一种电动自行车LED透镜灯具的制作方法

本技术涉及车辆照明，具体是一种电动自行车led透镜灯具。

背景技术：

1、随着人们生活质量的提高，人们在出行时一般都会骑电动车或驾驶机动车等交通工具，在需要进行一些路程较短的出行时，电动车使用较多，电动车的车头处一般都会安装灯具，用来夜晚照明，目前一般都是led透镜灯具，通过将透镜设置在led灯的前侧能提高光的使用效率和发光效率，目前已被广泛使用。

2、现有的led透镜灯，通过led灯发射出光线，光线通过透镜的反射，光线会变得更加柔和均匀，以便于人们观察路况，但电动车在行驶过程中容易压到凸块或凹坑，从而导致车身上下颠簸，led透镜灯是固定在车头上的，容易随着电动车上下晃动，导致地面上的灯光也上下晃动，不便于驾驶者观察道路情况，为此，我们提供了一种电动自行车led透镜灯具解决以上问题。

技术实现思路

1、一)解决的技术问题

2、本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种电动自行车led透镜灯具。

3、二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车led透镜灯具，包括固定座，所述固定座的内壁滑动连接有支撑板，所述支撑板的内壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸长端设置有缓冲机构，所述缓冲机构的内部设置有压力传感器，所述压力传感器远离缓冲机构件的一端固定连接有散热板，所述散热板的一侧固定连接有灯罩，所述灯罩的一端固定连接有led灯板，所述led灯板的一侧面设置有限位机构，所述固定座的一侧设置有锁定机构，所述散热板的外表面固定连接有散热块。

5、进一步的，所述缓冲机构包括固定套，所述固定套的一端与伸缩杆固定连接，所述固定套的内部滑动连接有压力传感器。

6、进一步的，所述固定套的内部设置有弹簧，所述弹簧的一端与固定套固定连接，所述弹簧的另一端与压力传感器固定连接。

7、进一步的，所述限位机构包括滑动块，所述滑动块的一侧面与led灯板固定连接，所述滑动块的内壁滑动连接有固定杆。

8、进一步的，所述固定杆的上端与支撑板的内顶壁固定连接，所述固定杆的下端与支撑板的内底壁固定连接。

9、进一步的，所述锁定机构包括第一固定块，所述第一固定块的一侧面与固定座固定连接，所述第一固定块的内壁转动连接有卡块。

10、进一步的，所述卡块的一端与固定座转动连接，所述卡块远离第一固定块的一端设置有第二固定块，所述第二固定块的一侧与固定座固定连接。

11、三)有益效果：

12、与现有技术相比，该电动自行车led透镜灯具具备如下有益效果：

13、一、本实用新型通过伸缩杆和压力传感器的配合，当电动车压到凸块或凹坑时，支撑板带动伸缩杆向上或向下运动，当伸缩杆向上或向下运动时，两个伸缩杆通过缓冲机构对压力传感器产生压力，控制器控制伸缩杆进行缩短或伸长，从而使散热板相对于支撑板以相反的方向运动，从而减小散热板相对于地面的高度变化幅度，以减小灯光的晃动，达到了减小灯光晃动的效果，从而解决了led透镜灯容易随着电动车上下晃动，导致地面上的灯光也上下晃动，不便于驾驶者观察道路情况的问题。

14、二、本实用新型通过向上翻转卡块，卡块绕第一固定块进行旋转，从而可以将支撑板从固定座的内部抽出，当灯具损坏时，可以拆除支撑板来进行更换或维修，达到了便于更换灯具的效果，再通过散热板将灯罩的热量传导到两端，以进行散热，达到了对灯罩进行散热的效果，从而延长使用寿命。

技术特征：

1.一种电动自行车led透镜灯具，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的内壁滑动连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的内壁固定连接有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的伸长端设置有缓冲机构(4)，所述缓冲机构(4)的内部设置有压力传感器(5)，所述压力传感器(5)远离缓冲机构(4)的一端固定连接有散热板(6)，所述散热板(6)的一侧固定连接有灯罩(7)，所述灯罩(7)的一端固定连接有led灯板(11)，所述led灯板(11)的一侧面设置有限位机构(8)，所述固定座(1)的一侧设置有锁定机构(9)，所述散热板(6)的外表面固定连接有散热块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车led透镜灯具，其特征在于：所述缓冲机构(4)包括固定套(401)，所述固定套(401)的一端与伸缩杆(3)固定连接，所述固定套(401)的内部滑动连接有压力传感器(5)。

3.根据权利要求2所述的一种电动自行车led透镜灯具，其特征在于：所述固定套(401)的内部设置有弹簧(402)，所述弹簧(402)的一端与固定套(401)固定连接，所述弹簧(402)的另一端与压力传感器(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动自行车led透镜灯具，其特征在于：所述限位机构(8)包括滑动块(801)，所述滑动块(801)的一侧面与led灯板(11)固定连接，所述滑动块(801)的内壁滑动连接有固定杆(802)。

5.根据权利要求4所述的一种电动自行车led透镜灯具，其特征在于：所述固定杆(802)的上端与支撑板(2)的内顶壁固定连接，所述固定杆(802)的下端与支撑板(2)的内底壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动自行车led透镜灯具，其特征在于：所述锁定机构(9)包括第一固定块(901)，所述第一固定块(901)的一侧面与固定座(1)固定连接，所述第一固定块(901)的内壁转动连接有卡块(902)。

7.根据权利要求6所述的一种电动自行车led透镜灯具，其特征在于：所述卡块(902)的一端与固定座(1)转动连接，所述卡块(902)远离第一固定块(901)的一端设置有第二固定块(903)，所述第二固定块(903)的一侧与固定座(1)固定连接。

技术总结本技术公开了一种电动自行车LED透镜灯具，涉及车辆照明技术领域，包括固定座，所述固定座的内壁滑动连接有支撑板，所述支撑板的内壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸长端设置有缓冲机构，所述缓冲机构的内部设置有压力传感器。本技术设计结构合理，它能够通过伸缩杆和压力传感器的配合，当伸缩杆向上或向下运动时，两个伸缩杆通过缓冲机构对压力传感器产生压力，伸缩杆进行缩短或伸长，从而使散热板相对于支撑板以相反的方向运动，从而减小散热板相对于地面的高度变化幅度，以减小灯光的晃动，达到了减小灯光晃动的效果，从而解决了LED透镜灯容易随着电动车上下晃动，导致地面上的灯光也上下晃动，不便于驾驶者观察道路情况的问题。技术研发人员：陈为军,郑文照,蔡加福受保护的技术使用者：台州市裕泰机械配件有限公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/6/5