一种汽车尾灯自适应随动拧紧固定装置的制作方法

本技术涉及一种汽车尾灯自适应随动拧紧固定装置。

背景技术：

1、目前，汽车尾灯在出厂前需要通过汽车尾灯在线尺寸检测设备进行相关检测，检测时需要将汽车尾灯固定在汽车尾灯在线尺寸检测设备中，由于汽车尾灯形状不规则具有各种外观造型，因此对汽车尾灯的安装固定较为困难。现有的应用案例是借助汽车尾灯上自带的装车螺丝进行固定，通过螺丝刀对尾灯装车螺丝进行线性拧紧，将尾灯固定在检测设备上。

2、上述拧紧工艺简单、应用案例多，但是如果在螺丝拧紧时遇到尾灯变形量大、装车螺丝位置产品偏移的情况，则会产生如下的不良影响：

3、1、拧紧失效：尾灯变形量大、装车螺丝位置偏移位置完全超出螺丝刀能够拧紧的范围，就会导致装车螺丝拧紧完全失效。

4、2、拧紧失控：虽然装车螺丝偏移位置还在螺丝刀能够正常拧紧的范围之内，但是由于螺丝刀拧紧机构的位置是固定的，两者之间仍然存在位置差、同轴度差，如在此种情况下进行拧紧，会造成尾灯变形扭曲、尾灯实际位置被螺丝刀带跑偏的问题。

5、3、由于尾灯的装车螺丝拧紧状态对尾灯的在线尺寸检测结果影响非常大，拧紧状态不良会导致尾灯在线尺寸检测结果失效。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种汽车尾灯自适应随动拧紧固定装置，能够随尾灯装车螺丝位置变化而自适应随动调节拧紧固定位置，从而保证拧紧位置和尾灯的装车螺丝位置保持较高的同轴度，进而保证拧紧效果。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

3、一种汽车尾灯自适应随动拧紧固定装置，它包括：螺丝刀、第一传动件、第二传动件、轴承、轴承固定件、弹簧、滑台气缸、安装座、和第三传动件；

4、所述滑台气缸固定在安装座上，所述螺丝刀与滑台气缸的滑块相连，所述滑台气缸用于驱动螺丝刀上下移动；

5、所述第一传动件的一端固定在螺丝刀上，所述第一传动件的另一端与第二传动件的一端相连，所述第二传动件的另一端与第三传动件相连，所述第三传动件用于对装车螺丝进行拧紧固定；

6、所述第二传动件通过轴承与轴承固定件转动连接，所述弹簧套设在第二传动件的外周，所述弹簧的一端与轴承固定件抵接，所述弹簧的另一端与第二传动件的另一端抵接。

7、进一步，所述滑台气缸的滑块上固定有第二螺丝刀固定件，所述第二螺丝刀固定件上开设有用于螺丝刀穿过的通孔，所述第二螺丝刀固定件的通孔两侧连接有第一螺丝刀固定件，所述螺丝刀与第一螺丝刀固定件相连。

8、进一步，所述第二传动件的一端插接在第一传动件的另一端内并通过第一销钉固定，所述第一传动件的另一端侧壁上开设有一组用于安装第一销钉的安装槽，所述第一销钉的端部通过螺丝紧固。

9、进一步，所述第三传动件包括底盘和设置在底盘上的圆柱，所述第二传动件的另一端设置有圆盘，所述第三传动件的底盘设置在第二传动件的圆盘内，所述第三传动件的底盘外周与第二传动件的圆盘内壁之间留有间隙；

10、所述第二传动件的圆盘上通过螺钉连接有盖板，所述盖板内设置有第二销钉，所述第二销钉依次穿过盖板、第三传动件的底盘后插接在第二传动件的圆盘内，所述盖板和第三传动件的底盘上均开设有用于第二销钉穿过的销钉孔，所述销钉孔的孔径大于第二销钉的直径。

11、进一步，所述第三传动件的圆柱的开口端设置有喇叭口，所述第三传动件的圆柱的内壁设置有与装车螺丝连接的螺纹。

12、采用了上述技术方案，本实用新型的拧紧固定位置能够根据尾灯装车螺丝的位置进行自适应随动调节，能够很好的实现螺丝刀扭力传输和对尾灯的拧紧效果，不会因为拧紧受力不均最终造成产品扭曲变形、位置变化等问题，对汽车尾灯在线尺寸检测设备的检测结果起到保障作用。

技术特征：

1.一种汽车尾灯自适应随动拧紧固定装置，其特征在于，它包括：螺丝刀(1)、第一传动件(4)、第二传动件(6)、轴承(11)、轴承固定件(7)、弹簧(8)、滑台气缸(9)、安装座(10)和第三传动件(12)；

2.根据权利要求1所述的汽车尾灯自适应随动拧紧固定装置，其特征在于：所述滑台气缸(9)的滑块上固定有第二螺丝刀固定件(3)，所述第二螺丝刀固定件(3)上开设有用于螺丝刀(1)穿过的通孔，所述第二螺丝刀固定件(3)的通孔两侧连接有第一螺丝刀固定件(2)，所述螺丝刀(1)与第一螺丝刀固定件(2)相连。

3.根据权利要求1所述的汽车尾灯自适应随动拧紧固定装置，其特征在于：所述第二传动件(6)的一端插接在第一传动件(4)的另一端内并通过第一销钉(5)固定，所述第一传动件(4)的另一端侧壁上开设有一组用于安装第一销钉(5)的安装槽，所述第一销钉(5)的端部通过螺丝紧固。

4.根据权利要求1所述的汽车尾灯自适应随动拧紧固定装置，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的汽车尾灯自适应随动拧紧固定装置，其特征在于：所述第三传动件(12)的圆柱(122)的开口端设置有喇叭口(1221)，所述第三传动件(12)的圆柱(122)的内壁设置有与装车螺丝(15)连接的螺纹。

技术总结本技术公开了一种汽车尾灯自适应随动拧紧固定装置，它包括：螺丝刀、第一传动件、第二传动件、轴承、轴承固定件、弹簧、滑台气缸、安装座、和第三传动件；所述滑台气缸固定在安装座上，所述螺丝刀与滑台气缸的滑块相连，所述滑台气缸用于驱动螺丝刀上下移动。本技术提供一种汽车尾灯自适应随动拧紧固定装置，能够随尾灯装车螺丝位置变化而自适应随动调节拧紧固定位置，从而保证拧紧位置和尾灯的装车螺丝位置保持较高的同轴度，进而保证拧紧效果。技术研发人员：张步军受保护的技术使用者：常州星宇车灯股份有限公司技术研发日：20231013技术公布日：2024/6/13