一种精细控制加载油量的自动泵的制作方法

本发明涉及油泵领域，尤其是涉及一种精细控制加载油量的自动泵。

背景技术：

1、在基桩工程承载力检测试验中，需要利用油泵将液压油泵至基桩上特定的千斤顶进行静载荷加载，对于特定的千斤顶而言，只要控制输入的油压，千斤顶作用在基桩上的水平作用力就可以控制。

2、现有的静力荷载设备大多采用手动或半自动加卸载的方式，油泵由静载测试仪和前端测控器控制，不能实现全自动加卸载。现有的半自动加卸载设备由电力驱动，不能实现微调，不能满足静载实验的要求；手动加卸载设备能实现微调，但需要人工操作，加载时间和加载油量难以控制，导致精度低。

3、使用上述手动或半自动的加载设备对于小吨位的静载试验精准度不高，存在有操作复杂、安全性差等问题，不能满足静载试验的要求。

技术实现思路

1、为了实现静载试验的全程自动加卸载的高精度控制，本申请提供一种精细控制加载油量的自动泵。

2、本申请提供的一种精细控制加载油量的自动泵采用如下的技术方案：

3、一种精细控制加载油量的自动泵，包括液压缸，所述液压缸连通有第一加载回路和第二加载回路，所述液压缸连接有压力表，所述液压缸连通有回油箱，所述液压缸和所述回油箱相互连通形成卸载回路。

4、通过采用上述技术方案，通过第一加载回路和第二加载回路的设置，可以选择不同的回路向液压缸中加载油量，通过压力表可以对液压缸中的液压油的压力进行检测，从而可以实现对加载油量的精准控制，通过液压缸和回油箱的卸载回路回收液压油，进行卸载控制，从而提升静载试验的全程加卸载的高精度控制。

5、优选的，所述第一加载回路包括液压油箱、驱动件、电磁换向阀和液控单向阀，所述驱动件的进油口连接于所述液压油箱，所述驱动件的出油口连通于所述电磁换向阀，所述电磁换向阀、所述液控单向阀、所述液压缸通过油管依次连通。

6、通过采用上述技术方案，驱动件将液压油箱中的液压油泵送到电磁换向阀中，并且通过液压单向阀进入液压缸中，实现对液压油的加载。通过电磁自动控制，操作简单，无需专业人员进行现场操作，降低人力成本，并且避免因人为误操作导致的安全隐患，提高了安全性。

7、优选的，所述驱动件的出油口还连接有溢流阀，所述溢流阀远离所述驱动件的一端连接有储油箱。

8、通过采用上述技术方案，溢流阀的使用，可以在压力表检测的油压过高时，打开释放液压油进入储油箱，避免了因油压过高损坏油路，保证了自动泵的安全。

9、优选的，所述第二加载回路包括存油箱和电磁球阀，所述电磁球阀连接于所述存油箱的出油口，所述电磁球阀远离所述存油箱的一端连接于所述液压缸。

10、通过采用上述技术方案，存油箱中的液压油经过电磁球阀进入到液压缸中，从而对加载油量进行补充。

11、优选的，所述电磁换向阀设置为二位四通电磁换向阀。

12、通过采用上述技术方案，二位四通电磁换向阀可以引出更多的加载和卸载回路。

13、优选的，所述电磁换向阀与所述回油箱相连通，所述电磁换向阀与所述液压缸相连通。

14、通过采用上述技术方案，液压缸、电磁换向阀和回油箱共同组成卸载油路。

15、优选的，所述驱动件设置为液压马达。

16、通过采用上述技术方案，液压马达可以驱动液压油进行传送。

17、优选的，所述驱动件的进油口与所述液压油箱之间还设有过滤器，所述驱动件的进油口通过所述过滤器与所述液压油箱相连通。

18、通过采用上述技术方案，过滤器可以对液压油的杂质进行过滤，从而提高了液压油的纯净，进而保证了油路的畅通。

19、综上所述，本申请具有以下有益效果：

20、1.通过第一加载回路、第二加载回路和第三加载回路的设置，可以选择不同的回路向液压缸中加载油量，通过压力表可以对液压缸中的液压油的压力进行检测，从而可以实现对加载油量的精准控制，通过液压缸和回油箱的卸载回路回收液压油，进行卸载控制，从而提升静载试验的全程加卸载的高精度控制。

21、2.通过电磁自动控制，操作简单，无需专业人员进行现场操作，降低人力成本，并且避免因人为误操作导致的安全隐患，提高了安全性。

技术特征：

1.一种精细控制加载油量的自动泵，其特征在于：包括液压缸(1)，所述液压缸(1)连通有第一加载回路和第二加载回路，所述液压缸(1)连接有压力表(11)，所述液压缸(1)连通有回油箱(2)，所述液压缸(1)和所述回油箱(2)相互连通形成卸载回路。

2.根据权利要求1所述的一种精细控制加载油量的自动泵，其特征在于：所述第一加载回路包括液压油箱(3)、驱动件(32)、电磁换向阀(4)和液控单向阀(5)，所述驱动件(32)的进油口连接于所述液压油箱(3)，所述驱动件(32)的出油口连通于所述电磁换向阀(4)，所述电磁换向阀(4)、所述液控单向阀(5)、所述液压缸(1)通过油管依次连通。

3.根据权利要求2所述的一种精细控制加载油量的自动泵，其特征在于：所述驱动件(32)的出油口还连接有溢流阀(71)，所述溢流阀(71)远离所述驱动件(32)的一端连接有储油箱(7)。

4.根据权利要求1所述的一种精细控制加载油量的自动泵，其特征在于：所述第二加载回路包括存油箱(6)和电磁球阀(61)，所述电磁球阀(61)连接于所述存油箱(6)的出油口，所述电磁球阀(61)远离所述存油箱(6)的一端连接于所述液压缸(1)。

5.根据权利要求2所述的一种精细控制加载油量的自动泵，其特征在于：所述电磁换向阀(4)设置为二位四通电磁换向阀。

6.根据权利要求5所述的一种精细控制加载油量的自动泵，其特征在于：所述电磁换向阀(4)与所述回油箱(2)相连通，所述电磁换向阀(4)与所述液压缸(1)相连通。

7.根据权利要求2所述的一种精细控制加载油量的自动泵，其特征在于：所述驱动件(32)设置为液压马达。

8.根据权利要求3所述的一种精细控制加载油量的自动泵，其特征在于：所述驱动件(32)的进油口与所述液压油箱(3)之间还设有过滤器(31)，所述驱动件(32)的进油口通过所述过滤器(31)与所述液压油箱(3)相连通。

技术总结本发明涉及一种精细控制加载油量的自动泵，涉及自动泵领域。一种精细控制加载油量的自动泵，包括液压缸，所述液压缸连通有第一加载回路和第二加载回路，所述液压缸连接有压力表，所述液压缸连通有回油箱，所述液压缸和所述回油箱相互连通形成卸载回路。本申请具有实现静载试验的全程自动加卸载的高精度控制的效果。技术研发人员：莫可凡,吴頔,张建生,于磊,伍尚章受保护的技术使用者：广东顺融检测科技股份有限公司技术研发日：20231219技术公布日：2024/7/9