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头枕、座椅总成及车辆的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-17 13:38:11

本申请涉及车辆,尤其涉及一种头枕、座椅总成及车辆。

背景技术:

1、目前,车辆内室中的储物结构,例如设于仪表板处手套箱以及前排两座椅之间扶手箱,均较为便于乘坐在前排两座椅上的用户取放物品,供乘坐于后排座椅的用户进行取放物品的储物结构相对较少。

2、故越来越多的车辆中会在前排座椅的后面设置凸出于座椅表面的储物结构,虽然能为乘坐于后排座椅的用户提供少量储物空间,但该储物空间的形成额外占用了后排座椅附近的乘坐空间,导致车辆内室较为拥挤,影响了用户的使用体验。

技术实现思路

1、本申请提供了一种头枕、座椅总成及车辆,能在不占用车辆内室空间的情况下为乘坐于各排座椅的用户提供更多的储物空间,提升用户的使用体验。

2、本申请提供了一种头枕,其中,所述头枕包括:

3、头枕本体,所述头枕本体的内部设有容置空间,且所述头枕本体的一侧开设有开口,所述开口连通所述容置空间的内部及所述头枕本体的外部;

4、盖板,所述盖板与所述头枕本体活动相接并盖设于所述开口。

5、如上所述的头枕,其中,所述头枕本体包括:

6、盒体,所述开口开设于所述盒体的一侧;所述盖板与所述盒体转动相接,且所述盖板与所述盒体之间设有锁定件。

7、如上所述的头枕,其中,所述盒体包括沿第一方向布设的第一壳体与第二壳体,所述第一壳体与所述第二壳体能拆装地相接并围合形成所述容置空间;

8、所述头枕还包括头枕杆,所述头枕杆设于所述盒体沿第二方向的一侧,且所述头枕杆分别与所述第一壳体及所述第二壳体相接。

9、如上所述的头枕,其中,所述第一壳体沿所述第二方向的一侧连接设有第一连接架,所述第二壳体沿所述第二方向的一侧连接设有第二连接架,所述第一连接架与所述第二连接架沿所述第一方向相对设置,所述头枕杆的一部分位于所述第一连接架与所述第二连接架之间,且所述第一连接架与所述第二连接架通过连接件能拆装地连接。

10、如上所述的头枕,其中,所述第一连接架朝向所述第二连接架的一侧形成有第一凹槽,所述第二连接架朝向所述第一连接架的一侧形成有第二凹槽,所述头枕杆的一部分嵌入至所述第一凹槽中,所述头枕杆的一部分嵌入至所述第二凹槽中;

11、所述第一连接架上连接设有多个第一连接部,所述第二连接架上连接设有多个第二连接部,多个所述第一连接部与多个所述第二连接部一一对应设置,相对设置的所述第一连接部与所述第二连接部通过所述连接件能拆装地连接。

12、如上所述的头枕,其中,所述头枕杆包括第一杆体、第二杆体及第三杆体,所述第一杆体与所述第二杆体均沿所述第二方向延伸并沿第三方向间隔设置,所述第三杆体沿所述第三方向延伸且分别与所述第一杆体及所述第二杆体相接,所述第三杆体、部分所述第一杆体及部分所述第二杆体位于所述第一连接架与所述第二连接架之间。

13、如上所述的头枕,其中,所述盒体的内表面和/或所述盒体的外表面上设有加强筋或加强网。

14、如上所述的头枕,其中,所述盒体的外表面和/或所述盖板的外表面上包覆有缓冲层,所述缓冲层的外表面上包覆有表皮层。

15、本申请还提供了一种座椅总成,其中,所述座椅总成包括如上所述的头枕。

16、本申请还提供了一种车辆,其中,所述车辆包括如上所述的座椅总成。

17、本申请实施例提供的头枕、座椅总成及车辆,在头枕本体的内部设置供放置物品的容置空间,并于头枕本体的一侧开设供取放物品的开口,同时设置盖板与头枕本体活动相接,在需要对物品进行取放时,可以操作盖板以使开口打开,在对物品取放完毕后,可以操作盖板以将开口封闭,如此能在不额外占用车辆内室空间的情况下,为乘坐于各排座椅的用户提供更多的储物空间,提升用户使用体验。

技术特征:

1.一种头枕,其特征在于,所述头枕包括:

2.根据权利要求1所述的头枕,其特征在于,所述头枕本体包括:

3.根据权利要求2所述的头枕,其特征在于,所述盒体包括沿第一方向布设的第一壳体与第二壳体,所述第一壳体与所述第二壳体能拆装地相接并围合形成所述容置空间;

4.根据权利要求3所述的头枕,其特征在于,所述第一壳体沿所述第二方向的一侧连接设有第一连接架,所述第二壳体沿所述第二方向的一侧连接设有第二连接架,所述第一连接架与所述第二连接架沿所述第一方向相对设置,所述头枕杆的一部分位于所述第一连接架与所述第二连接架之间,且所述第一连接架与所述第二连接架通过连接件能拆装地连接。

5.根据权利要求4所述的头枕,其特征在于,所述第一连接架朝向所述第二连接架的一侧形成有第一凹槽,所述第二连接架朝向所述第一连接架的一侧形成有第二凹槽,所述头枕杆的一部分嵌入至所述第一凹槽中,所述头枕杆的一部分嵌入至所述第二凹槽中;

6.根据权利要求4所述的头枕,其特征在于,所述头枕杆包括第一杆体、第二杆体及第三杆体,所述第一杆体与所述第二杆体均沿所述第二方向延伸并沿第三方向间隔设置,所述第三杆体沿所述第三方向延伸且分别与所述第一杆体及所述第二杆体相接,所述第三杆体、部分所述第一杆体及部分所述第二杆体位于所述第一连接架与所述第二连接架之间。

7.根据权利要求2所述的头枕,其特征在于,所述盒体的内表面和/或所述盒体的外表面上设有加强筋或加强网。

8.根据权利要求2所述的头枕,其特征在于,所述盒体的外表面和/或所述盖板的外表面上包覆有缓冲层,所述缓冲层的外表面上包覆有表皮层。

9.一种座椅总成,其特征在于,所述座椅总成包括如权利要求1至8任一项所述的头枕。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求9所述的座椅总成。

技术总结本申请提供一种头枕、座椅总成及车辆。头枕包括头枕本体及盖板,头枕本体的内部设有容置空间,且所述头枕本体的一侧开设有开口,所述开口连通所述容置空间的内部及所述头枕本体的外部;所述盖板与所述头枕本体活动相接并盖设于所述开口。本申请提供的头枕、座椅总成及车辆,能在不占用车辆内室空间的情况下为乘坐于各排座椅的用户提供更多的储物空间,提升用户的使用体验。技术研发人员:严浩,闵晓冬受保护的技术使用者:上海理想汽车科技有限公司技术研发日:20240119技术公布日:2024/7/9

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