多层内配与LED直射实现均匀点亮效果的组合尾灯的制作方法

本技术涉及车灯，具体涉及一种多层内配与led直射实现均匀点亮效果的组合尾灯。

背景技术：

1、市面上的汽车尾灯通常采用灯泡+反光碗的组合，或者led光源+光导/厚壁的组合。这种组合方式虽然能实现基本的车灯功能，但是并不满足个性、时尚、新潮的外观设计和均匀、独特的点亮效果要求。

2、为此发明人研发了一种新型结构的尾灯，在保证位置灯、制动灯满足法规要求的前提下，通过在聚光器前方增加内透镜、光幕并且在这些光学元件上增加皮纹，最终实现了独特、新颖、均匀的点亮效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多层内配与led直射实现均匀点亮效果的组合尾灯，其包括pcba电路板、聚光器、内透镜、饰圈光幕。在pcba电路板上设置有光源，在饰圈光幕上设置有透光面，光源、聚光器、内透镜、透光面间隔一定距离共轴排列，光源发出的光依次穿过聚光器、内透镜、透光面后向前直射，实现多层次、均匀的点亮效果。

2、进一步的，在聚光器、内透镜、饰圈光幕透光面的至少一面设置有光学皮纹，各个光学皮纹相同或不同。

3、更进一步的，在聚光器正反面、内透镜正反面、饰圈光幕透光面的背面均设置有光学皮纹。

4、更进一步的，在聚光器正面设置粗皮纹将光打散，在其背面设置细皮纹将光聚集在一起；在内透镜正面设置细皮纹使光更均匀，在其背面设置粗皮纹再次将光打散；在饰圈光幕透光面的背面设置细皮纹，确保光更均匀。

5、进一步的，在pcba电路板上并排设置有三组光源，其中一组光源用于实现位置灯功能，其余光源用于实现制动灯功能。

6、更进一步的，所述光源均为led。

7、进一步的，该组合尾灯还包括外透镜、主支架、灯壳、光幕支架，所述聚光器、内透镜均固定在pcba电路板上，所述pcba电路板、饰圈光幕、光幕支架均与主支架固定连接，由此形成的装配体与灯壳固定连接，灯壳与外透镜焊接在一起。

8、本实用新型通过在led光源的前方间断设置带光学皮纹的聚光器、内透镜以及光幕，首先将光聚集，然后利用这些光学元件及其表面粗细不同的皮纹反复透射、折射，实现了均匀、重叠的独特点亮效果以及位置灯、制动灯等功能。该组合尾灯的结构较为简单，只是在原有基础上增加了一个内透镜以及一个光幕并选择性的搭配皮纹结构，经此改进后的尾灯点亮效果更加引人注目，辨识度更高、科技感更强。

技术特征：

1.多层内配与led直射实现均匀点亮效果的组合尾灯，其特征在于：该组合尾灯包括pcba电路板、聚光器、内透镜、饰圈光幕；在pcba电路板上设置有光源，在饰圈光幕上设置有透光面，在聚光器、内透镜、饰圈光幕透光面的至少一面上设置有光学皮纹，各个光学皮纹相同或不同；光源、聚光器、内透镜、透光面间隔一定距离共轴排列，光源发出的光依次穿过聚光器、内透镜、饰圈光幕的透光面后向前直射，实现均匀的点亮效果。

2.如权利要求1所述的组合尾灯，其特征在于：在聚光器正反面、内透镜正反面、饰圈光幕透光面的背面均设置有光学皮纹。

3.如权利要求2所述的组合尾灯，其特征在于：在聚光器正面设置粗皮纹，在聚光器背面设置细皮纹；在内透镜正面设置细皮纹，在内透镜背面设置粗皮纹；在饰圈光幕透光面的背面设置细皮纹。

4.如权利要求1所述的组合尾灯，其特征在于：在pcba电路板上并排设置有三组光源，其中一组光源用于实现位置灯功能，其余光源用于实现制动灯功能。

5.如权利要求4所述的组合尾灯，其特征在于：所述光源均为led。

6. 如权利要求1所述的组合尾灯，其特征在于：该组合尾灯还包括外透镜、主支架、灯壳、光幕支架，所述聚光器、内透镜均固定在pcba电路板上，所述pcba电路板、饰圈光幕、光幕支架均与主支架固定连接， 由此形成的装配体与灯壳固定连接，灯壳与外透镜焊接在一起。

技术总结本技术涉及一种多层内配与LED直射实现均匀点亮效果的组合尾灯。该组合尾灯包括外透镜、饰圈光幕、内透镜、聚光器、PCBA电路板、主支架、灯壳、光幕支架等，其中灯壳为装配主体，其余零部件通过螺钉、卡扣等方式直接或间接固定在灯壳上。外透镜、饰圈光幕、内透镜、聚光器的透光部分共轴排列，并且在后三个光学元件的内或外表面上设置有粗细不同的光学皮纹。PCBA电路板上的LED光源发出的光向前依次穿过聚光器、内透镜、饰圈光幕、外透镜及其上的皮纹后直射出去，由此实现位置灯、制动灯等功能。整个组合尾灯的结构较为简单，点亮效果均匀且层次感强，不仅满足了主机厂和法规的要求，而且多重皮纹还带来了独特的点亮效果，具有较好的市场潜力。技术研发人员：彭飘受保护的技术使用者：湖北华中马瑞利汽车照明有限公司技术研发日：20230915技术公布日：2024/5/6