盘车装置的制作方法

本公开涉及汽轮机检测和维修，具体地，涉及一种盘车装置。

背景技术：

1、汽轮机在停机检修盘动转子过程中，润滑油、顶轴油系统均处于停运状态下，因此，需要对转子进行手动盘车，让转子以一定的转速连续转动，以保证转子均匀受热或者冷却，从而避免转子产生热弯曲。

2、授权公告号为cn105736077b的专利文件中公开了一种汽轮机手动盘车专用工具，在汽轮发电机靠背轮上架好端面和径向百分表，并调试校对相应数值，穿入止动找正尼龙销后，将固定底座和滑动底座放置在后轴承箱台板法兰中分面上，用合适的后轴承箱台板法兰中分面螺栓将固定底座与滑动底座紧固牢靠，在手柄的螺母上套装直柄呆扳手，在直柄呆扳手扳把上插入加长杆，用两人之力向下搬动加长杆，使用直齿轮传动，从而盘动汽轮发电机转子。

3、在上述汽轮机手动盘车专用工具中，由于转子重力过大，需要多人合作搬动加长杆来盘动汽轮发电机转子，因此，可能造成转子齿轮损坏或工作人员受伤。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种盘车装置，以解决相关技术中存在的技术问题。

2、为了实现上述目的，本公开提供一种盘车装置，包括：

3、底座，用于安装在轴承箱上，并设置在齿轮的径向方向上的一侧；

4、转动件，所述转动件可转动地连接于所述底座，所述转动件的一端设置有操作杆，控制所述操作杆能够带动所述转动件绕其轴线转动；

5、抵顶件，所述抵顶件的第一端可转动地连接于所述转动件，所述抵顶件能够相对所述转动件沿第一方向转动，所述抵顶件的第二端用于与所述齿轮的多个齿槽中的一个齿槽连接或分离，所述转动件能够带动所述抵顶件沿第二方向转动，以推动所述齿轮步进转动，所述第一方向和所述第二方向相反。

6、可选地，所述转动件包括转轴和连接件；

7、所述连接件固定连接于所述转轴，所述抵顶件的第一端铰接于所述连接件，以使所述抵顶件能够相对所述连接件转动。

8、可选地，所述连接件包括连接杆和两个相对设置的安装座；

9、所述连接杆的两端分别连接于两个所述安装座；

10、两个所述安装座之间具有间隙，所述抵顶件的第一端设置在所述间隙内，并可转动地连接于所述连接杆。

11、可选地，所述抵顶件包括板体和套管；

12、所述板体连接于所述套管的外壁，所述套管套设于所述连接杆，所述板体远离所述连接杆的一端用于与所述齿轮的一个齿槽连接或分离。

13、可选地，所述板体包括平直段和弯曲段，所述平直段的一端与所述套管的外壁连接，所述平直段的另一端与所述弯曲段连接，所述弯曲段远离所述平直段的一端能够插入所述齿轮的一个齿槽中，所述弯曲段沿所述第一方向弯曲。

14、可选地，所述底座包括底板和至少两个相对设置的连接座；

15、至少两个所述连接座设置在所述底板的顶面，每个所述连接座上均形成有连接孔，所述转轴可转动地穿过所述连接孔，所述连接件位于至少两个所述连接座之间。

16、可选地，所述转轴至少部分设置有螺纹，所述连接孔设置为螺纹孔，所述转轴与所述螺纹孔螺纹连接。

17、可选地，所述底板上开设有用于避让所述连接件的避让口。

18、可选地，所述盘车装置还包括紧固件，所述底座上形成有多个安装部；

19、所述安装部用于供所述轴承箱上的螺纹柱穿过并与所述紧固件连接，以使所述底座可解锁地锁定在所述轴承箱上。

20、可选地，所述盘车装置还包括加长杆；

21、所述加长杆包括第一支杆和第二支杆，所述第二支杆连接于所述第一支杆，所述第一支杆远离所述第二支杆的一端开设有安装槽，所述操作杆与所述安装槽插接配合；

22、其中，所述第一支杆与所述第二支杆呈角度布置。

23、通过上述技术方案，由于转动件可转动地连接于底座，而抵顶件的一端可转动地连接于转动件，抵顶件的另一端能够与转子上的齿轮的多个齿槽中的一个齿槽连接或分离，因此，当需要转动齿轮时，可以通过控制操作杆带动转动件沿第二方向转动，使得抵顶件的第一端能够随着转动件沿第二方向转动(即抵顶件的第一端与转动件的铰接点沿顺时针方向从低点转动到高点)，这样，抵顶件的第二端(位于齿槽内)的高度相应升高，从而顶起齿轮转动一格，然后控制操作杆带动转动件沿第一方向转动，此时抵顶件受重力作用，抵顶件的第一端能够沿第一方向转动(即抵顶件的第一端与转动件的铰接点沿逆时针方向从高点转动到低点)，这样，抵顶件的第二端(位于齿槽内)的高度相应降低，从而抵顶件的第二端从该齿槽内脱离并移动到相邻的齿槽内，重复上述的操作，从而实现转子的转动。

24、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种盘车装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的盘车装置，其特征在于，所述转动件包括转轴和连接件；

3.根据权利要求2所述的盘车装置，其特征在于，所述连接件包括连接杆和两个相对设置的安装座；

4.根据权利要求3所述的盘车装置，其特征在于，所述抵顶件包括板体和套管；

5.根据权利要求4所述的盘车装置，其特征在于，所述板体包括平直段和弯曲段，所述平直段的一端与所述套管的外壁连接，所述平直段的另一端与所述弯曲段连接，所述弯曲段远离所述平直段的一端能够插入所述齿轮的一个齿槽中，所述弯曲段沿所述第一方向弯曲。

6.根据权利要求2所述的盘车装置，其特征在于，所述底座包括底板和至少两个相对设置的连接座；

7.根据权利要求6所述的盘车装置，其特征在于，所述转轴至少部分设置有螺纹，所述连接孔设置为螺纹孔，所述转轴与所述螺纹孔螺纹连接。

8.根据权利要求6所述的盘车装置，其特征在于，所述底板上开设有用于避让所述连接件的避让口。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的盘车装置，其特征在于，所述盘车装置还包括紧固件，所述底座上形成有多个安装部；

10.根据权利要求1-8中任一项所述的盘车装置，其特征在于，所述盘车装置还包括加长杆；

技术总结本公开涉及一种盘车装置，包括底座、转动件以及抵顶件，底座用于安装在轴承箱上，并设置在齿轮的径向方向上的一侧，转动件可转动地连接于底座，转动件的一端设置有操作杆，控制操作杆能够带动转动件绕其轴线转动，抵顶件的第一端可转动地连接于转动件，抵顶件能够相对转动件沿第一方向转动，抵顶件的第二端用于与齿轮的多个齿槽中的一个齿槽连接或分离，转动件能够带动抵顶件沿第二方向转动，以推动齿轮步进转动，第一方向和第二方向相反。可以将转动件沿第二方向转动，使得抵顶件的第二端的高度升高并顶起齿轮转动，然后将转动件沿第一方向转动，使得抵顶件的第二端的高度降低并移动到相邻的齿槽内，重复上述操作，实现转子的转动。技术研发人员：王玉刚,张丽新,訾娟,毛秀虎,徐佳奇,许俊,孙万涛受保护的技术使用者：国能神华九江发电有限责任公司技术研发日：20231212技术公布日：2024/7/11