一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺的制作方法

本申请涉及立柱制备的领域，尤其是涉及一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺。

背景技术：

1、高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

2、立柱通常是由方管、底板和四个筋板组成，即方管焊接在底板中央处，四个筋板分别设置在方管的四个侧面上，筋板同时抵接方管和底板，并且与方管和底板焊接。

3、在立柱的焊接过程中，通常需要人工将方管、底板和四个筋板点焊连接，随后再人工满焊或焊接机器人焊接，但是，此种方式方管、底板和四个筋板的组对繁琐不易，焊接不稳定，由此导致焊接精度低，工作效率低。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺，用于提高立柱的生产效率和品质。

2、本申请提供的一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺采用如下的技术方案：

3、一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺，包括以下步骤，

4、s100：制备方管；

5、s200：切割底板和筋板；

6、s300：设置组对工装，通过组对工装将一块底板、四块筋板和一根方管组对焊接。

7、通过采用上述技术方案，首先制备方管，然后切割对应的底板和筋板，组对工装将底板、筋板和方管组装固定，随后再焊接，由此降低人工多次操作组对次数，提高组对焊接的便捷性，进而提高生产效率，并且通过组对工装，方管、底板和筋板在焊接时更加稳定，从而提高立柱的品质。

8、可选的，所述s100包括以下步骤；

9、s110：纵剪分条备卷钢带；

10、s120：开卷矫平钢带；

11、s130：剪切对焊钢带；

12、s140：刨边；

13、s150：钢管成型；

14、s160：钢管高频焊缝；

15、s170：钢管去毛刺，水槽冷却；

16、s180：定径校正；

17、s190：定尺。

18、可选的，所述组对工装包括底座，所述底座上设有方管定位机构和底板定位机构。

19、通过采用上述技术方案，方管定位机构固定方管的位置，底板定位机构固定底板的位置，由此能够稳定组对焊接，提高效率。

20、可选的，所述方管定位机构包括滑动连接在底座上的移动块，所述底座上设有驱动移动块的驱动丝杠，所述移动块上转动连接有连接块，所述连接块远离移动块的一端设有用于支撑方管的支撑杆，所述移动块内设有驱使连接块转动的驱动组件。

21、通过采用上述技术方案，方管插接在支撑杆上，通过转动驱动丝杠，使得方管能够抵接抵接底板，驱动组件驱动连接块转动，从而使得调整方管和底板的角度，从而方便焊接。

22、可选的，所述驱动组件包括设置为移动块内并且与连接块同轴线固定的齿轮，所述齿轮上啮合有齿条，所述齿条远离齿轮的一侧设有与移动块滑动连接的滑动块，所述移动块上转动连接有平行于齿条的调节丝杠，所述调节丝杠穿过滑动块，并且与滑动块螺纹连接。

23、通过采用上述技术方案，转动调节丝杠，调节丝杠驱动滑动块移动，从而带动齿条移动，齿条驱动齿轮转动，齿轮则带动连接块同步转动，由此完成方管的转动动作。

24、可选的，所述支撑杆上设有四个绕支撑杆轴线均匀分布的支撑块，支撑块一端朝向支撑杆轴线方向滑动插接在支撑杆内，支撑杆内部设有与支撑杆固定连接的固定环，固定环和支撑块之间设有连接两者的支撑弹簧。

25、通过采用上述技术方案，在方管插接在支撑杆上时，四个支撑块在支撑弹簧的作用下向远离支撑杆轴线的方向移动，使得四个支撑块同时支撑方管，由此方管更加稳定，另外针对不同规格的方管，支撑块也能起到稳定支撑的效果，进而提高适用性。

26、可选的，所述支撑杆还穿设有同轴线的推杆，推杆一端穿过连接块和移动块，并且与连接块螺纹连接，另一端设置为锥形，且位于固定环内，支撑块靠近固定环的一端固定连接有连杆，所述连杆穿过固定环并抵接在推杆的锥形面上。

27、通过采用上述技术方案，当支撑块通过支撑弹簧支撑方管时，转动推杆，推杆通过锥形面推动连杆，连杆将支撑块顶出，使得支撑块抵紧方管，由于推杆与连接块螺纹连接，具备自锁性，因此支撑管能够被稳定支撑。

28、可选的，所述支撑块远离连接块的一端设置为斜面，且斜面沿靠近连接块的方向逐渐向远离所述支撑杆轴线的方向倾斜。

29、通过采用上述技术方案，在方管插接到支撑杆上的过程中，方管首先抵接支撑块的斜面，然后将支撑块向支撑杆内部挤压，由此适合方管的尺寸，并且支撑块能够通过挤压支撑弹簧，获得方管的支撑力。

30、可选的，所述底板定位机构包括转动连接在底座上的支撑框，所述支撑框的转动轴线与支撑杆的轴线重合，所述支撑框远离支撑杆的一侧设有封堵支撑框的挡板，所述挡板一侧与支撑框铰接，另一侧通过螺栓与支撑框固定连接，所述支撑框内侧还设有沿对角分布的定位板，定位板上转动连接有定位丝杠，定位丝杠沿朝向支撑框中心的方向穿过支撑框，并且与支撑框螺纹连接。

