一种自润滑齿轮的制作方法

本技术公开一种自润滑齿轮，属于齿轮领域。

背景技术：

1、齿轮，是一种传动部件。

2、现如今的齿轮，因为长时间的使用齿轮啮合处难免出现摩擦生锈等问题导致齿轮传动卡顿，需要加入润滑油进行润滑，但人们在使用时常忘记定时添加润滑剂，只有当齿轮无法传动时才会手动添加润滑剂。

3、现提出一种自润滑齿轮，以解决齿轮啮合处润滑需要频繁手动添加润滑油的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提出一种自润滑齿轮。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种自润滑齿轮，包括主体和齿牙，所述齿牙内设有可滑动伸出齿牙啮合面润滑块，所述润滑块内形成有空腔，所述空腔靠近主体的一侧形成有可使空腔内物质排出润滑块的孔洞，所述主体内形成有装有具有润滑效果的物质的输油腔体，所述输油腔体靠近润滑块的一侧形成有与孔洞相互贯通的输油孔，所述输油腔体远离润滑块的一侧滑动设有可朝向输油孔方向滑动的密封圈。

3、本实用新型进一步设置为：所述齿牙于啮合面处形成有围绕齿牙相连贯的润滑槽，所述润滑块可滑动至孔洞与润滑槽相连通处。

4、本实用新型进一步设置为：所述齿牙内固定设有可使润滑块向远离齿牙方向滑动的弹簧一，所述润滑块沿滑动方向设有凸块，所述齿牙内形成有可与凸块相抵接的挡板。

5、本实用新型进一步设置为：所述输油腔体靠近润滑块的一侧设有围绕输油孔且始终与润滑块紧密贴合的弹性密封环，所述密封圈将输油腔体分隔成输油段和推动段。

6、本实用新型进一步设置为：所述推动段内远离润滑块的一处固定设有可使密封圈向润滑块方向滑动的弹簧二，所述输油段内充满具有润滑效果的物质。

7、本实用新型进一步设置为：所述输油段和空腔内的物质为齿轮油。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本产品在使用时，当本产品与相配合的齿轮相互啮合转动时，当啮合至齿轮与润滑块相抵接处时，所配合的齿轮齿牙与润滑块相抵接并将润滑块推动向本产品齿牙内滑动，使得润滑块滑动至孔洞与输油孔相配合连通处，使得输油腔体内的齿轮油被密封圈推动向空腔内流动，当齿轮脱离啮合处时，润滑块在弹簧一的推动下，滑动伸出齿牙至孔洞与润滑槽相连通处，此时空腔内的齿轮油从孔洞中流出至润滑槽内，使得润滑槽内充满齿轮油，因为齿轮油粘性较大，便会在润滑槽表面形成油膜，当啮合的齿轮转动至本产品齿牙间时，会与齿轮油相接触，解决了齿轮啮合处润滑需要频繁手动添加润滑油的问题。

技术特征：

1.一种自润滑齿轮，包括主体（1）和齿牙（2），其特征在于：所述齿牙（2）内设有可滑动伸出齿牙（2）啮合面润滑块（3），所述润滑块（3）内形成有空腔（4），所述空腔（4）靠近主体（1）的一侧形成有可使空腔（4）内物质排出润滑块（3）的孔洞（5），所述主体（1）内形成有装有具有润滑效果的物质的输油腔体（6），所述输油腔体（6）靠近润滑块（3）的一侧形成有与孔洞（5）相互贯通的输油孔（7），所述输油腔体（6）远离润滑块（3）的一侧滑动设有可朝向输油孔（7）方向滑动的密封圈（8）。

2.根据权利要求1所述的一种自润滑齿轮，其特征在于：所述齿牙（2）于啮合面处形成有围绕齿牙（2）相连贯的润滑槽（9），所述润滑块（3）可滑动至孔洞（5）与润滑槽（9）相连通处。

3.根据权利要求2所述的一种自润滑齿轮，其特征在于：所述齿牙（2）内固定设有可使润滑块（3）向远离齿牙（2）方向滑动的弹簧一（13），所述润滑块（3）沿滑动方向设有凸块（10），所述齿牙（2）内形成有可与凸块（10）相抵接的挡板（11）。

4.根据权利要求1所述的一种自润滑齿轮，其特征在于：所述输油腔体（6）靠近润滑块（3）的一侧设有围绕输油孔（7）且始终与润滑块（3）紧密贴合的弹性密封环（12），所述密封圈（8）将输油腔体（6）分隔成输油段（61）和推动段（62）。

5.根据权利要求4所述的一种自润滑齿轮，其特征在于：所述推动段（62）内远离润滑块（3）的一处固定设有可使密封圈（8）向润滑块（3）方向滑动的弹簧二（14），所述输油段（61）内充满具有润滑效果的物质。

6.根据权利要求4所述的一种自润滑齿轮，其特征在于：所述输油段（61）和空腔（4）内的物质为齿轮油。

技术总结本技术公开一种自润滑齿轮，属于齿轮领域，包括主体和齿牙，齿牙内设有可滑动伸出齿牙啮合面润滑块，润滑块内形成有空腔，空腔靠近主体的一侧形成有可使空腔内物质排出润滑块的孔洞，主体内形成有装有具有润滑效果的物质的输油腔体，输油腔体靠近润滑块的一侧形成有与孔洞相互贯通的输油孔，输油腔体远离润滑块的一侧滑动设有可朝向输油孔方向滑动的密封圈，齿牙于啮合面处形成有围绕齿牙相连贯的润滑槽，润滑块可滑动至孔洞与润滑槽相连通处，在齿轮相互啮合时，推动润滑块滑入齿牙内使得润滑油由输油腔体被挤入空腔内，当齿轮脱离啮合处时，润滑块滑出，润滑油由孔洞流至润滑槽内，对齿轮啮合面啮合，解决了齿轮无法自动润滑的问题。技术研发人员：杨永祥,邓兴彬受保护的技术使用者：晋江瑞途齿轮有限公司技术研发日：20231028技术公布日：2024/7/11