一种飞轮壳加工用定位夹具的制作方法

本技术涉及飞轮壳加工的，特别是涉及一种飞轮壳加工用定位夹具。

背景技术：

1、飞轮壳安装于飞轮的外部，用于罩盖飞轮，起安全防护作用，飞轮壳具有止口面和机体面，飞轮壳的止口面与发动机配合，用于罩盖飞轮，飞轮壳的机体面与离合器配合。

2、由于飞轮壳的外观具有不规则性，多是在某处安装有气缸，并在气缸输出端安装用于压紧飞轮壳的夹爪，现有技术中，上述气缸都是通过螺丝固定的，导致在拆装时非常不便，有待进行改善。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种飞轮壳加工用定位夹具，改善固定气缸的方式，使得气缸拆装更加方便，使得维护效率更高。

2、本实用新型的一种飞轮壳加工用定位夹具，包括基板，基板顶部固定有用于支撑飞轮壳的若干支撑板以及定位销；还包括用于压紧飞轮壳顶部的气缸，所述气缸通过连接件与基板连接；

3、所述连接件包括与基板固定连接的固定环，所述气缸底端的安装座与固定环内壁滑动连接，固定环的两侧均开设开孔，开孔处滑动连接有压紧板；

4、还包括用于驱动两块压紧板同时反向移动的驱动机构。

5、进一步地，压紧板靠近气缸的一侧为斜面，压紧板底端为平面。

6、进一步地，所述驱动机构包括与固定环滑动连接的门型板，门型板的两端均固定有推动轴，压紧板开设斜孔；

7、所述推动轴穿过斜孔。

8、进一步地，压紧板还开设与斜孔连通的直线孔。

9、进一步地，驱动机构还包括与基板固定连接的支撑座，支撑座转动连接丝杆，丝杆与门型板螺纹连接。

10、进一步地，驱动机构还包括与支撑座转动连接的转轴，转轴与丝杆通过两个锥齿轮传动连接。

11、进一步地，固定环固定有光轴，所述门型板与光轴滑动连接。

12、进一步地，固定环内壁顶端呈扩口状。

13、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：气缸固定在安装座上，需要固定气缸时，将安装好气缸的安装座滑动插入到固定环内部，固定环内壁与安装座外壁接触，起到对安装座和气缸定位的作用，然后操作驱动机构使两块压紧板同时向气缸进行移动，若安装座不平稳，靠近气缸一侧的斜面先与安装座接触，并推动安装座，使安装座平整，然后压紧板的平面与安装座的顶面接触，安装座的底面与基板顶部接触，从而将安装座固定好，需要将气缸拆除时，操作驱动机构使压紧板远离气缸，然后握住气缸并拉出安装座即可，相对于现有技术使用螺钉固定的方式来说，拆装更加快速方便。

技术特征：

1.一种飞轮壳加工用定位夹具，包括基板（1），基板（1）顶部固定有用于支撑飞轮壳的若干支撑板（2）以及定位销（3）；其特征在于，还包括用于压紧飞轮壳顶部的气缸（4），所述气缸（4）通过连接件与基板（1）连接；

2.如权利要求1所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，压紧板（6）靠近气缸（4）的一侧为斜面，压紧板（6）底端为平面。

3.如权利要求2所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，所述驱动机构包括与固定环（5）滑动连接的门型板（7），门型板（7）的两端均固定有推动轴（8），压紧板（6）开设斜孔（9）；

4.如权利要求3所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，压紧板（6）还开设与斜孔（9）连通的直线孔（10）。

5.如权利要求4所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，驱动机构还包括与基板（1）固定连接的支撑座（11），支撑座（11）转动连接丝杆（12），丝杆（12）与门型板（7）螺纹连接。

6.如权利要求5所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，驱动机构还包括与支撑座（11）转动连接的转轴（13），转轴（13）与丝杆（12）通过两个锥齿轮（14）传动连接。

7.如权利要求6所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，固定环（5）固定有光轴（15），所述门型板（7）与光轴（15）滑动连接。

8.如权利要求7所述的一种飞轮壳加工用定位夹具，其特征在于，固定环（5）内壁顶端呈扩口状。

技术总结本技术涉及飞轮壳加工的技术领域，特别是涉及一种飞轮壳加工用定位夹具，改善固定气缸的方式，使得气缸拆装更加方便，使得维护效率更高；包括基板，基板顶部固定有用于支撑飞轮壳的若干支撑板以及定位销；还包括用于压紧飞轮壳顶部的气缸，所述气缸通过连接件与基板连接；所述连接件包括与基板固定连接的固定环，所述气缸底端的安装座与固定环内壁滑动连接，固定环的两侧均开设开孔，开孔处滑动连接有压紧板；还包括用于驱动两块压紧板同时反向移动的驱动机构。技术研发人员：孔晓勇受保护的技术使用者：常州铸鼎机械有限公司技术研发日：20231127技术公布日：2024/6/13