

1、图1所示为一汽车轮毂结构，该轮毂的侧部设有多个通孔111，该轮毂的成型需要经过冲压和打孔两个步骤成型，即先通过模具将金属板料进行冲压，获得轮毂形状的半成品轮毂，再通过打孔设备在半成品轮毂侧部进行打孔，完成轮毂加工。为了方便半成型轮毂打孔，提高打孔效率，本领域技术人员设计开发来用于半成品轮毂打孔的工装。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种结构简单、打孔效率高的轮毂侧打孔工装。

2、为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种轮毂侧打孔工装，包括载物台和上下活动的冲压模，所述载物台上设有中心定位结构、支撑结构和冲孔装置，所述中心定位结构包括定位凸台，所述支撑结构包括多个定位柱，多个定位柱围绕所述定位凸台布置，所述冲孔装置包括多个用于冲孔的冲头，多个所述冲头围绕所述定位凸台布置，且所述冲头的一端面向所述定位凸台，所述冲压模与所述冲孔装置连接，所述冲压模向下运动推动所述冲头朝向所述定位凸台运动。

3、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构简单：该工装包括载物台和上下活动的冲压模，以及中心定位结构、支撑结构和冲孔装置。这些部件的布置相互配合，使得工装的结构简单明了。高效打孔：冲孔装置包括多个用于冲孔的冲头，冲头围绕定位凸台布置，且冲头的一端面向定位凸台。当冲压模向下运动时，推动冲头朝向定位凸台运动，实现对轮毂半成品的快速打孔，提高打孔效率。精准定位：中心定位结构包括定位凸台和支撑结构中的多个定位柱，这些定位柱围绕定位凸台布置。通过定位凸台和定位柱的相互配合，可以实现对轮毂半成品的精准定位，确保打孔的准确性和一致性。综上所述，本实用新型的轮毂侧打孔工装结构简单、打孔效率高，能够提高轮毂制造过程中半成品的加工效率和质量。

4、在本实用新型的一些实施例中，所述定位凸台可拆卸连接在所述载物台上，所述定位凸台上设有多个第一孔位，所述定位凸台的侧部设有多个倒圆结构。

5、在本实用新型的一些实施例中，多个所述定位柱呈三角布置，相邻两个定位柱之间的夹角为120°。

6、在本实用新型的一些实施例中，所述定位柱上端部设有台阶，所述定位柱下端与所述载物台可拆卸连接，所述定位柱设有前后贯穿的第二孔位，所述第二孔位朝向所述定位凸台。

7、在本实用新型的一些实施例中，所述定位凸台上设有方柱，所述方柱插接在所述定位凸台中心。

8、在本实用新型的一些实施例中，所述支撑结构与所述定位凸台之间预留第一间隙。

9、在本实用新型的一些实施例中，所述冲孔装置与所述定位凸台之间预留第二间隙。

10、在本实用新型的一些实施例中，所述冲孔装置还包括滑块和滑座，所述冲压模包括压杆，所述滑块活动设置在所述滑座被，所述滑块的一端连接所述冲头，所述滑块的另一端连接所述压杆，所述压杆与所述滑块通过斜面连接，所述冲压模带动所述压杆向下运动，所述压杆推动所述滑块上的冲头朝向所述定位凸台运动。

技术特征：

1.一种轮毂侧打孔工装，其特征在于：包括载物台和上下活动的冲压模，所述载物台上设有中心定位结构、支撑结构和冲孔装置，所述中心定位结构包括定位凸台，所述支撑结构包括多个定位柱，多个定位柱围绕所述定位凸台布置，所述冲孔装置包括多个用于冲孔的冲头，多个所述冲头围绕所述定位凸台布置，且所述冲头的一端面向所述定位凸台，所述冲压模与所述冲孔装置连接，所述冲压模向下运动推动所述冲头朝向所述定位凸台运动。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂侧打孔工装，其特征在于：所述定位凸台可拆卸连接在所述载物台上，所述定位凸台上设有多个第一孔位，所述定位凸台的侧部设有多个倒圆结构。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂侧打孔工装，其特征在于：多个所述定位柱呈三角布置，相邻两个定位柱之间的夹角为120°。

4.根据权利要求3所述的一种轮毂侧打孔工装，其特征在于：所述定位柱上端部设有台阶，所述定位柱下端与所述载物台可拆卸连接，所述定位柱设有前后贯穿的第二孔位，所述第二孔位朝向所述定位凸台。

5.根据权利要求2所述的一种轮毂侧打孔工装，其特征在于：所述定位凸台上设有方柱，所述方柱插接在所述定位凸台中心。

6.根据权利要求1所述的一种轮毂侧打孔工装，其特征在于：所述支撑结构与所述定位凸台之间预留第一间隙。

7.根据权利要求1所述的一种轮毂侧打孔工装，其特征在于：所述冲孔装置与所述定位凸台之间预留第二间隙。

8.根据权利要求1所述的一种轮毂侧打孔工装，其特征在于：所述冲孔装置还包括滑块和滑座，所述冲压模包括压杆，所述滑块活动设置在所述滑座被，所述滑块的一端连接所述冲头，所述滑块的另一端连接所述压杆，所述压杆与所述滑块通过斜面连接，所述冲压模带动所述压杆向下运动，所述压杆推动所述滑块上的冲头朝向所述定位凸台运动。

技术总结本技术公开了一种轮毂侧打孔工装，涉及轮毂制造领域，该轮毂侧打孔工装结构简单、打孔效率高。该轮毂侧打孔工装包括载物台和上下活动的冲压模，载物台上设有中心定位结构、支撑结构和冲孔装置，中心定位结构包括定位凸台，支撑结构包括多个定位柱，多个定位柱围绕定位凸台布置，冲孔装置包括多个用于冲孔的冲头，多个冲头围绕定位凸台布置，且冲头的一端面向定位凸台，冲压模与冲孔装置连接，冲压模向下运动推动冲头朝向定位凸台运动。技术研发人员：徐开浪,徐景涛受保护的技术使用者：宁波九润机械有限公司技术研发日：20230823技术公布日：2024/6/11