一种内部带冷却的旋转装置的制作方法

本技术属于液压堵口机，尤其涉及一种内部带冷却的旋转装置。

背景技术：

1、在现有高炉炉前堵铁口使用的液压堵口机，采用液压油驱动旋转、打泥动作，液压堵口机本体使用的液压管道需要进行旋转，因此采用一种旋转装置将液压管道进行过渡连通。

2、液压堵口机油管通常所使用的旋转装置不足在于：本体采用底座、芯轴、外壳、压盖、轴承、密封进行组装后使用，虽然可以实现连通液压管道的目的，受出铁沟高温烘烤影响，旋转装置易出现漏油、轴承损坏现象，故障率较高，不能满足高炉定修周期内的使用寿命要求，部分钢铁厂为提高旋转装置的使用寿命，多采用外冷却水降低本体温度，同时冷却水流淌至出铁沟中，易造成安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种内部带冷却的旋转装置，以解决现有技术中存在的问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种内部带冷却的旋转装置，包括底座，底座栓接有芯轴，芯轴通过若干轴承及若干密封活动套接有外壳，芯轴的一端栓接有压盖，芯轴一端设有第一进油口、第二进油口、冷却进口、冷却出口，芯轴外壁上设有第一油环槽、第二油环槽，第一进油口连通第一油环槽，第二进油口连通第二油环槽，冷却进口连通冷却出口，外壳上设有第一出油口、第二出油口，第一出油口连通第一油环槽，第二出油口连通第二油环槽。

3、进一步的，第一进油口、第二进油口对称分布在芯轴相对的两侧，芯轴靠近底座的一端对称设有第一油孔、第二油孔，第一进油口通过第一油孔连通第一油环槽，第二进油口通过第二油孔连通第二油环槽，第一油孔、第二油孔靠近底座的一端均为内丝螺纹状且丝接有丝堵，第一油孔、第二油孔均处在第一进油口和第二进油口所在的平面上。

4、进一步的，冷却进口和冷却出口对称分布在芯轴相对的两侧，芯轴靠近底座的一端设有第一冷却孔、第二冷却孔，第一冷却孔连通冷却进口，第二冷却孔连通冷却出口，第一冷却孔和第二冷却孔通过第三冷却孔连通，冷却进口通过第一冷却孔和第二冷却孔和第三冷却孔连通冷却出口，第一冷却孔、第二冷却孔靠近底座的一端均为内丝螺纹状且丝接有丝堵，第一冷却孔、第二冷却孔、第三冷却孔均处在冷却进口和冷却出口所在的平面上。

5、进一步的，第一进油口和第二进油口所在的平面与冷却进口和冷却出口所在的平面相互垂直。

6、进一步的，第三冷却孔与第二油环槽处在同一面上，用以方便加工。

7、进一步的，第一进油口、第二进油口、冷却进口、冷却出口靠近芯轴外壁的一端均为内丝螺纹状，用以丝接管道。

8、进一步的，第一出油口、第二出油口靠近外壳外壁的一端均为内丝螺纹状，用以丝接管道。

9、进一步的，外壳两端呈敞口状，轴承有两个，两个轴承分别位于外壳的敞口状的两端内侧，用以使外壳能在芯轴上旋转。

10、进一步的，密封有三个，芯轴外壁上设有三个环形的密封槽，密封放置在密封槽内。

11、进一步的，第一油环槽、第二油环槽分别位于相邻两个密封槽之间，用于密封油环槽内的油。

12、本实用新型具有以下有益效果：

13、1.本实用新型可以在连通液压管道的同时进行冷却降温，防止受到铁沟高温烘烤而出现漏油、轴承损坏等问题，从而降低故障率，提高使用寿命。

14、2.通过在芯轴上设置连通的冷却进口、冷却出口，使冷却介质在芯轴内部进行冷却降温，且冷却进口、冷却出口均设置在静止的芯轴上，容易连接管道，避免了外冷却的方式出现的冷却介质流淌至出铁沟中，造成安全隐患的问题。

