一种用于CRH3型动车组网络系统的实训平台的制作方法

本技术属于实训平台，特别涉及一种用于crh3型动车组网络系统的实训平台。

背景技术：

1、随着交通运输业的快速发展，高速列车的网络系统起着至关重要的作用。crh3型动车组网络系统作为一种先进的列车控制系统，需要有经验丰富的维护人员进行故障排除和维护操作。目前动车组的网络测试往往采用网络实训平台进行检测，而现有的实训平台一般的兼具了主机显示器等等操作，现有的操作系统安装结构较为简单，主机一般采用直接放置在平台架上的安装方式，使用过程中主机容易受到振动造成损坏，严重时可能从平台上掉落，造成一定的经济损失，并且实训平台一般高度是固定的，其不方便根据不同人的使用需求进行高度调整，整体使用起来较为不便，因此需要对其进行改进。

技术实现思路

1、针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种用于crh3型动车组网络系统的实训平台，以解决现有测试平台设备主机一般采用直接放置在平台架上的安装方式，使用过程中主机容易受到振动造成损坏，严重时可能从平台上掉落，造成一定的经济损失，并且实训平台一般高度是固定的，其不方便根据不同人的使用需求进行高度调整的问题。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种用于crh3型动车组网络系统的实训平台，包括底座，所述底座的顶部后端固定安装有升降机构，所述升降机构的顶部固定安装有顶台，所述顶台的顶部后端固定安装有支撑台，所述支撑台的顶部中间固定安装有显示屏，所述支撑台的正面一侧固定安装有检测模组，所述顶台的底部远离升降机构的一侧固定安装有安装机构，所述安装机构的内侧活动安装有平台测试主机，所述底座的底部四拐角处均固定安装有移动轮组。

4、进一步地，作为优选技术方案，所述安装机构包括安装框体，所述安装框体固定安装于支撑台的底部远离检测模组的一侧，所述安装框体内的顶部两侧均固定安装有导轨，所述导轨的内侧滑动连接有滑条，所述滑条的顶部前后两端均固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的内侧插接有阻尼器，所述缓冲弹簧的顶部固定安装有顶框，所述平台测试主机放置于顶框的内侧。

5、进一步地，作为优选技术方案，所述安装框体内位于外侧的导轨外侧前端固定安装有凹形卡座，所述凹形卡座的内侧固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧的内端固定安装有限位卡块，所述限位卡块的内侧贯穿导轨，两组所述滑条中位于外侧的滑条外侧前端开设有卡槽，所述限位卡块插接于卡槽的内侧。

6、进一步地，作为优选技术方案，所述限位卡块的外侧固定安装有连轴，所述连轴的外端贯穿凹形卡座固定安装有拉环。

7、进一步地，作为优选技术方案，所述移动轮组包括支座，所述支座固定安装于底座的底部四拐角处，所述支座的底部均转动连接有万向轮，所述支座的外侧固定安装有定位板，所述定位板的外端螺纹连接有限定螺杆。

8、进一步地，作为优选技术方案，所述检测模组包括插座，所述插座等间距固定安装于支撑台的正面且远离平台测试主机的一侧，所述插座的正面插接有插头，所述插头的外侧固定连接有连接导线，所述连接导线的外端固定安装有连接座，所述连接座的内侧设有温度传感器，所述温度传感器外端的检测探头贯穿连接座中间。

9、进一步地，作为优选技术方案，所述升降机构包括套管，所述套管固定安装于底座的顶部中间，所述套管的底部贯穿底座固定安装有驱动电机，所述驱动电机的顶部输出端贯穿套管固定安装有丝杆，所述丝杆转动连接于套管的内侧，所述丝杆的外表面螺纹理解有滑杆，所述滑杆的顶部贯穿套管顶台的底部固定连接。

10、综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

11、第一、通过设置升降机构，使得本装置在使用期间，可通过启动驱动电机驱动丝杆转动，通过丝杆驱动滑杆向上滑动，通过滑杆在套管的内侧上下滑动，进而便可辅助延长套管和滑杆，使得本装置便于调节顶台的高度，方便适配不同人使用，有效的提高了本设备的使用方便性和适配能力；

12、第二、通过设置检测模组，可在使用期间，通过将插头插接到插座上，即可安装温度传感器，需要检测时可通过连接导线外端的连接座卡接到所需检测实训的设备上，通过设置温度传感器可对设备上进行检测，方便本装置检测实训温度，当需要调节本设备的位置时，可通过万向轮在地面滚动，进而便于辅助移动本装置，需要固定时可通过扭动定位板外端的限定螺杆抵触地面，使得本装置能够较为稳定的放置在地面上，方便本设备使用；

