换电站的制作方法

本技术涉及换电站，具体而言，涉及一种换电站。

背景技术：

1、随着新能源汽车的不断普及，电动汽车换电环节是电动汽车行业需要解决的重要问题，利用专门的电池更换设备，实现自动换电，是电动汽车充换电站的技术发展方向。目前来说集装箱式换电站是市场主流，但是需要进行换电的电动车数量大，而集装箱中的换电电池密度小。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种换电站，能充分利用换电站的空间，增大换电电池密度。

2、根据本实用新型实施例的换电站包括：换电站壳体，所述换电站壳体至少包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体位于所述第二壳体的上方，所述第一壳体和所述第二壳体相通；充电架，所述充电架至少包括位于所述第一壳体内的第一充电架和位于所述第二壳体内的第二充电架，所述第一充电架和所述第二充电架上具有电池充电位。

3、根据本实用新型实施例的换电站，第一壳体位于第二壳体的上方，位于第一壳体内的第一充电架和位于第二壳体内的第二充电架上具有电池充电位，充分利用换电站的空间，增大了换电站的换电密度。

4、根据本实用新型的一些实施例，换电站还包括换电转移装置，所述第一壳体内设有轨道，所述换电转移装置可移动地设置在所述轨道上，所述换电转移装置还能够移动至所述第二充电架处。

5、根据本实用新型的一些实施例，所述轨道包括第一轨道和第二轨道，所述第一轨道沿第一方向延伸布置，所述第二轨道沿第二方向延伸布置，所述第一轨道设置在所述第二轨道上，所述换电转移装置包括：基座，所述基座设置在所述第一轨道上；浮动吊桥，所述浮动吊桥安装于所述基座，且所述浮动吊桥包括电池抓取机构；第一行走装置，所述第一行走装置安装于所述第一轨道且用于驱动所述浮动吊桥沿着第一轨道移动；第二行走装置，所述第二行走装置安装于所述第二轨道且用于驱动所述浮动吊桥沿着第二轨道移动；第三行走装置，所述第三行走装置安装于所述基座且用于驱动所述浮动吊桥升降。

6、根据本实用新型的一些实施例，所述第三行走装置包括驱动装置和升降装置，所述升降装置与所述浮动吊桥相连，所述驱动装置驱动所述升降装置动作以带动所述浮动吊桥在所述第一壳体和所述第二壳体之间升降。

7、根据本实用新型的一些实施例，所述升降装置包括辊筒和钢丝绳，所述辊筒可转动地安装于所述基座，所述钢丝绳绕设在所述辊筒上且与所述浮动吊桥连接，所述驱动装置用于驱动所述辊筒转动，以使所述钢丝绳收卷至所述辊筒或从所述辊筒上放卷。

8、根据本实用新型的一些实施例，所述浮动吊桥和所述基座的其中一个上设有导向柱，另一个上设有与所述导向柱对应的导向孔，所述导向柱的延伸方向与所述浮动吊桥的升降方向相同。

9、根据本实用新型的一些实施例，所述浮动吊桥还包括旋转机构，所述旋转机构与所述电池抓取机构相连，且所述旋转机构用于驱动所述电池抓取机构转动。

10、根据本实用新型的一些实施例，所述浮动吊桥还包括吊桥架，所述旋转机构包括固定盘、旋转盘，所述固定盘与所述吊桥架连接固定，所述旋转盘与所述电池抓取机构连接固定，所述旋转盘相对于所述固定盘能够转动。

11、根据本实用新型的一些实施例，所述换电站壳体内设有分隔板，所述分隔板设有可供电池通过的缺口，所述缺口连通所述第一壳体和所述第二壳体，所述第二充电架在所述分隔板上的投影位于所述缺口内。

12、根据本实用新型的一些实施例，所述第二壳体内具有换电位，所述换电位在所述分隔板上的投影位于所述缺口内，所述换电转移装置能够在所述换电位与所述电池充电位之间移动。

13、根据本实用新型的一些实施例，换电站还包括消防缓存装置，所述消防缓存装置内设有电池放置位，所述消防缓存装置位于所述第二壳体内，所述消防缓存装置的底部设有滑轮，所述消防缓存装置能够从所述第二壳体内滑出。