15、3.通过将第三冷却孔设置在第二油环槽所在的平面上，冷却行程长，冷却效果好，同时加工方便。

16、4.第一进油口和第二进油口所在的平面与冷却进口和冷却出口所在的平面相互垂直，从而使冷却更加均匀。

17、5.通过在芯轴的一端设置第一油孔、第二油孔、第一冷却孔、第二冷却孔，从而方便加工，提高加工效率。

技术特征：

1.一种内部带冷却的旋转装置，其特征在于，包括底座，所述底座栓接有芯轴，芯轴通过若干轴承及若干密封活动套接有外壳，芯轴的一端栓接有压盖，芯轴一端设有第一进油口、第二进油口、冷却进口、冷却出口，芯轴外壁上设有第一油环槽、第二油环槽，第一进油口连通第一油环槽，第二进油口连通第二油环槽，冷却进口连通冷却出口，外壳上设有第一出油口、第二出油口，第一出油口连通第一油环槽，第二出油口连通第二油环槽。

2.根据权利要求1所述的内部带冷却的旋转装置，其特征在于，所述第一进油口、第二进油口对称分布在芯轴相对的两侧，芯轴靠近底座的一端对称设有第一油孔、第二油孔，第一进油口通过第一油孔连通第一油环槽，第二进油口通过第二油孔连通第二油环槽，第一油孔、第二油孔靠近底座的一端均为内丝螺纹状且丝接有丝堵，第一油孔、第二油孔均处在第一进油口和第二进油口所在的平面上。

3.根据权利要求1所述的内部带冷却的旋转装置，其特征在于，所述冷却进口和冷却出口对称分布在芯轴相对的两侧，芯轴靠近底座的一端设有第一冷却孔、第二冷却孔，第一冷却孔连通冷却进口，第二冷却孔连通冷却出口，第一冷却孔和第二冷却孔通过第三冷却孔连通，冷却进口通过第一冷却孔和第二冷却孔和第三冷却孔连通冷却出口，第一冷却孔、第二冷却孔靠近底座的一端均为内丝螺纹状且丝接有丝堵，第一冷却孔、第二冷却孔、第三冷却孔均处在冷却进口和冷却出口所在的平面上。

4.根据权利要求2或3所述的内部带冷却的旋转装置，其特征在于，所述第一进油口和第二进油口所在的平面与冷却进口和冷却出口所在的平面相互垂直。

5.根据权利要求3所述的内部带冷却的旋转装置，其特征在于，所述第三冷却孔与第二油环槽处在同一面上，用以方便加工。

6.根据权利要求1所述的内部带冷却的旋转装置，其特征在于，所述第一进油口、第二进油口、冷却进口、冷却出口靠近芯轴外壁的一端均为内丝螺纹状，用以丝接管道。

7.根据权利要求1所述的内部带冷却的旋转装置，其特征在于，所述第一出油口、第二出油口靠近外壳外壁的一端均为内丝螺纹状，用以丝接管道。

8.根据权利要求1所述的内部带冷却的旋转装置，其特征在于，所述外壳两端呈敞口状，轴承有两个，两个轴承分别位于外壳的敞口状的两端内侧，用以使外壳能在芯轴上旋转。

9.根据权利要求1所述的内部带冷却的旋转装置，其特征在于，所述密封有三个，芯轴外壁上设有三个环形的密封槽，密封放置在密封槽内。

10.根据权利要求9所述的内部带冷却的旋转装置，其特征在于，所述第一油环槽、第二油环槽分别位于相邻两个密封槽之间，用于密封油环槽内的油。

技术总结本技术属于液压堵口机技术领域，尤其涉及一种内部带冷却的旋转装置。包括底座，所述底座栓接有芯轴，芯轴通过若干轴承及若干密封活动套接有外壳，芯轴的一端栓接有压盖，芯轴一端设有第一进油口、第二进油口、冷却进口、冷却出口，芯轴外壁上设有第一油环槽、第二油环槽，第一进油口连通第一油环槽，第二进油口连通第二油环槽，冷却进口连通冷却出口，外壳上设有第一出油口、第二出油口，第一出油口连通第一油环槽，第二出油口连通第二油环槽。本技术可以在连通液压管道的同时进行冷却降温，防止受到铁沟高温烘烤而出现漏油、轴承损坏等问题，从而降低故障率，提高使用寿命。技术研发人员：郭立涛,王学军,李传永,王涛,赵秀志,李玉峰,伊希明,吕伟,孙者峰,王志强受保护的技术使用者：山东泰山钢铁集团有限公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/6/5