一种电池壳体的制作方法

本技术涉及电池壳体，尤其涉及一种电池壳体。

背景技术：

1、数码或动力电池内通常设置多个电池模组，电池模组一般包括电芯组和电池壳体，通过将电芯组容置于电池壳体内以实现对电芯组进行保护。

2、然而，由于传统的电池壳体由于空间限制，结构强度不足不便于更换或拆卸或散热，当电池模组受到外力挤压时，电池壳体容易出现较大幅度变形，这样导致需要将整个电池壳体进行更换，增加了更换或维修成本，当温度升高时可以通过金属的外壳将热量传导出去，保护电芯组及稳定性。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种电池壳体。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种电池壳体，包括：

3、上壳，沿第一方向，所述上壳的边缘的两相对侧分别设有第一连接部；

4、下壳，沿所述第一方向，所述下壳的边缘的两相对侧分别设有第一连接板，所述第一连接板的内壁设有第二连接件，所述第二连接件和所述第一连接板之间限定出导向槽，所述第一连接板的内壁设有第一凸起；

5、所述第一连接部对应插设于所述导向槽，且与所述第一凸起相卡接。

6、在本实用新型的一些实施例中，所述第一凸起位于所述导向槽中，所述第一凸起的厚度由靠近所述上壳的一侧到远离所述上壳的一侧逐渐增大。

7、进一步地，所述第一连接部为安装板，所述第一连接部开设有第一安装孔，所述第一凸起穿设于所述第一安装孔；

8、所述第一凸起的边缘与所述第一安装孔的孔壁接触或具有间隙。

9、进一步地，所述第二连接件设有开口；

10、沿所述第一方向的投影，所述开口完全覆盖于所述第一凸起，所述第一连接部完全覆盖于所述开口。

11、进一步地，所述第一连接板的边缘设有限位台阶；

12、沿所述第一方向，所述上壳的边缘与所述限位台阶贴合。

13、进一步地，沿第二方向，所述上壳的边缘的两相对侧分别设有第二连接板，所述第二连接板上开设有第二安装孔；

14、所述下壳的边缘的两相对侧分别设有限位板，所述限位板的外壁设有第二凸起，所述第二凸起对应卡设于所述第二安装孔；

15、所述第一方向垂直于所述第二方向。

16、进一步地，所述第二凸起的厚度由远离所述上壳的一侧到靠近所述上壳的一侧逐渐减小。

17、进一步地，所述限位板的外壁设有让位槽，所述让位槽邻接于所述第二凸起背离所述上壳的一侧；

18、所述第二连接板的内侧设有凸台，所述凸台邻接于所述第一安装孔靠近所述让位槽的一侧；

19、所述凸台卡设于所述让位槽。

20、进一步地，其中一个所述第一连接板开设有注胶孔，另一个所述第一连接板开设有导线孔。

21、进一步地，沿所述第一方向，所述第二连接板的两相对侧分别设有缺口。

22、本实用新型的实施例具有如下优点：通过导向槽的设置以在上壳与下壳之间连接形成导向结构，提升上壳与下壳之间连接的稳定性和安装效率，第一连接部通过导向槽与第一凸起形成卡接，这样通过导向槽不仅能够对第一连接部形成导向和限位的作用，同时通过导向槽还能够对第一连接部提供让位空间，通过该让位空间保证第一连接部能够通过导向槽与第一凸起形成卡接，通过将上壳与下壳通过卡接的方式连接，不仅能够提升上壳与下壳之间的连接的稳定性、连接效率及拆卸效率，而且还能够降低电池壳体的维修或更换成本。

23、为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。

技术特征：

1.一种电池壳体，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池壳体，其特征在于，所述第一凸起位于所述导向槽中，所述第一凸起的厚度由靠近所述上壳的一侧到远离所述上壳的一侧逐渐增大。

3.根据权利要求2所述的电池壳体，其特征在于，所述第一连接部为安装板，所述第一连接部开设有第一安装孔，所述第一凸起穿设于所述第一安装孔；

4.根据权利要求1所述的电池壳体，其特征在于，所述第二连接件设有开口；

5.根据权利要求1所述的电池壳体，其特征在于，所述第一连接板的边缘设有限位台阶；

6.根据权利要求3所述的电池壳体，其特征在于，沿第二方向，所述上壳的边缘的两相对侧分别设有第二连接板，所述第二连接板上开设有第二安装孔；

7.根据权利要求6所述的电池壳体，其特征在于，所述第二凸起的厚度由远离所述上壳的一侧到靠近所述上壳的一侧逐渐减小。

8.根据权利要求6所述的电池壳体，其特征在于，所述限位板的外壁设有让位槽，所述让位槽邻接于所述第二凸起背离所述上壳的一侧；

9.根据权利要求1至8中任一项所述的电池壳体，其特征在于，其中一个所述第一连接板开设有注胶孔，另一个所述第一连接板开设有导线孔。

10.根据权利要求6至8中任一项所述的电池壳体，其特征在于，沿所述第一方向，所述第二连接板的两相对侧分别设有缺口。

技术总结本技术提供一种电池壳体，属于电池壳体技术领域。电池壳体包括上壳和下壳；沿第一方向，上壳的边缘的两相对侧分别设有第一连接部；下壳的边缘的两相对侧分别设有第一连接板，第一连接板的内壁设有第二连接件，第二连接件和第一连接板之间限定出导向槽，第一连接板的内壁设有第一凸起；第一连接部对应插设于导向槽，且与第一凸起相卡接。本技术提供的电池壳体，通过将上壳与下壳通过卡接的方式连接，不仅能够提升上壳与下壳之间的连接的稳定性、连接效率及拆卸效率，而且还能够降低电池壳体的维修或更换成本。技术研发人员：张龙受保护的技术使用者：东莞市顺祥能源科技有限公司技术研发日：20231027技术公布日：2024/7/11