14、根据本实用新型的一些实施例，换电站还包括：充电装置，所述充电装置设置于所述第二壳体内且用于给所述第一充电架和所述第二充电架供电；控制装置，所述控制装置设置于所述第二壳体内且至少用于控制所述充电装置工作。

15、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种换电站，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的换电站，其特征在于，还包括换电转移装置(20)，所述第一壳体(11)内设有轨道，所述换电转移装置(20)可移动地设置在所述轨道上，所述换电转移装置(20)还能够移动至所述第二充电架(14)处。

3.根据权利要求2所述的换电站，其特征在于，所述轨道包括第一轨道(15)和第二轨道(16)，所述第一轨道(15)沿第一方向延伸布置，所述第二轨道(16)沿第二方向延伸布置，所述第一轨道(15)设置在所述第二轨道(16)上，所述换电转移装置(20)包括：

4.根据权利要求3所述的换电站，其特征在于，所述第三行走装置(25)包括驱动装置(251)和升降装置，所述升降装置与所述浮动吊桥(22)相连，所述驱动装置(251)驱动所述升降装置动作以带动所述浮动吊桥(22)在所述第一壳体(11)和所述第二壳体(12)之间升降。

5.根据权利要求4所述的换电站，其特征在于，所述升降装置包括辊筒(252)和钢丝绳(253)，所述辊筒(252)可转动地安装于所述基座(21)，所述钢丝绳(253)绕设在所述辊筒(252)上且与所述浮动吊桥(22)连接，所述驱动装置(251)用于驱动所述辊筒(252)转动，以使所述钢丝绳(253)收卷至所述辊筒(252)或从所述辊筒(252)上放卷。

6.根据权利要求3至5任一项所述的换电站，其特征在于，所述浮动吊桥(22)和所述基座(21)的其中一个上设有导向柱(221)，另一个上设有与所述导向柱(221)对应的导向孔，所述导向柱(221)的延伸方向与所述浮动吊桥(22)的升降方向相同。

7.根据权利要求3至5任一项所述的换电站，其特征在于，所述浮动吊桥(22)还包括旋转机构(26)，所述旋转机构(26)与所述电池抓取机构(222)相连，且所述旋转机构(26)用于驱动所述电池抓取机构(222)转动。

8.根据权利要求7所述的换电站，其特征在于，所述浮动吊桥(22)还包括吊桥架(223)，所述旋转机构(26)包括固定盘(261)、旋转盘(262)，所述固定盘(261)与所述吊桥架(223)连接固定，所述旋转盘(262)与所述电池抓取机构(222)连接固定，所述旋转盘(262)相对于所述固定盘(261)能够转动。

9.根据权利要求2至5任一项所述的换电站，其特征在于，所述换电站壳体(10)内设有分隔板(17)，所述分隔板(17)设有可供电池通过的缺口，所述缺口将所述第一壳体(11)和所述第二壳体(12)连通，所述第二充电架(14)在所述分隔板(17)上的投影位于所述缺口内。

10.根据权利要求9所述的换电站，其特征在于，所述第二壳体(12)内具有换电位，所述换电位在所述分隔板(17)上的投影位于所述缺口内，所述换电转移装置(20)能够在所述换电位与所述电池充电位之间移动。

11.根据权利要求1至5任一项所述的换电站，其特征在于，还包括消防缓存装置(18)，所述消防缓存装置(18)内设有电池放置位，所述消防缓存装置(18)位于所述第二壳体(12)内，所述消防缓存装置(18)的底部设有滑轮，所述消防缓存装置(18)能够从所述第二壳体(12)内滑出。

12.根据权利要求1至5任一项所述的换电站，其特征在于，还包括：

技术总结本技术公开了一种换电站。该换电站包括：换电站壳体，所述换电站壳体至少包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体位于所述第二壳体的上方，所述第一壳体和所述第二壳体相通；充电架，所述充电架至少包括位于所述第一壳体内的第一充电架和位于所述第二壳体内的第二充电架，所述第一充电架和所述第二充电架上具有电池充电位。根据本技术的换电站，位于第一壳体内的第一充电架和位于第二壳体内的第二充电架上具有电池充电位，充分利用换电站的空间，增大了换电站的换电密度，提升了换电站的换电能力。技术研发人员：王水利,孙浪浪,李继明,朱志远,赵磊受保护的技术使用者：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司技术研发日：20230928技术公布日：2024/7/11