一种城市轨道交通列车模型装置的制作方法

本技术涉及轨道交通仿真设备，尤其是涉及一种城市轨道交通列车模型装置。

背景技术：

1、随着技术的发展，城市轨道交通信号系统正朝着更加自动化、智能化、综合化的方向发展。为测试新研发信号系统设备的功能，需要在实验室环境下搭建仿真测试平台，对信号系统进行功能、性能的验证。但是，由于真实地铁列车造价昂贵，占用空间大，不适用于实验室测试环境。

2、因此，需要研发一种列车模型装置，可以反映真实列车的运行情况，实现逼真的模拟效果，为信号系统的改进和更新提供有力支持。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种城市轨道交通列车模型装置。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

3、根据本实用新型的一个方面，提供了一种城市轨道交通列车模型装置，包括列车模型本体以及内置列车模型本体的plc控制电路；

4、所述列车模型本体包括底架、侧墙、车顶、车头和车尾，所述侧墙分别与底架和车顶连接后形成乘客车厢，所述车头分别与底架和车顶连接后形成车头驾驶室，所述车尾分别与底架和车顶连接后形成车尾驾驶室。

5、作为优选的技术方案，所述底架为采用纵向和横向钢梁组成长方形构架。

6、作为优选的技术方案，所述底架通过过渡连接板与侧墙连接。

7、作为优选的技术方案，所述底架上安装有座椅和玻璃展示区。

8、作为优选的技术方案，所述侧墙包括框架以及分别设在框架上的车门和车窗。

9、作为优选的技术方案，所述车顶包括波纹顶板、车顶弯梁和车顶边梁，所述波纹顶板分别与车顶弯梁和车顶边梁点焊连接。

10、作为优选的技术方案，所述波纹顶板采用多块顶板单元焊接而成。

11、作为优选的技术方案，所述车头和车尾均包括司机室前窗玻璃、司机室电气柜、司机室操作台和逃生门。

12、作为优选的技术方案，所述司机室前窗玻璃上设有照明设备，该照明设备包括前照灯、近光灯和远光灯。

13、作为优选的技术方案，所述plc控制电路分别与车门、乘客车厢和驾驶室的照明设备连接。

14、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

15、1)本实用新型采用了plc技术实现列车模型驾驶台对车门、照明等设备的控制，扩展灵活，造价成本低；

16、2)本实用新型列车模型装置采用模块化结构设计，每个模块可以独立制造，组装简单，降低生产成本，而且便于维修；

17、3)本实用新型列车模型可以完全模拟列车的实际运行情况，为信号系统的改进和更新提供有力支持。

技术特征：

1.一种城市轨道交通列车模型装置，其特征在于，包括列车模型本体以及内置列车模型本体的plc控制电路；

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通列车模型装置，其特征在于，所述底架(1)为采用纵向和横向钢梁组成长方形构架。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通列车模型装置，其特征在于，所述底架(1)通过过渡连接板与侧墙(2)连接。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通列车模型装置，其特征在于，所述底架(1)上安装有座椅(11)和玻璃展示区(12)。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通列车模型装置，其特征在于，所述侧墙(2)包括框架以及分别设在框架上的车门(21)和车窗(22)。

6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通列车模型装置，其特征在于，所述车顶(3)包括波纹顶板(31)、车顶弯梁(32)和车顶边梁(33)，所述波纹顶板(31)分别与车顶弯梁(32)和车顶边梁(33)点焊连接。

7.根据权利要求6所述的一种城市轨道交通列车模型装置，其特征在于，所述波纹顶板(31)采用多块顶板单元焊接而成。

8.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通列车模型装置，其特征在于，所述车头(4)和车尾(5)均包括司机室前窗玻璃(41)、司机室电气柜(42)、司机室操作台(43)和逃生门(44)。

9.根据权利要求8所述的一种城市轨道交通列车模型装置，其特征在于，所述司机室前窗玻璃(41)上设有照明设备，该照明设备包括前照灯(411)、近光灯(412)和远光灯(413)。

10.根据权利要求5所述的一种城市轨道交通列车模型装置，其特征在于，所述plc控制电路分别与车门(21)、乘客车厢和驾驶室的照明设备连接。

技术总结本技术涉及一种城市轨道交通列车模型装置，包括列车模型本体以及内置列车模型本体的PLC控制电路；所述列车模型本体包括底架(1)、侧墙(2)、车顶(3)、车头(4)和车尾(5)，所述侧墙(2)分别与底架(1)和车顶(3)连接后形成乘客车厢，所述车头(4)分别与底架(1)和车顶(3)连接后形成车头驾驶室，所述车尾(5)分别与底架(1)和车顶(3)连接后形成车尾驾驶室。与现有技术相比，本技术具有扩展灵活，造价成本低等优点。技术研发人员：刘永建,曹鹏,乔路遥,张兵建,秘慧杰受保护的技术使用者：卡斯柯信号（郑州）有限公司技术研发日：20231017技术公布日：2024/6/5