31、通过采用上述技术方案，底板放置支撑框内，并抵接挡板，通过定位丝杠，调节定位板，并固定底板，当方管抵紧底板时，转动方管，能带动底板同步转动，进而快速焊接。

32、可选的，在s300步骤中，方管插接到支撑杆上，四个支撑块通过支撑弹簧分别抵接在方管内侧的四角位置，随后转动推杆，推杆顶出连杆，连杆推送支撑块抵紧并固定方管，底板放置支撑框内，并抵接挡板，通过定位丝杠，调节定位板，并固定底板，再通过转动驱动丝杠，直至方管抵紧底板，组对工装还包括l形的筋板定位块，通过筋板定位块将筋板定位到方管和底板之间，随后点焊固定方管、筋板和底板，最后打开挡板并且反向转动推杆和定位丝杠，方管、筋板和底板沿远离连接块的方向脱离组对工装。

33、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

34、1.组对工装将底板、筋板和方管组装固定，随后再焊接，由此降低人工多次操作组对次数，提高组对焊接的便捷性，进而提高生产效率，并且通过组对工装，方管、底板和筋板在焊接时更加稳定，从而提高立柱的品质。

技术特征：

1.一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺，其特征在于，包括以下步骤，

2.根据权利要求1所述的一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺，其特征在于，所述s100包括以下步骤，

3.根据权利要求1所述的一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺，其特征在于，所述组对工装包括底座（1），所述底座（1）上设有方管定位机构（2）和底板定位机构（3）。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺，其特征在于，所述方管定位机构（2）包括滑动连接在底座（1）上的移动块（21），所述底座（1）上设有驱动移动块（21）的驱动丝杠（22），所述移动块（21）上转动连接有连接块（23），所述连接块（23）远离移动块（21）的一端设有用于支撑方管的支撑杆（24），所述移动块（21）内设有驱使连接块（23）转动的驱动组件（25）。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺，其特征在于，所述驱动组件（25）包括设置为移动块（21）内并且与连接块（23）同轴线固定的齿轮（251），所述齿轮（251）上啮合有齿条（252），所述齿条（252）远离齿轮（251）的一侧设有与移动块（21）滑动连接的滑动块（253），所述移动块（21）上转动连接有平行于齿条（252）的调节丝杠（254），所述调节丝杠（254）穿过滑动块（253），并且与滑动块（253）螺纹连接。

6.根据权利要求4所述的一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺，其特征在于，所述支撑杆（24）上设有四个绕支撑杆（24）轴线均匀分布的支撑块（26），支撑块（26）一端朝向支撑杆（24）轴线方向滑动插接在支撑杆（24）内，支撑杆（24）内部设有与支撑杆（24）固定连接的固定环（27），固定环（27）和支撑块（26）之间设有连接两者的支撑弹簧（28）。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺，其特征在于，所述支撑杆（24）还穿设有同轴线的推杆（29），推杆（29）一端穿过连接块（23）和移动块（21），并且与连接块（23）螺纹连接，另一端设置为锥形，且位于固定环（27）内，支撑块（26）靠近固定环（27）的一端固定连接有连杆（261），所述连杆（261）穿过固定环（27）并抵接在推杆（29）的锥形面上。

8.根据权利要求6所述的种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺，其特征在于，所述支撑块（26）远离连接块（23）的一端设置为斜面，且斜面沿靠近连接块（23）的方向逐渐向远离所述支撑杆（24）轴线的方向倾斜。

9.根据权利要求4所述的一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺，其特征在于，所述底板定位机构（3）包括转动连接在底座（1）上的支撑框（32），所述支撑框（32）的转动轴线与支撑杆（24）的轴线重合，所述支撑框（32）远离支撑杆（24）的一侧设有封堵支撑框（32）的挡板（33），所述挡板（33）一侧与支撑框（32）铰接，另一侧通过螺栓与支撑框（32）固定连接，所述支撑框（32）内侧还设有沿对角分布的定位板（34），定位板（34）上转动连接有定位丝杠（35），定位丝杠（35）沿朝向支撑框（32）中心的方向穿过支撑框（32），并且与支撑框（32）螺纹连接。

10.根据权利要求9所述的一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺，其特征在于，在s300步骤中，方管插接到支撑杆（24）上，四个支撑块（26）通过支撑弹簧（28）分别抵接在方管内侧的四角位置，随后转动推杆（29），推杆（29）顶出连杆（261），连杆（261）推送支撑块（26）抵紧并固定方管，底板放置支撑框（32）内，并抵接挡板（33），通过定位丝杠（35），调节定位板（34），并固定底板，再通过转动驱动丝杠（22），直至方管抵紧底板，组对工装还包括l形的筋板定位块（4），通过筋板定位块（4）将筋板定位到方管和底板之间，随后点焊固定方管、筋板和底板，最后打开挡板（33）并且反向转动推杆（29）和定位丝杠（35），方管、筋板和底板沿远离连接块（23）的方向脱离组对工装。

技术总结本申请涉及一种高速公路护栏不锈钢方管立柱加工工艺，涉及立柱制备的技术领域，包括以下步骤，S100：制备方管；S200：切割底板和筋板；S300：设置组对工装，通过组对工装将一块底板、四块筋板和一根方管组对焊接。本申请具有提高立柱的生产效率和品质的效果。技术研发人员：张丽强,高旺,陈亚栋,柳喆,王金辉,李红波,王惠,杨涛,郝文海,张彦居,郝鹏飞,张世彬,王洋,吴嘉盛,张伟受保护的技术使用者：山西鼎荣冷弯型钢有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11