13、第三、通过设置安装机构，使得本装置在使用期间，可通过将滑条插入到导轨内侧，此时便可安装平台测试主机，通过限位弹簧抵触限位卡块插接到卡槽内侧，进而便可辅助锁定安装滑块，从而使得平台测试主机被稳定安装，使用过程中可通过缓冲弹簧和阻尼器相配合辅助进行减震缓冲，达到了较好的稳定性，使用期间需要拆卸平台测试主机时，可通过拉动拉环带动连轴抽动限位卡块抵触限位弹簧收缩，此时限位卡块离开卡槽便可快速拆装本装置，方便本装置使用。

技术特征：

1.一种用于crh3型动车组网络系统的实训平台，包括底座，其特征在于：所述底座的顶部后端固定安装有升降机构，所述升降机构的顶部固定安装有顶台，所述顶台的顶部后端固定安装有支撑台，所述支撑台的顶部中间固定安装有显示屏，所述支撑台的正面一侧固定安装有检测模组，所述顶台的底部远离升降机构的一侧固定安装有安装机构，所述安装机构的内侧活动安装有平台测试主机，所述底座的底部四拐角处均固定安装有移动轮组。

2.根据权利要求1所述的一种用于crh3型动车组网络系统的实训平台，其特征在于：所述安装机构包括安装框体，所述安装框体固定安装于支撑台的底部远离检测模组的一侧，所述安装框体内的顶部两侧均固定安装有导轨，所述导轨的内侧滑动连接有滑条，所述滑条的顶部前后两端均固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的内侧插接有阻尼器，所述缓冲弹簧的顶部固定安装有顶框，所述平台测试主机放置于顶框的内侧。

3.根据权利要求2所述的一种用于crh3型动车组网络系统的实训平台，其特征在于：所述安装框体内位于外侧的导轨外侧前端固定安装有凹形卡座，所述凹形卡座的内侧固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧的内端固定安装有限位卡块，所述限位卡块的内侧贯穿导轨，两组所述滑条中位于外侧的滑条外侧前端开设有卡槽，所述限位卡块插接于卡槽的内侧。

4.根据权利要求3所述的一种用于crh3型动车组网络系统的实训平台，其特征在于：所述限位卡块的外侧固定安装有连轴，所述连轴的外端贯穿凹形卡座固定安装有拉环。

5.根据权利要求1所述的一种用于crh3型动车组网络系统的实训平台，其特征在于：所述移动轮组包括支座，所述支座固定安装于底座的底部四拐角处，所述支座的底部均转动连接有万向轮，所述支座的外侧固定安装有定位板，所述定位板的外端螺纹连接有限定螺杆。

6.根据权利要求1所述的一种用于crh3型动车组网络系统的实训平台，其特征在于：所述检测模组包括插座，所述插座等间距固定安装于支撑台的正面且远离平台测试主机的一侧，所述插座的正面插接有插头，所述插头的外侧固定连接有连接导线，所述连接导线的外端固定安装有连接座，所述连接座的内侧设有温度传感器，所述温度传感器外端的检测探头贯穿连接座中间。

7.根据权利要求1所述的一种用于crh3型动车组网络系统的实训平台，其特征在于：所述升降机构包括套管，所述套管固定安装于底座的顶部中间，所述套管的底部贯穿底座固定安装有驱动电机，所述驱动电机的顶部输出端贯穿套管固定安装有丝杆，所述丝杆转动连接于套管的内侧，所述丝杆的外表面螺纹理解有滑杆，所述滑杆的顶部贯穿套管顶台的底部固定连接。

技术总结本技术公开了一种用于CRH3型动车组网络系统的实训平台，涉及实训平台技术领域，包括底座，所述底座的顶部后端固定安装有升降机构，所述升降机构的顶部固定安装有顶台，所述顶台的顶部后端固定安装有支撑台，所述支撑台的顶部中间固定安装有显示屏，所述支撑台的正面一侧固定安装有检测模组。本技术采用上述结构，通过设置升降机构，使得本装置在使用期间，可通过启动驱动电机驱动丝杆转动，通过丝杆驱动滑杆向上滑动，通过滑杆在套管的内侧上下滑动，进而便可辅助延长套管和滑杆，使得本装置便于调节顶台的高度，使得本装置便于调节顶台的高度，方便适配不同人使用，有效的提高了本设备的使用方便性和适配能力。技术研发人员：冯生,潘毅梅受保护的技术使用者：广州标动轨道装备有限公司技术研发日：20230928技术公布日：2024/6/11