灯罩、灯具和车辆的制作方法

本技术涉及汽车零部件，具体涉及一种灯罩、灯具和车辆。

背景技术：

1、目前乘用车座舱中的照明灯普遍被布置于顶棚处，作为泛光照明灯功能，其具有占用空间小、照射角度大、照射范围广等特点，能有效给予座舱内用户读书、作业的需求。为了让led的光源充满整个座舱，常采用led+内透镜+面罩的结构方案，此方案能使光源被最大化利用，但常常会暴露出灯具炫目的问题。当用户“工作中放松”时，会因为“抬头”这一行为动作，而直视灯具，造成眩目，危害用户的身心健康。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此，本实用新型的实施例提出一种灯罩，该灯罩具有使得灯具炫目区域小，用户直视灯具时炫目风险低的优点。

3、本实用新型的实施例还提出一种灯具。

4、本实用新型的实施例又提出一种车辆。

5、根据本实用新型实施例的灯罩包括吸光层和棱镜层，所述吸光层上设有多个离散布置的透光孔道，多个所述透光孔道贯穿所述吸光层；所述棱镜层与所述吸光层相连并位于所述透光孔道的出光侧，所述棱镜层具有沿第一方向相对的第一侧面和第二侧面，所述第一方向为所述棱镜层和所述吸光层的排列方向，所述第一侧面和所述第二侧面中的至少一者包括用于折射光线的凸面，沿所述第一方向，每个所述透光孔道的投影的至少部分与所述凸面的投影相对。

6、根据本实用新型实施例的灯罩，吸光层形成多个透光孔道，灯具的光源发出的光依次穿过透光孔道和棱镜层后射出外界，且穿过透光孔道的光的至少部分经棱镜层1的凸面折射后射出外界。灯罩具有沿第一方向延伸的中心轴线，此时总有一个临界角度，当光源发出的光线与中心轴线之间的角度小于临界角度时，才能够穿过透光孔道并通过棱镜层的凸面折射后射出外界，灯具射出外界的所有光线形成锥形区域，当外界人员在锥形区域直视灯具时才会看到光源以发生炫目，当位于锥形区域外直视灯具时则只会看到吸光层，不会发生炫目。

7、其中，通过在棱镜层的第一侧面和/或第二侧面设置用于折射光线的凸面，光源经棱镜层的凸面折射并射出外界的光线与中心轴线之间的最大角度总小于临界角度，进而最终成型的锥形区域更小，即灯罩对应的炫目区域a更小，人员直视灯罩时发生炫目的风险更低。

8、在一些实施例中，所述吸光层为格栅状结构，或者，所述吸光层为百叶窗结构。

9、在一些实施例中，所述透光孔道为条形孔道，多个所述透光孔道沿第二方向间隔排列，所述第二方向与所述第一方向垂直。

10、在一些实施例中，多个所述透光孔道沿第二方向等间隔排列，任意相邻两个所述透光孔道之间的距离等于所述透光孔道的宽度。

11、在一些实施例中，所述棱镜层的所述第一侧面或所述第二侧面上设有多个半圆形凸条，所述半圆形凸条的外表面成型所述凸面，所述半圆形凸条沿所述透光孔道的长度方向延伸，多个所述半圆形凸条沿所述第二方向间隔排列。

12、在一些实施例中，所述半圆形凸条设置于所述第一侧面，所述第一侧面还包括与所述凸面衔接的平面，沿所述第一方向，至少部分所述透光孔道的投影的部分与所述平面的投影相对。

13、在一些实施例中，所述吸光层为由吸光材料制成的吸光件；

14、或者，所述吸光层的表面涂覆有由吸光材料制成的吸光涂层。

15、在一些实施例中，所述吸光层的表面涂覆有由吸光油墨制成的吸光涂层，所述吸光涂层的颜色为黑色。

16、在一些实施例中，所述灯罩还包括滤光层，所述滤光层连接于所述吸光层背离所述棱镜层的一侧；

17、和/或，所述灯罩还包括透光支撑层，所述透光支撑层连接于所述吸光层背离所述棱镜层的一侧。

18、根据本实用新型实施例的灯具包括如上述任一实施例所述的灯罩。

19、根据本实用新型实施例的灯具的技术优势与上述实施例的灯罩的技术优势相同，此处不再赘述。

20、根据本实用新型实施例的车辆包括如上述实施例的灯具。

21、根据本实用新型实施例的车辆的技术优势与上述实施例的灯具的技术优势相同，此处不再赘述。

技术特征：

1.一种灯罩，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的灯罩，其特征在于，所述吸光层为格栅状结构，或者，所述吸光层为百叶窗结构。

3.根据权利要求1所述的灯罩，其特征在于，所述透光孔道为条形孔道，多个所述透光孔道沿第二方向间隔排列，所述第二方向与所述第一方向垂直。

4.根据权利要求3所述的灯罩，其特征在于，多个所述透光孔道沿第二方向等间隔排列，任意相邻两个所述透光孔道之间的距离等于所述透光孔道的宽度。

5.根据权利要求3所述的灯罩，其特征在于，所述棱镜层的所述第一侧面或所述第二侧面上设有多个半圆形凸条，所述半圆形凸条的外表面构成所述凸面，所述半圆形凸条沿所述透光孔道的长度方向延伸，多个所述半圆形凸条沿所述第二方向间隔排列。

6.根据权利要求5所述的灯罩，其特征在于，所述半圆形凸条设置于所述第一侧面，所述第一侧面还包括与所述凸面衔接的平面，沿所述第一方向，至少部分所述透光孔道的投影的部分与所述平面的投影相对。

7.根据权利要求1所述的灯罩，其特征在于，所述吸光层为由吸光材料制成的吸光件；

8.根据权利要求1所述的灯罩，其特征在于，所述吸光层的表面涂覆有由吸光油墨制成的吸光涂层，所述吸光涂层的颜色为黑色。

9.根据权利要求1所述的灯罩，其特征在于，所述灯罩还包括滤光层，所述滤光层连接于所述吸光层背离所述棱镜层的一侧；

10.一种灯具，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的灯罩。

11.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求10所述的灯具。

技术总结本技术公开一种灯罩、灯具和车辆，灯罩包括吸光层和棱镜层，吸光层上设有多个离散布置的透光孔道，多个透光孔道贯穿吸光层，棱镜层与吸光层相连并位于透光孔道的出光侧，棱镜层具有沿第一方向相对的第一侧面和第二侧面，第一方向为棱镜层和吸光层的排列方向，第一侧面和第二侧面中的至少一者包括用于折射光线的凸面，沿第一方向，每个透光孔道的投影的至少部分与凸面的投影相对。本技术提供的灯罩具有使得灯具炫目区域小，用户直视灯具时炫目风险低的优点。技术研发人员：李书博受保护的技术使用者：上海理想汽车科技有限公司技术研发日：20230911技术公布日：2024/5/8