一种适用于卡车轮胎热隐患的预警灭火装置的制作方法

本技术涉及预警灭火装置领域，具体为一种适用于卡车轮胎热隐患的预警灭火装置。

背景技术：

1、卡车在行驶过程中会进行刹车操作，在刹车过程中制动鼓内的制动蹄会带动刹车片与制动鼓进行摩擦，以至于让制动鼓带动卡车轮胎进行制动，在此过程中卡车轮胎上的制动鼓和刹车片进行温度升高，因此需要一种适用于卡车轮胎热隐患的预警灭火装置。

2、在实现本实用新型的过程中，传统的预警灭火装置不能根据卡车轮胎上刹车片的温度分级对驾驶人员做出提示，而且不能对卡车轮胎上的制动鼓进行自动灭火。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种适用于卡车轮胎热隐患的预警灭火装置，以解决当前预警灭火装置不能根据卡车轮胎上刹车片的温度分级对驾驶人员做出提示和不能对卡车轮胎上的制动鼓进行自动灭火的技术问题。

2、为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：设计一种适用于卡车轮胎热隐患的预警灭火装置，包括制动鼓，所述制动鼓的安装端安装有轮胎本体，其特征在于，所述制动鼓的顶端通过第一电磁阀连接有储料瓶，所述储料瓶的顶端通过第二电磁阀连接有输风管，所述输风管的另一端密封连接有鼓风机；

3、所述第一电磁阀、第二电磁阀和鼓风机分别通过导线电性连接有微控制芯片，所述微控制芯片通过导线电性连接有蜂鸣器、警示灯、预警器和温度传感器。

4、优选地，所述第一电磁阀的一端密封连接在所述制动鼓的顶端，并且与其内部相通，所述第一电磁阀的另一端螺纹连接在所述储料瓶的一端。

5、优选地，所述第二电磁阀的一端密封连接在所述储料瓶的另一端，所述第二电磁阀的另一端密封连接在所述输风管的一端。

6、优选地，所述制动鼓的内部安装有两个制动蹄，两个所述制动蹄的外侧面均固定连接有刹车片。

7、优选地，所述温度传感器的检测端固定连接在所述制动蹄的一侧，其检测端与所述刹车片相接触。

8、优选地，两个所述制动蹄的一端安装有制动轮缸，两个所述制动蹄的一端通过固定销与所述制动轮缸的两端活动连接。

9、优选地，两个所述制动蹄的另一端安装有衔接板，两个所述制动蹄的另一端通过固定销与所述衔接板的两端活动连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

11、1.本实用新型通过微控制芯片、蜂鸣器、警示灯、预警器和温度传感器的结合，当几个轮胎刹车过程中温度传感器会对刹车片的温度进行监测，温度如果温度差值过大即可由微控制芯片判定为此轮胎刹车异常会通过预警器进行预警，如果高于过接近橡胶燃点则判定为起火，并提高预警级别，从而让预警灯闪亮和蜂鸣器响起蜂鸣声，以至于达到提醒驾驶人员。

12、2.本实用新型通过鼓风机、弧形罩、通孔、第一电磁阀、储料瓶、第二电磁阀和输风管的结合，当刹车片温度高于过接近橡胶燃点则判定为起火，这时微控制芯片会控制鼓风机进行运作，同时第一电磁阀和第二电磁阀打开，这时鼓风机通过输风管对储料瓶内的灭火粉吹风，以至于让灭火粉吹入到制动鼓内，以至于达到对制动鼓进行灭火，提高了预警灭火装置在使用过程中的便捷性。

技术特征：

1.一种适用于卡车轮胎热隐患的预警灭火装置，包括制动鼓(1)，所述制动鼓(1)的安装端安装有轮胎本体(11)，其特征在于，所述制动鼓(1)的顶端通过第一电磁阀(13)连接有储料瓶(14)，所述储料瓶(14)的顶端通过第二电磁阀(15)连接有输风管(16)，所述输风管(16)的另一端密封连接有鼓风机(12)；

2.如权利要求1所述的一种适用于卡车轮胎热隐患的预警灭火装置，其特征在于，所述第一电磁阀(13)的一端密封连接在所述制动鼓(1)的顶端，并且与其内部相通，所述第一电磁阀(13)的另一端螺纹连接在所述储料瓶(14)的一端。

3.如权利要求1所述的一种适用于卡车轮胎热隐患的预警灭火装置，其特征在于，所述第二电磁阀(15)的一端密封连接在所述储料瓶(14)的另一端，所述第二电磁阀(15)的另一端密封连接在所述输风管(16)的一端。

4.如权利要求1所述的一种适用于卡车轮胎热隐患的预警灭火装置，其特征在于，所述制动鼓(1)的内部安装有两个制动蹄(2)，两个所述制动蹄(2)的外侧面均固定连接有刹车片(21)。

5.如权利要求4所述的一种适用于卡车轮胎热隐患的预警灭火装置，其特征在于，所述温度传感器(34)的检测端固定连接在所述制动蹄(2)的一侧，其检测端与所述刹车片(21)相接触。

6.如权利要求4所述的一种适用于卡车轮胎热隐患的预警灭火装置，其特征在于，两个所述制动蹄(2)的一端安装有制动轮缸(22)，两个所述制动蹄(2)的一端通过固定销与所述制动轮缸(22)的两端活动连接。

7.如权利要求4所述的一种适用于卡车轮胎热隐患的预警灭火装置，其特征在于，两个所述制动蹄(2)的另一端安装有衔接板(23)，两个所述制动蹄(2)的另一端通过固定销与所述衔接板(23)的两端活动连接。

技术总结本技术公开一种适用于卡车轮胎热隐患的预警灭火装置，旨在解决当前预警灭火装置不能根据卡车轮胎上刹车片的温度分级对驾驶人员做出提示和不能对卡车轮胎上的制动鼓进行自动灭火的技术问题，包括制动鼓，所述制动鼓的安装端安装有轮胎本体，所述制动鼓的顶端通过第一电磁阀连接有储料瓶，所述储料瓶的顶端通过第二电磁阀连接有输风管，车辆刹车过程中温度传感器会对几个轮胎刹车片的温度进行监测，如果温度差值过大即可由微控制芯片判定为此轮胎刹车异常会通过预警器进行预警，如果高于过接近橡胶燃点则判定为起火，并提高预警级别，从而让预警灯闪亮和蜂鸣器响起蜂鸣声，以至于达到提醒驾驶人员。技术研发人员：张李铭,韩勇,刘峰,何东,康文军受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/7/11