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一种用于风管连接的弹簧卡紧固工装的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-20 17:03:21

本技术涉及建筑工程厂房施工领域,具体公开一种用于风管连接的弹簧卡紧固工装。

背景技术:

1、防排烟风管一般采用镀锌铁皮加工制作成标准管节,然后通过连接件和人工加工将不同规格的标准管节连接成长管段,风管的两端均加工如图1所示的法兰卷边,在相邻风管拼接时,用多个弹簧卡将两风管的法兰卷边卡住,增加连接强度。由于风管的尺寸大小不一,相应的法兰卷边的尺寸也各不相同,为增加通用性,现有弹簧卡在设计制作时为一端开口状,如图2所示。由于施工工序的不正确和弹簧卡标准件规格的参差不齐,在进行风管连接安装时,工人现场会用锤子将开口端砸入风管的法兰卷边内,通常风管外部包覆有海绵保温层,锤子撞击会损坏保温层,影响风管隔热效果。另外由于工人个体身体素质的差异,用锤子锤击时的力度不一,导致风管一周的弹簧卡紧固程度不同,整体直线度较差,局部出现漏风和弹簧卡脱落的情况。

技术实现思路

1、根据上述问题,本实用新型公开一种用于风管连接的弹簧卡紧固工装,该工装利用齿轮传动带动压轮运动,压轮运动过程中将弹簧卡压入风管的法兰卷边,实现将弹簧卡与风管法兰卷边紧固的目的。

2、一种用于风管连接的弹簧卡紧固工装,包括至少两组压轮,两组压轮对称设置于弹簧卡的上、下两端,每件压轮均同轴连接有从动齿轮,上部的从动齿轮啮合传动有转接轮,所述转接轮啮合传动有主动齿轮,下部的从动齿轮与所述主动齿轮啮合传动,所述主动齿轮连接有驱动机构。

3、优选的,所述紧固工装还包括外壳,所述外壳滑动安装有第一支撑轴,所述压轮与从动齿轮共同与第一支撑轴固定连接。

4、优选的,所述外壳还滑动连接有第二支撑轴,所述转接轮固定套装在第二支撑轴外部。

5、优选的,所述第一支撑轴和第二支撑轴的滑动方向与两支撑轴的轴线相互垂直。

6、优选的,两支撑轴均配置有临时定位装置。

7、优选的,所述主动齿轮为直径不同的多个,多个主动齿轮按直径从小到达依次排列并与主动传动轴固定连接。

8、优选的,所述主动传动轴延伸至外壳的外部,主动传动轴的延伸部连接有手轮。

9、优选的,所述外壳为前侧面和左、右侧面开口的箱体。

10、有益效果:

11、该工装通过摇动手轮带动主动齿轮转动,主动齿轮通过转接轮带动上侧的从动齿轮转动,下侧的从动齿轮直接与主动齿轮啮合,进而通过支撑轴带动两压轮相对转动的同时沿风管卷边绕风管移动,实现将弹簧卡压入风管卷边内,压入过程平稳无冲击,不会对风管保温层造成任何损坏,而且减少人工费用,节约成本,提高工作效率。

技术特征:

1.一种用于风管连接的弹簧卡紧固工装,其特征在于,包括至少两组压轮(4),两组压轮对称设置于弹簧卡(10)的上、下两端,每件压轮均同轴连接有从动齿轮(5),上部的从动齿轮啮合传动有转接轮(9),所述转接轮啮合传动有主动齿轮(8),下部的从动齿轮与所述主动齿轮啮合传动,所述主动齿轮连接有驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于风管连接的弹簧卡紧固工装,其特征在于,所述紧固工装还包括外壳(3),所述外壳滑动安装有第一支撑轴(6),所述压轮(4)与从动齿轮(5)共同与第一支撑轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于风管连接的弹簧卡紧固工装,其特征在于,所述外壳(3)还滑动连接有第二支撑轴(12),所述转接轮(9)固定套装在第二支撑轴(12)外部。

4.根据权利要求3所述的一种用于风管连接的弹簧卡紧固工装,其特征在于,所述第一支撑轴(6)和第二支撑轴(12)的滑动方向与两支撑轴的轴线相互垂直。

5.根据权利要求3所述的一种用于风管连接的弹簧卡紧固工装,其特征在于,两支撑轴均配置有临时定位装置。

6.根据权利要求1所述的一种用于风管连接的弹簧卡紧固工装,其特征在于,所述主动齿轮(8)为直径不同的多个,多个主动齿轮按直径从小到达依次排列并与主动传动轴固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于风管连接的弹簧卡紧固工装,其特征在于,所述主动传动轴延伸至外壳的外部,主动传动轴的延伸部连接有手轮(7)。

8.根据权利要求2所述的一种用于风管连接的弹簧卡紧固工装,其特征在于,所述外壳(3)为前侧面和左、右侧面开口的箱体。

技术总结本技术公开一种用于风管连接的弹簧卡紧固工装,包括至少两组压轮,两组压轮对称设置于弹簧卡的上、下两端,每件压轮均同轴连接有从动齿轮,每件从动齿轮均啮合传动有主动齿轮,所述主动齿轮连接有驱动机构。该工装利用齿轮传动带动压轮运动,压轮运动过程中将弹簧卡压入风管的法兰卷边,实现将弹簧卡与风管法兰卷边紧固的目的。技术研发人员:巩奕,姚美良,豆春明受保护的技术使用者:中交一公局集团有限公司技术研发日:20231123技术公布日:2024/6/11

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