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一种汽车头枕的高度调节装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-17 13:09:19

本技术涉及汽车配件,尤其涉及一种汽车头枕的高度调节装置。

背景技术:

1、目前,汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品,在车辆发生追尾时,人体由于惯性会向后倒,此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部,而头枕则对此起缓冲作用,保护人体头部,通常滑动在座椅的顶部,便于适合不同身高的人群使用。

2、在公告号为cn216833349u的中国实用新型专利中公开了一种方便调节高度的汽车座椅头枕管,包括头枕管主体,所述头枕管主体包括两根平行的竖直插接部和连接两个插接部顶端的水平连接部,所述插接部靠近连接部的一端通过加强筋连接,所述插接部的侧壁上沿其长度方向等间距设置有若干卡接槽,所述插接部的底端均设置有套管,且套管的顶端设置有用于与卡接槽卡接固定的卡接组件。

3、上述现有技术虽然可以对头枕的高度调节,但是使用卡接槽卡接,卡接槽通常只能提供有限的高度调节范围,无法满足精确的高度调节,同时也无法在汽车行驶过程中进行调节。

技术实现思路

1、为解决卡接槽通常只能提供有限的高度调节范围,无法满足精确的高度调节的技术问题,本实用新型提供一种汽车头枕的高度调节装置。

2、本实用新型采用以下技术方案实现:一种汽车头枕的高度调节装置,包括座椅和头枕,所述座椅的底部设置有安装座,所述头枕的内部设置有固定杆,所述座椅的内部设置有升降机构,用于头枕高度的精确调节,所述安装座的内部设置有调节机构,用于头枕的前后角度的调节。

3、通过上述技术方案,既可以进行高度调节,又可以进行头枕前后角度的调节,提高驾车的舒适性和安全性。

4、作为上述方案的进一步改进,所述升降机构包括固定安装在座椅的内部的支撑板和安装在座椅顶部的伺服电机,所述伺服电机的输出端传动连接有丝杆,所述丝杆的表面啮合套接有活动块,所述活动块的两侧固定连接有升降杆,所述座椅的顶部开设有与升降杆相对应的通孔。

5、通过上述技术方案,伺服电机采用按键控制,按键设置在座椅的一侧,使得汽车在行驶的过程中也可以调节,实现自动调节座椅头枕的高度,舒适性强,实用性强且安全性高。

6、作为上述方案的进一步改进,所述调节机构包括转动安装在安装座内部的转轴,所述转轴表面固定连接有固定块,所述固定块与固定杆固定连接,且固定块的一侧设置有固定连接在转轴上的齿轮。

7、通过上述技术方案,使得头枕可以进行前后角度的调节,更加贴合使用者的脖颈与头部,使得休息更加舒适。

8、作为上述方案的进一步改进,所述安装座靠近齿轮的一侧固定安装有套筒,所述套筒的内部滑动连接有插块,所述插块的一侧固定连接有贯穿安装座的拉杆,所述拉杆贯穿有弹簧,所述弹簧位于插块与安装座的内壁之间。

9、作为上述方案的进一步改进,所述丝杆转动安装在支撑板的内部,所述升降杆与安装座固定连接。

10、作为上述方案的进一步改进,所述安装座的顶部开设有供固定杆相对应的滑槽,所述插块与齿轮为相对应设置。

11、通过上述技术方案,头枕前后角度调节后,插块插在齿轮的齿块间进行限位,使得头枕固定。

12、相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

13、本实用新型通过按键控制伺服电机转动,伺服电机转动的同时带动与之相连的丝杆转动,丝杆转动时使得活动块移动从而带动升降杆上、下移动,进而可以带动安装座和头枕也上、下移动,进行精确的调节,本设计使用丝杆进行高度调节,使得头枕调节时位置精确,更加贴合使用者的脖颈与头部,实现自动调节座椅头枕的高度,舒适性强,实用性强且安全性高。

技术特征:

1.一种汽车头枕的高度调节装置,包括座椅(1)和头枕(9),其特征在于,所述座椅(1)的底部设置有安装座(8),所述头枕(9)的内部设置有固定杆(10),所述座椅(1)的内部设置有升降机构,用于头枕(9)高度的精确调节,所述安装座(8)的内部设置有调节机构,用于头枕(9)的前后角度的调节。

2.如权利要求1所述的一种汽车头枕的高度调节装置,其特征在于,所述升降机构包括固定安装在座椅(1)的内部的支撑板(2)和安装在座椅(1)顶部的伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出端传动连接有丝杆(5),所述丝杆(5)的表面啮合套接有活动块(6),所述活动块(6)的两侧固定连接有升降杆(7),所述座椅(1)的顶部开设有与升降杆(7)相对应的通孔(3)。

3.如权利要求1所述的一种汽车头枕的高度调节装置,其特征在于,所述调节机构包括转动安装在安装座(8)内部的转轴(11),所述转轴(11)表面固定连接有固定块(12),所述固定块(12)与固定杆(10)固定连接,且固定块(12)的一侧设置有固定连接在转轴(11)上的齿轮(13)。

4.如权利要求3所述的一种汽车头枕的高度调节装置,其特征在于,所述安装座(8)靠近齿轮(13)的一侧固定安装有套筒(14),所述套筒(14)的内部滑动连接有插块(16),所述插块(16)的一侧固定连接有贯穿安装座(8)的拉杆(15),所述拉杆(15)贯穿有弹簧(17),所述弹簧(17)位于插块(16)与安装座(8)的内壁之间。

5.如权利要求2所述的一种汽车头枕的高度调节装置,其特征在于,所述丝杆(5)转动安装在支撑板(2)的内部,所述升降杆(7)与安装座(8)固定连接。

6.如权利要求4所述的一种汽车头枕的高度调节装置,其特征在于,所述安装座(8)的顶部开设有供固定杆(10)相对应的滑槽(18),所述插块(16)与齿轮(13)为相对应设置。

技术总结本技术涉及汽车配件技术领域,公开了一种汽车头枕的高度调节装置,包括座椅和头枕,座椅的底部设置有安装座,头枕的内部设置有固定杆,座椅的内部设置有升降机构,用于头枕高度的精确调节,安装座的内部设置有调节机构,用于头枕的前后角度的调节。通过按键控制伺服电机转动,伺服电机转动的同时带动与之相连的丝杆转动,丝杆转动时使得活动块移动从而带动升降杆上、下移动,进而可以带动安装座和头枕也上、下移动,进行精确的调节,本设计使用丝杆进行高度调节,使得头枕调节时位置精确,更加贴合使用者的脖颈与头部,实现自动调节座椅头枕的高度,舒适性强,实用性强且安全性高。技术研发人员:刘昌金,张玉正受保护的技术使用者:太仓市凯格汽车零部件有限公司技术研发日:20231206技术公布日:2024/7/11

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